VW Golf Mk6 Tiguan 5N Scirocco Mk3 Kompletný Motor CAVD 1.4 TSI 160HP Záruka

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Záruka sa vzťahuje na samotný motor; na príslušenstvo motora sa vzťahuje 30-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na kompletný motor. Motor pochádza z vozidla s volantom na pravej strane (RHD). Kabeláž nie je kompatibilná s vozidlami s volantom na ľavej strane (LHD) a je potrebné ju vymeniť alebo upraviť. VW Golf Mk6 Tiguan 5N Scirocco Mk3 Kompletný Motor CAVD 1.4 TSI 160HP Záruka je kompletná pohonná jednotka z rodiny TSI, určená pre obľúbené modely značky Volkswagen. Jednotka s kódom CAVD je moderný benzínový štvorvalcový motor, ktorý poskytuje dynamický výkon, dobrú kultúru chodu a vysokú efektivitu pri každodennej prevádzke.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 03C100091T-3
• Značka: Volkswagen
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 03C100091T
• Zameniteľné čísla: 03C100091T, 03C 100 091 T, 03C 100 091 TX
• Typ paliva: Benzín
• Počet valcov: 4
• Kategória: Motory
• Kód motora: CAVD
• Najazdené kilometre: 159 000

Technická charakteristika motora CAVD 1.4 TSI

Prezentovaný motor patrí do rodiny TSI, čo znamená spojenie preplňovania s presným vstrekovaním benzínu. Štvorvalcová konštrukcia zabezpečuje priaznivú rovnováhu medzi výkonom a spotrebou paliva a kompaktná stavba dobre zapadá do architektúry motorového priestoru modelov Golf, Tiguan a Scirocco. Jednotka CAVD je cenená za pružnosť v celom rozsahu otáčok a svižné zrýchlenie v mestskej premávke aj na diaľnici.

Použitie v modeloch Volkswagen

Motor CAVD 1.4 TSI 160HP sa z výroby používa v modeloch, ako sú VW Golf šiestej generácie, Tiguan 5N a Scirocco tretej generácie. Vďaka tomu predstavuje vhodnú voľbu pri výmene pohonnej jednotky v automobiloch z rovnakej konštrukčnej rodiny. Použitie originálneho motora so správnym kódom umožňuje zachovať zhodu s továrenskou inštaláciou, riadiacimi jednotkami a príslušenstvom, čo uľahčuje montáž a následnú servisnú údržbu.

Výhody výberu použitého kompletného motora

Kompletný motor z kategórie Motory je riešením, ktoré v mnohých prípadoch skracuje čas opravy a zjednodušuje proces výmeny v porovnaní s generálnou opravou doterajšej jednotky. Použitá pohonná jednotka umožňuje výrazne znížiť náklady na obnovenie prevádzkyschopnosti vozidla pri zachovaní originálnej špecifikácie výrobcu. Ďalšou výhodou je možnosť prenesenia časti príslušenstva z pôvodného motora, ak si to vyžaduje konfigurácia konkrétneho exemplára auta.

Výber podľa kódu motora a parametrov

Pri výbere tejto jednotky je kľúčové overenie zhody kódu motora CAVD s dokumentáciou vozidla a údajmi v riadiacej jednotke. Taktiež je vhodné venovať pozornosť typu paliva, počtu valcov a najazdeným kilometrom, aby ste motor prispôsobili očakávaniam ohľadom ďalšej prevádzky. Takýto spôsob výberu minimalizuje riziko montážnych problémov a zabezpečuje správnu spoluprácu s existujúcou elektroinštaláciou a systémom prenosu sily.

Použitý stav a praktické nákupné tipy

Jednotka je ponúkaná v použitom stave, čo v praxi znamená výhodný pomer nákladov k potenciálnemu ďalšiemu nájazdu kilometrov. Pred montážou sa odporúčajú štandardné prípravné úkony, ako je výmena prevádzkových kvapalín a materiálov, kontrola tesnení a overenie príslušenstva z hľadiska prípadných netesností. Takýto prístup zvyšuje bezpečnosť prevádzky a umožňuje naplno využiť potenciál tejto benzínovej jednotky TSI. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu motorového priestoru vo svojom vozidle Volkswagen a potrebujete ďalšie prvky z rovnakej skupiny, ako sú bloky, hlavy valcov alebo kompletné pohonné jednotky, pozrite si dostupné diely v kategórii Motory Volkswagen. Aby ste lepšie naplánovali investíciu do použitej pohonnej jednotky a vedome ju porovnali s opravou súčasného motora, odporúčame prečítať si odbornú príručku: Prečo sa oplatí kupovať použité prevodovky a motory – fakty namiesto mýtov. Nájdete tam praktické informácie o výbere podľa VIN/OEM, typických mýtoch a reálnych prevádzkových nákladoch.