Mercedes-Benz E-Class W211 Predný Ľavý Dverový Reproduktor A2118200702

Mercedes-Benz E-Class W211 Predný Ľavý Dverový Reproduktor je originálny audio komponent určený na montáž do predných ľavých dverí tohto modelu. Vďaka továrenskému prispôsobeniu konštrukcii dverí a elektrickej inštalácii zaisťuje súlad so zvukovým systémom vozidla a stabilné prevádzkové parametre. Je to praktické riešenie pre používateľov, ktorí chcú obnoviť správne fungovanie ozvučenia bez zásahov do neoriginálnych inštalácií a úprav.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: A2118200702
• Značka: Mercedes (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: A2118200702
• Zameniteľné čísla: A2118200702, A 211 820 07 02, ASZ
• Umiestnenie na vozidle: Predná strana, Vľavo
• Kategória: Dverové výplne

Určenie a prispôsobenie pre Mercedes W211

Prezentovaný ľavý dverový reproduktor bol navrhnutý špeciálne pre predné dvere vodiča v Mercedese triedy E generácie W211. To znamená správne prispôsobenie továrenskému montážnemu otvoru, zodpovedajúcu hĺbku zabudovania a kompatibilitu so sériovým káblovým zväzkom. Vďaka tomu montáž prebieha usporiadaným spôsobom, bez nutnosti úprav čalúnenia alebo použitia dodatočných adaptérov. Umiestnenie v zóne predných ľavých dverí umožňuje zachovanie originálnej zvukovej scény predpokladanej výrobcom vozidla. Správna poloha reproduktora v štruktúre dverí podporuje rovnomerné šírenie zvuku v kabíne, čo sa premieta do akustického komfortu vodiča a cestujúcich.

Technická a funkčná charakteristika

Ako prvok továrenského systému ozvučenia spolupracuje ľavý dverový reproduktor so sériovým rádiom alebo multimediálnou jednotkou, pričom zachováva zvukovú súdržnosť s ostatnými meničmi vo vozidle. Konštrukcia reproduktora je prispôsobená na prácu v dverovej komore, čo obmedzuje nežiaduce rezonancie a podporuje stabilné prehrávanie zvuku v typickom frekvenčnom rozsahu používanom v OEM systémoch. Toto riešenie je obzvlášť výhodné pre používateľov, ktorí sa chcú vyhnúť problémom s nezhodou impedancie, príliš veľkým zaťažením zosilňovača alebo nesprávnou spoluprácou s továrenskými audio ovládačmi. Použitie originálneho reproduktora umožňuje zachovať predvídateľné prevádzkové parametre celého systému ozvučenia.

Stav prvku a servisné využitie

Reproduktor pochádza z kategórie Čalúnenie dverí, čo znamená, že je určený na prácu v bezprostrednej blízkosti dverového plášťa a dokončovacích prvkov. Tento typ komponentov je navrhnutý s ohľadom na dlhoročnú prevádzku v premenlivých podmienkach – pri výkyvoch teploty, vlhkosti a vibráciách prenášaných z karosérie. Vzhľadom na svoj charakter sa produkt osvedčí ako pri štandardnej výmene poškodeného reproduktora, tak aj pri komplexnej renovácii interiéru, keď je potrebné obnoviť plnú funkčnosť audio systému. Použitie originálneho riešenia obmedzuje riziko nesprávneho lícovania s čalúnením dverí a problémov s montážou krytov.

Výhody použitia originálneho dverového reproduktora

• Továrenské prispôsobenie – zhoda s konštrukciou predných ľavých dverí v Mercedese W211, bez nutnosti úprav uchytení.
• Súlad so sériovým systémom ozvučenia – zachovanie zvukovej charakteristiky predpokladanej výrobcom.
• Stabilná prevádzka v prevádzkových podmienkach dverí – odolnosť voči vibráciám a typickému mechanickému zaťaženiu.
• Servisné riešenie pri výmene poškodeného reproduktora – možnosť obnovenia plnej funkčnosti audia bez konštrukčných zmien.

Rozšírenie dverovej zóny v Mercedese

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu dverovej zóny vo svojom Mercedese a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú dokončovacie panely, výplne dverí alebo dodatočné dekoratívne vložky, skontrolujte dostupné diely v kategórii Čalúnenie dverí Mercedes.

Dodatočné informácie a vývoj systémov vo vozidlách

Pre používateľov, ktorí sa zaujímajú o širší pohľad na rozdiely v konštrukcii a vybavení medzi štandardnými a športovými verziami, vrátane oblasti pohonných, brzdových a podvozkových systémov, môže byť nápomocný článok rozoberajúci tieto otázky na príklade modelov RS. Viac podrobností nájdete v materiáli: Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?.