Peugeot 207 308 Citroën C3 C4 Holý Motor 5FW 1.6 Benzín 120HP Záruka

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). Peugeot 207 308 Citroën C3 C4 Holý Motor 5FW 1.6 Benzín 120HP Záruka je používaný, kompletný polomotor pripravený ako solídny základ pre profesionálnu opravu alebo výmenu pohonnej jednotky. Konštrukcia je určená pre populárne modely Peugeot a Citroën, čo umožňuje technicky správnu obnovu pohonného systému pri zachovaní továrenskej charakteristiky prevádzky. Vďaka zachovaniu originálnej architektúry motora predstavuje funkčné servisné riešenie pre dielne a náročných používateľov.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 0135NP
• Značka: Peugeot
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 0135NP
• Zameniteľné čísla: 0135NP, 0135 NP
• Typ paliva: Benzín
• Počet valcov: 4
• Typ dielu: Motor - dlhý blok
• Kategória: Motory
• Kód motora: 5FW
• Najazdené kilometre: 159000

Určenie a použitie motora 5FW

Ponúkaný holý polomotor 5FW bol navrhnutý na spoluprácu s príslušenstvom používaným v benzínových jednotkách montovaných do modelov Peugeot 207, 308 a Citroën C3 a C4. Tento typ konfigurácie sa často volá v situáciách, keď doterajšia jednotka utrpela mechanické poškodenie, ale príslušenstvo (napr. vstrekovací systém, kolektory, pomocné zariadenia) zostáva v stave vhodnom na ďalšiu prevádzku. Vďaka tomu je možné racionálne zníženie nákladov na opravu pri zachovaní správnych prevádzkových parametrov motora.

Konštrukcia a technická charakteristika

Motor 5FW je moderná benzínová štvorvalcová jednotka, ktorej konštrukcia zabezpečuje dobrú kultúru chodu a primeranú dynamiku pri každodennom používaní. Použitie systému so štyrmi valcami podporuje rovnomerné rozvíjanie výkonu a krútiaceho momentu a taktiež uľahčuje servis v porovnaní so zložitejšími viacvalcovými jednotkami. Benzínová verzia je obľúbenou voľbou vodičov, ktorí hľadajú spoľahlivý a predvídateľný pohon na jazdu v meste aj mimo neho. Holý polomotor znamená, že používateľ alebo dielňa prenáša na tento základ vlastné príslušenstvo, čo umožňuje zachovať kompatibilitu s existujúcou inštaláciou vozidla. Takéto riešenie je obzvlášť výhodné v prípade áut, v ktorých bola časť prvkov príslušenstva už predtým vymenená alebo modernizovaná.

Výhody montáže používaného polomotora

Použitie používaného polomotora namiesto poškodenej jednotky umožňuje výrazné skrátenie času opravy a obmedzenie nákladov v porovnaní s kúpou úplne nového motora. Jednotka tohto typu je často volená profesionálnymi dielňami, ktoré hľadajú overený základ na opravu alebo výmenu, umožňujúci ďalšiu prevádzku vozidla pri zachovaní správnych prevádzkových parametrov. Motor 5FW v benzínovej konfigurácii sa dobre osvedčuje v kompaktných automobiloch, pričom zabezpečuje vyváženú kombináciu výkonu a ekonomiky prevádzky. Používaný polomotor je taktiež výhodným riešením v prípade opráv po nehodách, keď pôvodná jednotka utrpela konštrukčné poškodenie bloku alebo hlavy.

Výber, kompatibilita a servisné aspekty

Pri výbere tohto polomotora je kľúčové overenie zhody kódu jednotky a parametrov s vozidlom, v ktorom má byť namontovaný. Správne prispôsobenie umožňuje vyhnúť sa problémom s montážou a zabezpečuje správnu spoluprácu s elektronikou a príslušenstvom vozidla. V prípade pochybností sa oplatí poradiť sa s mechanikom alebo technickým poradcom, aby ste vybrali vhodnú konfiguráciu motora pre konkrétny exemplár auta. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Peugeote a potrebujete iné prvky z tej istej skupiny, ako sú bloky, hlavy alebo kompletné pohonné jednotky, pozrite si dostupné diely v kategórii Motory Peugeot.

Odborná podpora a rozhodnutie o výbere používaného motora

Pri výbere používaného polomotora sa oplatí oprieť o spoľahlivé informácie týkajúce sa rentability takejto opravy, postupov výberu podľa identifikačných čísel a reálnych rozdielov medzi novými a používanými jednotkami. Podrobné rozobratie týchto tém, spolu s príkladmi nákladov a praktickými tipmi pre dielne a individuálnych klientov, nájdete v článku Prečo sa oplatí kupovať používané prevodovky a motory – fakty namiesto mýtov. Vďaka tomu je jednoduchšie urobiť informované rozhodnutie a správne naplánovať rozsah servisných prác.