BMW E39 E60 Holý Motor 520i Benzín M54 B22 226S1 170HP 99k Míľ Záruka

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). BMW E39 E60 Holý Motor 520i Benzín M54 B22 226S1 170HP 99k Míľ Záruka je použitý, originálny blok motora z rodiny M54, určený pre modely radu 5. Je to riešenie pre používateľov, ktorí hľadajú overenú benzínovú radovú jednotku so stabilnou charakteristikou práce a dobrou kultúrou chodu. Holý blok motora umožňuje flexibilné preloženie príslušenstva z pôvodného motora, čo uľahčuje prispôsobenie konkrétnej konfigurácii vozidla.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 0302323
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 0302323
• Zameniteľné čísla: 11000302323, 0302323, 11000140986, 0140986, 11000140987, 0140987, 11000302324, 0302324
• Typ paliva: Benzín
• Počet valcov: 6
• Kategória: Motory
• Najazdené kilometre: 95 000

Technická charakteristika motora M54 B22

Prezentovaný blok patrí do populárnej rodiny motorov M54, používanej v rade 5. Radová konštrukcia so šiestimi benzínovými valcami zabezpečuje rovnomerný chod a predvídateľnú reakciu na plyn, čo je cenené ako pri každodennej prevádzke, tak aj pri dynamickejšej jazde. Jednotka ponúka výkon na úrovni 170 koní, čo v kombinácii so správne zvolenou prevodovkou umožňuje plynulé zrýchľovanie a komfortnú jazdu po diaľnici. Motor ako holý blok predstavuje základ pre ďalšiu zástavbu – používateľ alebo servis využije existujúce príslušenstvo, káblové zväzky a pomocné prvky, vďaka čomu je jednoduchšie zachovať zhodu s vybavením konkrétneho exemplára BMW. Takáto konfigurácia sa často volí pri opravách po nehodách alebo pri výmene jednotky po mechanickej poruche.

Použitie v BMW E39 a E60

Odoberaný blok je určený pre modely BMW radu 5 generácie E39 a E60 vo verzii 520i, v ktorých sa sériovo používal benzínový motor M54 B22. Vďaka tomu predstavuje prirodzenú náhradu továrenskej pohonnej jednotky bez nutnosti vykonávania netypických konštrukčných úprav. V praxi to znamená možnosť zachovania originálnej charakteristiky riadenia, práce hnacieho ústrojenstva a kompatibility s továrenskou elektronikou vozidla (po správnom výbere a montáži). Motor z tejto série sa dobre osvedčuje v automobiloch používaných v mestskej premávke, ako aj na dlhších trasách. Radový šesťvalec je vyhľadávaný vodičmi, ktorí oceňujú plynulosť dodávania výkonu a predvídateľné správanie pri vyšších otáčkach.

Stav, najazdené kilometre a výhody výberu použitého bloku

Jednotka je ponúkaná ako použitý holý blok, čo umožňuje optimalizovať náklady na opravu v porovnaní s kúpou kompletného nového motora. Deklarovaný počet najazdených kilometrov je dôležitou informáciou pri plánovaní ďalšej prevádzky – nižšie opotrebenie vnútorných prvkov zvyčajne znamená väčší potenciál ďalšej práce po správnej montáži a úvodnom servise (výmena oleja, filtrov, sviečok, kontrola tesnení). Výber použitého bloku je obzvlášť výhodný v prípade áut, pri ktorých by bola rentabilita montáže úplne novej jednotky ekonomicky neopodstatnená. Správne vybraný a overený použitý motor umožňuje obnoviť funkčnosť vozidla pri racionálnom rozpočte, pričom sa zachová originálna špecifikácia pohonu. Pre používateľov, ktorí chcú lepšie pochopiť rozdiely medzi novými a použitými pohonnými jednotkami, postupy výberu podľa OEM čísel a reálne náklady na takúto opravu, bude nápomocný expertný sprievodca Prečo sa oplatí kupovať použité prevodovky a motory – fakty namiesto mýtov, v ktorom sú podrobne rozobrané kľúčové aspekty kúpy použitého motora.

Výber, montáž a servisné aspekty

Pred montážou sa odporúča, aby servis overil zhodu bloku s konkrétnou verziou vybavenia vozidla pomocou OEM čísla dielu a zameniteľných čísel dostupných v technickej špecifikácii. Uľahčuje to správne prispôsobenie k elektrickej inštalácii, palivovému systému a riadiacej jednotke motora. Profesionálna montáž zvyčajne zahŕňa:

• overenie stavu tesnení a prvkov rozvodov,
• výmenu spotrebného materiálu (olej, filtre, kvapaliny),
• kontrolu chladiaceho a mazacieho systému,
• adaptáciu riadiacej jednotky motora v súlade s postupmi výrobcu. Takýto prístup umožňuje maximálne využiť potenciál použitého bloku a minimalizovať riziko neplánovaných odstávok vozidla po výmene pohonnej jednotky.

Motory BMW – dodatočné možnosti rozšírenia

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú bloky, hlavy alebo ďalšie polomotory, skontrolujte dostupné diely v kategórii Motory BMW. V kontexte rastúcich nákladov na nové komponenty pre autá prémiovej triedy sa oplatí oboznámiť sa aj s analýzou trhu použitých dielov, v ktorej sa rozoberá, prečo sa originálne prvky z demontáže stávajú čoraz častejšie voleným riešením zo strany uvedomelých používateľov a servisov: použité originály pre prémiové autá ako odpoveď na krízu nových dielov.