Audi A8 D3 Engine Crankshaft Crank Shaft 3.2 FSI Petrol BPK06E105101S

Kľukový hriadeľ Audi A8 D3 3.2 FSI benzín je originálny diel zo skupiny Kľukové hriadele, určený pre benzínové motory Audi z rodiny FSI. Použitý kľukový hriadeľ tohto typu umožňuje technickú renováciu pohonnej jednotky pri zachovaní továrenskej geometrie a charakteristiky chodu motora.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 06E105101R
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 06E105101R
• Zameniteľné čísla: 06E105101R, 06E 105 101 R
• Typ paliva: Benzín
• Kategória: Kľukové hriadele

Určenie a technická charakteristika

Predložený kľukový hriadeľ bol navrhnutý pre motor 3.2 FSI v modeli Audi A8 D3, pracujúci na benzínové palivo. Konštrukcia hriadeľa zabezpečuje primeranú tuhosť, vyváženie a stabilitu chodu v celom rozsahu otáčok, čo je kľúčové pre jednotky FSI s presným riadením vstrekovania. Originálny pôvod od značky Audi znamená zachovanie továrenských tolerancií vyhotovenia, čo uľahčuje montáž do bloku motora a spoluprácu s ložiskami, piestami a zotrvačníkom. Vďaka tomu môže byť hriadeľ využitý tak pri štandardnej oprave, ako aj pri pokročilejšej renovácii pohonnej jednotky.

Výhody použitia originálneho kľukového hriadeľa

Použitie originálneho kľukového hriadeľa v Audi A8 D3 s motorom 3.2 FSI umožňuje zachovať prevádzkové parametre predpísané výrobcom. Pre používateľa to znamená:

• konzistentnú spoluprácu s kľukovo-piestovým mechanizmom a systémom mazania,
• primeranú kultúru chodu motora v celom rozsahu otáčok,
• možnosť ďalšej prevádzky jednotky pri zachovaní správnych montážnych vôlí,
• jednoduchšiu diagnostiku a servis v budúcnosti vďaka použitiu dielu v súlade s dokumentáciou výrobcu. Pre dielne a servisy je dôležitá aj rozmerová opakovateľnosť originálneho hriadeľa, čo uľahčuje výber ložísk a kontrolu parametrov počas montáže a kontrolných meraní.

Použitie v benzínových motoroch FSI

Motory FSI sú citlivé na kvalitu a stav prvkov kľukovo-piestového mechanizmu, preto má výber vhodného kľukového hriadeľa priamy vplyv na životnosť jednotky. Predložený diel je prispôsobený na prácu v benzínovom motore s priamym vstrekovaním, kde sú dôležité:

• stabilný prenos krútiaceho momentu po celej dĺžke hriadeľa,
• udržanie správneho vyváženia pri vysokých otáčkach,
• správna spolupráca so zapaľovacím systémom a riadením motora. Vďaka tomu môže byť hriadeľ využitý tak pri štandardnej výmene poškodeného dielu, ako aj pri komplexnej renovácii motora vo vozidlách prevádzkovaných intenzívne, napr. na dlhých trasách alebo v diaľničných podmienkach.

Stav, overenie a príprava na montáž

Diel je ponúkaný ako použitá súčiastka, čo umožňuje optimalizáciu nákladov na opravu pri zachovaní originálnej konštrukcie. Pred montážou sa odporúča štandardný dielenský postup: dôkladné čistenie, meranie hlavných a ojničných čapov, kontrola hádzavosti a posúdenie povrchov spolupracujúcich s ložiskami. Takýto prístup umožňuje bezpečné využitie hriadeľa v ďalšej prevádzke motora. Pre správnu montáž je kľúčové použitie vhodných uťahovacích momentov skrutiek hlavných ložísk, výber správnych ložísk a dodržanie postupov výrobcu týkajúcich sa poradia uťahovania a kontroly vôlí. To umožňuje plne využiť potenciál originálneho dielu a obmedziť riziko predčasného opotrebovania.

Integrácia s ostatnými prvkami kľukového mechanizmu Audi

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tejto skupiny, ako sú iné hriadele, ojnice alebo prvky spolupracujúce s kľukovým mechanizmom, pozrite si dostupné diely v kategórii Kľukové hriadele Audi. Pri rozsiahlych opravách pohonného systému, zahŕňajúcich okrem iného spojku, dvojhmotový zotrvačník alebo iné prvky prenosu pohonu, môže byť nápomocný praktický poradca týkajúci sa diagnostiky a výberu komponentov – nájdete ho v článku Spojka a dvojhmotový zotrvačník – diagnostika a výber dielov pre pohonný systém.