BMW 1 E81 E87 Kapota Motora Krycí Panel Quarzblau Kovová Modrá A18

Vizuálny stav dielu

Možné škrabance a odlupovanie laku – stav zodpovedá fotografiám produktu. BMW 1 E81 E87 Kapota Motora Krycí Panel Quarzblau Kovová Modrá A18 je originálny prvok karosérie značky BMW, určený na montáž v prednej časti vozidla radu 1 E81/E87. Použitá kapota motora vo farbe Quarzblau Metallic - A18 umožňuje technicky správnu opravu prednej časti vozidla pri zachovaní továrenskej geometrie a vizuálnej konzistencie laku.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 7162102-QB1
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 7162102
• Zameniteľné čísla: 41627162102, 7162102, 41614415290, 4415290, 41627134070, 7134070, BG
• Umiestnenie na vozidle: Predná strana
• Farba: Quarzblau Metallic - A18
• Kategória: Lapače nečistôt

Určenie a prispôsobenie pre BMW radu 1 E81/E87

Kapota bola navrhnutá špeciálne pre konštrukciu BMW radu 1 generácie E81/E87, čo zaisťuje správne prispôsobenie k blatníkom, nárazníku, svetlometom a zámku kapoty. Originálny pôvod sa premieta do:

• zachovania továrenských línií karosérie a montážnych medzier,
• správnej spolupráce so závesmi a mechanizmom zatvárania,
• kompatibility s továrenskými tesniacimi prvkami a odhlučnením.

Technická a funkčná charakteristika

Kapota motora sa montuje v prednej časti karosérie a plní ochrannú funkciu pre motorový priestor a prvky príslušenstva. Konštrukcia OEM zaisťuje primeranú tuhosť, čo má význam tak pre pasívnu bezpečnosť, ako aj pre aerodynamickú stabilitu vozidla pri vyšších rýchlostiach. Použitý prvok umožňuje ekonomickú opravu prednej časti vozidla po kolízii alebo korózii pri súčasnom zachovaní originálnej špecifikácie výrobcu. Toto riešenie je obzvlášť výhodné pri opravách po nehodách, kde záleží na zhode s továrenskými montážnymi bodmi.

Povrchová úprava laku Quarzblau Metallic - A18

Kapota je vyhotovená vo farbe Quarzblau Metallic - A18, ktorá je charakteristická pre vybrané konfigurácie BMW radu 1. Metalický odtieň zaisťuje konzistenciu s karosériou v rovnakom kóde laku, čo uľahčuje vizuálne zladenie bez nutnosti celkového lakovania prednej časti vozidla. Výber prvku vo vhodnej farbe obmedzuje rozsah lakovníckych prác, čo skracuje čas opravy a znižuje náklady. V mnohých prípadoch postačujú len korekčné práce a leštenie, aby sa dosiahol estetický konečný efekt.

Stav prvku a použitie pri opravách

Kapota pochádza z demontáže, čo znamená, že ide o použitý diel, ktorý si zachováva konštrukčnú funkčnosť potrebnú pre ďalšiu prevádzku. Tento typ prvku je obzvlášť užitočný pri:

• opravách prednej časti vozidla po nehodách,
• uvádzaní auta do technicky spôsobilého stavu po mechanických poškodeniach,
• ekonomickej renovácii karosérie pri zachovaní originálnej špecifikácie BMW.

Podpora pri výbere a doplňujúce technické informácie

Prvok má pridelené číslo dielu OEM a súvisiace zameniteľné čísla, čo uľahčuje overenie kompatibility s konkrétnou verziou BMW radu 1. V prípade potreby je vhodné porovnať označenia s dokumentáciou vozidla alebo využiť odborné poradenstvo pri výbere dielov. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zóny podbehov a spodnej časti karosérie na svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tejto skupiny, ako sú protiblatové kryty, predné zásterky alebo zadné kryty kolies, skontrolujte dostupné diely v kategórii Lapače nečistôt BMW. Viac praktických tipov týkajúcich sa výberu použitých komponentov, analýzy označení OEM a bezpečnej montáže nájdete v príručke Global Parts: Použitá automobilová elektronika na palube – prečo sa oplatí vybrať moduly ECU a senzory z druhej ruky?.