Audi RS4 B8 Crankshaft Engine Crank Shaft 4.2 FSI CFSA 079105101CB

Kľukový hriadeľ motora Audi RS4 B8 4.2 FSI CFSA je súčasťou zo skupiny Kľukové hriadele, určený pre vysokootáčkovú benzínovú jednotku 4.2 FSI. Originálna konštrukcia Audi zabezpečuje presnú spoluprácu s blokom motora CFSA, čo má kľúčový význam pre stabilnú prevádzku kľukového mechanizmu. Použitý komponent OEM umožňuje technicky správnu opravu bez zásahu do továrenskej geometrie motora.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 079105101CB
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 079105101CB
• Zameniteľné čísla: 079105101CB, 079 105 101 CB
• Kategória: Kľukové hriadele

Určenie a technická charakteristika

Prezentovaný kľukový hriadeľ bol navrhnutý špeciálne pre motor 4.2 FSI CFSA montovaný v Audi RS4 B8, kde pracuje v podmienkach vysokého mechanického a tepelného zaťaženia. Zodpovedá za premenu posuvného pohybu piestov na rotačný pohyb, preto sú jeho geometria, vyváženie a tuhosť kritické pre kultúru chodu pohonnej jednotky. Vďaka továrenskej špecifikácii Audi je zachovaná správna spolupráca s ložiskami, ojnicami a zotrvačníkom, čo obmedzuje torzné vibrácie a znižuje riziko nežiaducich rezonancií pri vysokých otáčkach. Originálne vyhotovenie napomáha udržaniu sériových parametrov výkonu a správnej prevádzke mazacieho systému.

Výhody použitia originálneho kľukového hriadeľa

Použitie továrenského kľukového hriadeľa v Audi RS4 B8 s motorom 4.2 FSI CFSA umožňuje zachovať montážne tolerancie a charakteristiku prevádzky jednotky navrhnutú výrobcom. V praxi to znamená:

• stabilnú prevádzku motora v celom rozsahu otáčok,
• správne vyváženie kľukového mechanizmu,
• lepšiu spoluprácu so sériovým systémom mazania a chladenia oleja,
• znížené riziko predčasného opotrebovania ložísk a ojníc. Pre používateľov, ktorí využívajú RS4 B8 dynamickým spôsobom, je zachovanie originálnej špecifikácie kľukového hriadeľa obzvlášť dôležité z hľadiska životnosti a opakovateľnosti výkonov. Komponent OEM minimalizuje riziko problémov vyplývajúcich z nepresných náhradných dielov.

Stav komponentu a montážne aspekty

Kľukový hriadeľ je ponúkaný ako diel z druhotného trhu v použitom stave, čo umožňuje ekonomickú opravu motora pri zachovaní továrenskej konštrukcie. Pred montážou sa odporúča štandardný dielenský postup, zahŕňajúci overenie povrchu čapov, kontrolu hádzavosti a prispôsobenie novým ložiskám v súlade so servisnou dokumentáciou Audi. Pre správnu montáž je kľúčové dodržanie príslušných uťahovacích momentov skrutiek ojníc a zotrvačníka, ako aj dôkladné vyčistenie olejových kanálov. Profesionálna montáž v špecializovanom servise výrazne znižuje riziko poruchy po generálnej oprave pohonnej jednotky.

Použitie v servise a tuningu

Kľukový hriadeľ z Audi RS4 B8 4.2 FSI CFSA sa osvedčí tak pri štandardnej generálnej oprave motora, ako aj v projektoch, v ktorých sa zachováva sériová špecifikácia jednotky. V prípade ľahkých úprav sacieho alebo výfukového systému zostáva originálny hriadeľ správnou voľbou, zabezpečujúcou predvídateľné správanie motora. Pre servisy špecializujúce sa na značku Audi je takýto prvok hodnotnou základňou pre komplexnú opravu jednotiek CFSA, čo umožňuje obnovenie továrenských prevádzkových parametrov bez nutnosti použitia neistých náhradných riešení.

Rozšírenie rozsahu opráv – Kľukové hriadele Audi

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tejto skupiny, ako sú iné hriadele, ojnice alebo prvky spolupracujúce s kľukovým mechanizmom, pozrite si dostupné diely v kategórii Kľukové hriadele Audi. Pre porovnanie prístupu výrobcov ku komponentom s vyšším výkonom a použitia použitých dielov v športových a športovo ladených automobiloch sa oplatí oboznámiť s článkom BMW M Performance: čím sa líšia komponenty BMW M od bežných?, ktorý rozoberá konštrukčné a prevádzkové rozdiely v segmente premium.