Audi A3 8P Volkswagen Golf Mk6 Clutch Concentric Slave Cylinder CSC 0A5141671H

Audi A3 8P Volkswagen Golf Mk6 Centrálne vypínacie ložisko je prvok z oblasti Hydraulika spojky, určený pre systém prenosu sily v populárnych modeloch skupiny VAG. Originálna konštrukcia značky Audi zabezpečuje správne prevádzkové parametre systému vypínania spojky, čo sa premieta do predvídateľného chodu spojkového pedála a stabilného radenia prevodových stupňov.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 0A5141671H
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 0A5141671H
• Zameniteľné čísla: 0A5141671H, 0A5 141 671 H
• Typ dielu: Pomocný spojkový valec
• Kategória: Hydraulika spojky

Určenie a funkcia v systéme spojky

Centrálne vypínacie ložisko v Audi A3 8P a Volkswagen Golf Mk6 zodpovedá za hydraulické rozpojenie pohonu medzi motorom a prevodovkou. Pracuje priamo v zostave spojky, spolupracuje so spojkovým valcom a hydraulickými vedeniami, vďaka čomu sa sila z pedála presne prenáša na prítlačný tanier. Správne fungujúce vypínacie ložisko obmedzuje javy, ako je trhanie pri rozjazde, sťažené radenie prevodových stupňov alebo neúplné vypínanie spojky. Použitie originálneho riešenia zo skupiny Audi umožňuje zachovať továrenskú charakteristiku prevádzky systému, čo je obzvlášť dôležité pri intenzívnej mestskej a diaľničnej prevádzke.

Výhody použitia originálnej Hydrauliky spojky

Výber centrálneho vypínacieho ložiska z kategórie Hydraulika spojky pre Audi A3 8P a Volkswagen Golf Mk6 je riešenie, ktoré technicky zodpovedá požiadavkám výrobcu vozidla. Správna geometria prvku, prispôsobenie obalu prevodovky a súlad s továrenským hydraulickým systémom minimalizujú riziko montážnych problémov. K hlavným výhodám takéhoto riešenia možno zaradiť:

• zachovanie správneho zdvihu a bodu záberu spojkového pedála,
• súlad s továrenským hydraulickým systémom vozidla,
• obmedzenie rizika netesností vyplývajúcich z nekompatibility komponentu,
• jednoduchšiu diagnostiku prípadných porúch v budúcnosti.

Charakteristika produktu a praktické použitie

Prezentované centrálne vypínacie ložisko je prvok pochádzajúci z ponuky značky Audi, čo znamená, že bol navrhnutý s ohľadom na spoluprácu s konkrétnymi prevodovkami používanými v Audi A3 8P a Volkswagen Golf Mk6. Vďaka tomu je zachovaná kompatibilita s továrenskými úchytmi, hydraulickými vedeniami a ostatnými prvkami systému spojky. V praxi montáž takéhoto komponentu umožňuje obnoviť správne fungovanie systému vypínania spojky vo vozidlách, v ktorých sa vyskytujú príznaky ako mäkký alebo prepadávajúci sa spojkový pedál, ťažkosti s radením prevodových stupňov alebo úniky kvapaliny z okolia prevodovky. Pre autoservisy to znamená predvídateľný čas montáže a žiadnu nutnosť úprav inštalácie.

Stav, pôvod a výber dielov

Ponúkané centrálne vypínacie ložisko je diel z demontáže, čo umožňuje ekonomické obnovenie funkčnosti systému spojky pri zachovaní originálnej konštrukcie. Tento typ riešenia sa často volí pri vozidlách prevádzkovaných na každodennej báze, kde záleží na rozumnom vyvážení medzi nákladmi na opravu a súladom s továrenskými technickými predpokladmi. Pri výbere prvku z oblasti Hydraulika spojky pre Audi A3 8P alebo Volkswagen Golf Mk6 stojí za to venovať pozornosť súladu s prevodovkou použitou v aute a konfiguráciou pohonu. Správne prispôsobenie komponentu obmedzuje riziko opätovnej demontáže prevodovky a umožňuje udržať stabilné prevádzkové parametre spojky v dlhodobom horizonte.

Rozšírenie systému Hydraulika spojky Audi

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti systému prenosu sily vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú spojkový valec, hydraulické vedenia alebo dodatočné ovládacie prvky, skontrolujte dostupné diely v kategórii Hydraulika spojky Audi.

Podpora pri výbere použitého dielu

Pri rozhodovaní o použití prvku z demontáže v systéme spojky stojí za to analyzovať rozdiely medzi regeneráciou a montážou použitého komponentu. Pomôcť môže diskusia o typických prípadoch opráv a porovnanie životnosti jednotlivých riešení – podrobnejšie to opisuje článok Regenerovaný alebo použitý originálny – ktorý diel si vybrať pri oprave?, ktorý umožňuje lepšie naplánovať servisnú stratégiu pre Vaše auto.