Audi TT 8N Kompletný Motor BHE 3.2 VR6 Quattro 250HP

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Záruka sa vzťahuje na samotný motor; na príslušenstvo motora sa vzťahuje 30-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na kompletný motor. Motor pochádza z vozidla s volantom na pravej strane (RHD). Kabeláž nie je kompatibilná s vozidlami s volantom na ľavej strane (LHD) a je potrebné ju vymeniť alebo upraviť. Audi TT 8N Kompletný Motor BHE 3.2 VR6 Quattro 250HP je továrenská pohonná jednotka z rodiny VR6, určená pre modely Audi TT prvej generácie s pohonom Quattro. Je to atraktívne riešenie pre používateľov, ktorí hľadajú kompletný benzínový motor s dynamickým výkonom a charakteristikou vhodnou pre športové vozidlo segmentu premium.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 022100033DX-1
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 022100033DX
• Zameniteľné čísla: 022100033DX, 022 100 033 DX
• Typ paliva: Benzín
• Počet valcov: 6
• Typ dielu: Kompletná zostava
• Kategória: Motory
• Kód motora: BHE
• Najazdené kilometre: 159000

Technická charakteristika jednotky BHE 3.2 VR6

Motor z rodiny VR6 vo verzii BHE je kompaktná šesťvalcová benzínová jednotka, navrhnutá s cieľom spojiť plynulý chod s výrazne športovou reakciou na plyn. Usporiadanie šiestich valcov v jednom bloku zaisťuje rovnomerný nárast výkonu a konfigurácia VR umožňuje získať kompaktnú konštrukciu, ktorá je výhodná z hľadiska rozloženia hmotnosti v Audi TT 8N. Jednotka bola z výroby naladená na pohon Quattro, čo sa premieta do súdržnej spolupráce s prevodovým ústrojenstvom a stabilného správania vozidla pri vyššom zaťažení. Benzínový motor tejto generácie si často vyberajú vodiči, ktorí očakávajú výraznú výkonovú rezervu a charakteristický zvuk VR6.

Použitie a kompatibilita v Audi TT 8N

Prezentovaný kompletný motor je určený pre Audi TT 8N s pohonom všetkých štyroch kolies, kde jednotka BHE 3.2 VR6 predstavuje továrenský zdroj pohonu. Tento typ konfigurácie je obzvlášť cenený medzi nadšencami, ktorí očakávajú:

• súdržnú spoluprácu so systémom Quattro,
• stabilné riadenie pri vyšších rýchlostiach,
• športovú charakteristiku zrýchlenia. Vďaka zachovaniu originálnej špecifikácie motor dobre zapadá do požiadaviek používateľov, ktorí chcú obnoviť plnú funkčnosť vozidla po poruche pohonnej jednotky alebo vykonať výmenu v rámci pokročilého servisu.

Prevádzkové parametre a stav

Jednotka má zdokumentovaný nájazd kilometrov, čo umožňuje lepšie posúdiť jej históriu prevádzky a naplánovať ďalší servis. Motor je ponúkaný ako použitý, čo v praxi znamená možnosť získať výhodný pomer nákladov k výkonu v porovnaní s úplne novou jednotkou. V prípade montáže sa odporúča štandardný balík servisných úkonov (výmena kvapalín, prevádzkového príslušenstva v súlade s postupmi výrobcu), aby sa plne využil potenciál tejto konfigurácie VR6. Vzhľadom na svoju konštrukciu a charakteristiku je motor BHE 3.2 VR6 často vyberaný ako na typickú výmenu jednotky, tak aj na projekty, v ktorých je prioritou zachovanie originálnej špecifikácie Audi TT 8N.

Výhody výberu originálneho motora Audi

Výber kompletného motora z rodiny VR6 pre Audi TT 8N umožňuje zachovať továrenské konštrukčné predpoklady vozidla. Originálna pohonná jednotka zaisťuje:

• presné lícovanie s továrenskými montážnymi bodmi a príslušenstvom,
• predvídateľné správanie pohonného systému Quattro,
• jednoduchšiu diagnostiku na základe dokumentácie výrobcu. Pre dielne a používateľov to znamená menšie riziko montážnych problémov a možnosť udržať vozidlo v konfigurácii v súlade s pôvodným inžinierskym projektom Audi. To je obzvlášť dôležité v prípade modelov so zberateľským charakterom alebo používaných dynamickejším spôsobom.

Motory Audi – rozšírenie a modernizácia

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú bloky, hlavy alebo kompletné pohonné jednotky, skontrolujte dostupné diely v kategórii Motory Audi.

Ako bezpečne kupovať použité pohonné jednotky

Pri kúpe použitého motora sa oplatí venovať pozornosť pôvodu, zhode kódu motora s dokumentáciou vozidla a reálnemu nájazdu kilometrov. Dobrou praxou je tiež oboznámiť sa s aktuálnymi trendmi na trhu použitých dielov a spôsobmi optimalizácie nákladov na servis – širšie to rozoberá článok Rastúce náklady na opravy a boom použitých dielov – ako šetriť na servise auta?, ktorý pomáha vedome pristupovať k výberu použitých komponentov.

Porovnanie s inými jednotkami a profil používateľa

Motor BHE 3.2 VR6 Quattro 250HP najlepšie poslúži vodičom, ktorí očakávajú výrazne športový charakter Audi TT 8N pri súčasnom zachovaní komfortu každodennej prevádzky. V porovnaní s menšími benzínovými jednotkami ponúka:

• lineárnejší nárast výkonu v celom rozsahu otáčok,
• charakteristický zvuk šesťvalcového VR6,
• lepšiu rezervu krútiaceho momentu pri vyššom zaťažení. Pre používateľov zaujímajúcich sa o problematiku životnosti a potenciálnych problémov pohonných jednotiek v automobiloch triedy premium môže byť užitočný aj sprievodca Poruchové motory BMW E90: skontrolujte, čo môže zruinovať Váš rozpočet!, ktorý ukazuje, aký dôležitý je vedomý výber motora a pravidelný servis – závery z tohto typu analýz možno s úspechom aplikovať aj na prevádzku jednotiek Audi.