Audi A4 B7 Držiak Uloženia Automatickej Prevodovky 8E0399263AG

Audi A4 B7 Držiak Uloženia Automatickej Prevodovky je prvok zo skupiny Uloženia prevodovky a pohonu, navrhnutý špeciálne pre spoluprácu s automatickou prevodovkou v modeloch Audi. Zodpovedá za stabilné podopretie prevodovky z prednej časti vozidla, čo sa premieta do pokojnejšieho chodu pohonného ústrojenstva, obmedzenia vibrácií a zlepšenia komfortu jazdy. Je to praktické riešenie pre používateľov, ktorí chcú obnoviť správne uchytenie prevodovky po kolízii, prevádzkovom opotrebovaní alebo počas prestavby pohonu.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 8E0399263AG
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 8E0399263AG
• Zameniteľné čísla: 8E0399263AG, 8E0 399 263 AG
• Umiestnenie na vozidle: Predná strana
• Typ prevodovky: Automatická
• Kategória: Držiaky prevodovky a pohonu

Funkcia a úloha držiaka prevodovky

Držiak, nazývaný aj nosník alebo konzola prevodovky, je kľúčovým prvkom spájajúcim automatickú prevodovku s konštrukciou karosérie v prednej časti vozidla. Jeho úlohou je:

• udržiavanie správnej polohy prevodovky vzhľadom na motor a karosériu,
• prenášanie zaťažení vznikajúcich počas zrýchľovania, brzdenia a radenia prevodových stupňov,
• obmedzovanie nežiaducich pohybov pohonnej jednotky,
• spolupráca s silentblokmi a ostatnými úchytmi pohonu s cieľom redukcie vibrácií. Vďaka správne zvolenému držiaku pracuje pohonné ústrojenstvo stabilne a automatická prevodovka si zachováva správnu geometriu vzhľadom na poloosi a ostatné prvky pohonu, čo prispieva k životnosti celého celku.

Prispôsobenie pre Audi a automatickú prevodovku

Prezentovaný Audi A4 B7 Držiak Uloženia Automatickej Prevodovky je konštrukčne pripravený na spoluprácu s automatickou prevodovkou a na montáž v prednej časti vozidla. To znamená, že:

• geometria úchytov je prispôsobená továrenským montážnym bodom na karosérii Audi,
• rozmiestnenie otvorov a tvar nosníka umožňujú správne osadenie automatickej prevodovky,
• je zachovaná kompatibilita s originálnym systémom uchytenia pohonu v tomto modeli. Takéto prispôsobenie uľahčuje montáž a umožňuje zachovať továrenské parametre prevádzky pohonného ústrojenstva bez nutnosti konštrukčných úprav.

Charakteristika použitého prvku

Ponúkaný držiak pochádza z demontáže, čo z neho robí ekonomické riešenie pri zachovaní originálnej konštrukcie Audi. Použitý prvok tohto typu je obzvlášť výhodný, keď:

• je potrebná rýchla výmena poškodeného nosníka po kolízii alebo náraze zospodu,
• opravujete pohonné ústrojenstvo v aute s vyšším počtom najazdených kilometrov a hľadáte cenovo rozumné riešenie,
• vám záleží na zachovaní originálnej geometrie uchytenia prevodovky. Držiak ako kovový prvok sa v typických prevádzkových podmienkach opotrebúva hlavne mechanicky (deformácie, korózia, poškodenia po nárazoch), preto je výber overeného použitého nosníka často technicky odôvodnený.

Význam správneho uchytenia automatickej prevodovky

V prípade automatickej prevodovky má stabilné uchytenie priamy vplyv na kultúru chodu prevodovky a životnosť spolupracujúcich prvkov. Nesprávne podopretá prevodovka môže spôsobovať:

• nadmerné vibrácie prenášané do interiéru vozidla,
• nepriaznivé zaťaženie poloosí a kĺbov,
• zrýchlené opotrebovanie ostatných úchytov pohonu. Výmena poškodeného alebo zdeformovaného držiaka za vhodne zvolený prvok umožňuje obnoviť správne podmienky prevádzky automatickej prevodovky a obmedziť riziko ďalších porúch v pohonnom ústrojenstve.

Technická podpora a doplnkové materiály

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu pohonnej zóny vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné nosníky, konzoly alebo vzpery, pozrite si dostupné diely v kategórii Uloženia prevodovky a pohonu Audi. Pre používateľov, ktorí chcú lepšie pochopiť špecifiká automatických prevodoviek, ich typické poruchy a zásady výberu komponentov, bude užitočný poradca: Prevodovka: manuálna, automatická alebo DSG – typické poruchy a sprievodca kúpou použitej prevodovky. Článok pomáha posúdiť stav prevodovky a vedome plánovať opravy v rámci pohonného ústrojenstva.