Audi A4 B8 2.0 TDI Diesel Držiak Uloženia Motora Pravý 8K0199308BE

Audi A4 B8 2.0 TDI Diesel Držiak Uloženia Motora Pravý je prvok z kategórie uloženia motora, navrhnutý špeciálne pre vznetové jednotky 2.0 TDI v modeli Audi A4 generácie B8. Zodpovedá za stabilnú, kontrolovanú oporu pohonnej jednotky na pravej strane, čo sa premieta do pokojnejšieho chodu pohonu, obmedzenia vibrácií a zlepšenia komfortu jazdy.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 8K0199308BE
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 8K0199308BE
• Zameniteľné čísla: 8K0199308BE, 8K0 199 308 BE
• Umiestnenie na vozidle: Vpravo
• Typ paliva: Diesel
• Kategória: Držiaky motora

Určenie a funkcia držiaka motora

Držiak motora na pravej strane v Audi A4 B8 2.0 TDI zohráva kľúčovú úlohu pri prenose zaťaženia z pohonnej jednotky na karosériu. Správne zvolený prvok:

• stabilizuje polohu motora v motorovom priestore,
• obmedzuje nežiaduce pohyby pri zrýchľovaní a brzdení,
• podporuje prácu ostatných uložení motora,
• vplýva na kultúru chodu pohonu a úroveň vibrácií pociťovaných v kabíne. Vďaka správnemu prispôsobeniu konštrukcii dieselového motora 2.0 TDI držiak spolupracuje s továrenským systémom uchytenia, pričom zachováva parametre stanovené výrobcom vozidla.

Kompatibilita s jednotkou 2.0 TDI a systémom pohonu

Prezentovaný držiak motora pravý pre Audi A4 B8 2.0 TDI bol navrhnutý s ohľadom na špecifické zaťaženia generované vznetovým motorom. To znamená vhodne zvolenú geometriu, montážne body a tuhosť konštrukcie, čo je dôležité pre:

• správne nastavenie pohonnej jednotky vzhľadom na karosériu,
• spoluprácu so sériovými uloženiami motora a prevodovky,
• udržanie správnej osovosti poloosí a prvkov prenosu pohonu,
• redukciu napätia v susedných prvkoch (potrubia, káblové zväzky, príslušenstvo). Výber držiaka dedikovaného pre konkrétnu verziu motora je dôležitý nielen z hľadiska montáže, ale aj z hľadiska životnosti celého systému uchytenia.

Charakteristika použitého prvku

Ponúkaný držiak motora pochádza z demontáže, čo umožňuje zachovať originálnu konštrukciu v súlade s továrenskými predpokladmi Audi. Použitý prvok tohto typu je rozumnou voľbou, ak vám záleží na:

• zachovaní továrenského prispôsobenia ku karosérii a podskupinám,
• obmedzení nákladov na opravu pri súčasnom udržaní zodpovedajúcej kvality,
• vyhnutí sa problémom s nepresnými náhradami s inou geometriou. Držiak motora je konštrukčný prvok bez spotrebných častí, preto pri správnom výbere a montáži môže v vozidle naďalej pracovať dlhý čas.

Výhody výmeny držiaka motora v Audi A4 B8 2.0 TDI

Výmena opotrebovaného alebo poškodeného držiaka motora za funkčný prvok prináša merateľné efekty pri každodennej prevádzke:

• stabilnejšie správanie pohonu pri rozjazde a radení prevodových stupňov,
• zníženie klepania a trhania vyplývajúceho z nadmerných pohybov motora,
• lepšiu spoluprácu s ostatnými uloženiami motora,
• obmedzenie rizika poškodenia potrubí, hadíc a príslušenstva v motorovom priestore. Pre mechanika alebo servis montáž správne zvoleného držiaka znamená aj jednoduchšiu prácu – montážne body a tvar sú v súlade s továrenskou konštrukciou Audi A4 B8.

Uloženia motora Audi – výber ostatných prvkov

Ak hľadáte aj iné prvky uchytenia pohonnej jednotky, ako sú dodatočné uloženia motora Audi pre tento model, pozrite si našu dedikovanú kategóriu: uloženia motora Audi. Vďaka tomu ľahko skompletizujete celú sadu uchytenia pohonu na jednom mieste, pričom zachováte konzistenciu komponentov.

Viac o vznetových motoroch a sekundárnom trhu

Zaujíma vás téma životnosti vznetových jednotiek a rentability používania dielov zo sekundárneho trhu? Pozrite si náš podrobný návod, v ktorom rozoberáme rôzne konštrukcie dieselov a náklady na ich servis: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – rebríček legendárnych dieselov. Je to dobré doplnenie vedomostí pri plánovaní dlhodobej prevádzky auta so vznetovým motorom.