Audi A3 8P VW Golf Mk5 Holý Motor BMM 2.0 TDI Diesel 140HP Záruka

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). Audi A3 8P VW Golf Mk5 Holý Motor BMM 2.0 TDI Diesel 140HP Záruka je použitý, kompletný blok motora v konfigurácii holého bloku, určený na profesionálne opravy a prestavby vo vozidlách skupiny Volkswagen. Jednotka z rodiny TDI s kódom BMM zabezpečuje stabilnú charakteristiku prevádzky a dobrý základ pre ďalšiu montáž príslušenstva. Je to riešenie pre dielne a používateľov, ktorí hľadajú overený blok motora na obnovu pohonnej jednotky.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 03G100035G
• Značka: Volkswagen
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 03G100035G
• Zameniteľné čísla: 03G100035G, 03G 100 035 G
• Typ paliva: Diesel
• Počet valcov: 4
• Typ dielu: Motor - dlhý blok
• Kategória: Motory
• Kód motora: BMM
• Najazdené kilometre: 159000

Technická charakteristika bloku BMM 2.0 TDI

Prezentovaný blok patrí do kategórie Motory a reprezentuje populárnu rodinu vznetových jednotiek TDI používaných v modeloch Audi A3 8P a Volkswagen Golf Mk5. Konštrukcia založená na štyroch valcoch v radovom usporiadaní zabezpečuje rovnomerné mechanické zaťaženie a predvídateľné správanie počas prevádzky v typických cestných podmienkach. Motor BMM bol navrhnutý ako ekonomická a zároveň dynamická vznetová jednotka, ktorá dobre spolupracuje s manuálnymi aj automatickými prevodovkami. Holý blok predstavuje pevný základ na prenesenie príslušenstva z pôvodného motora, čo umožňuje optimalizovať náklady na opravu pri zachovaní súladu s existujúcou inštaláciou vozidla.

Určenie a použitie v Audi A3 8P a VW Golf Mk5

Ponúkaný blok je určený na použitie v kompaktných modeloch skupiny Volkswagen, ako sú Audi A3 generácie 8P a Volkswagen Golf piatej generácie. Tento typ pohonnej jednotky sa často vyberá pri:

• komplexnej výmene poškodeného motora za overený blok,
• oprave pohonnej jednotky po vážnej mechanickej poruche,
• modernizačných projektoch, kde je kľúčová konštrukčná zhoda s výrobnými riešeniami. Vďaka zachovaniu pôvodnej architektúry jednotky BMM prebieha montáž vo vozidlách z tej istej motorovej rodiny usporiadaným spôsobom, s možnosťou využitia existujúceho príslušenstva, káblových zväzkov a riadiacich jednotiek, pokiaľ sú funkčné a kompatibilné.

Výhody výberu použitého naftového bloku

Výber použitého vznetového bloku je riešenie, ktoré umožňuje výrazne znížiť náklady na opravu v porovnaní s kúpou úplne novej jednotky. V prípade tejto jednotky sú obzvlášť dôležité:

• zachovaný mechanický základ – blok, hlava a kľukový mechanizmus tvoria východiskový bod pre ďalšiu prevádzku alebo prípadnú regeneráciu vybraných komponentov,
• možnosť prenesenia príslušenstva z pôvodného motora, čo uľahčuje udržanie súladu s elektronikou vozidla,
• dobrý kompromis medzi odolnosťou konštrukcie a servisnými nákladmi v segmente kompaktných naftových motorov. Jednotka BMM 2.0 TDI je v dielňach cenená pre svoje predvídateľné správanie a širokú dostupnosť prevádzkových a regeneračných dielov, čo uľahčuje dlhodobú údržbu vozidla po výmene bloku.

Stav, najazdené kilometre a prevádzkový potenciál

Motor sa ponúka ako použitý holý blok, čo znamená, že predstavuje mechanický základ pre ďalšiu montáž príslušenstva kompatibilného s daným vozidlom. Deklarovaný počet najazdených kilometrov umožňuje posúdiť mieru opotrebenia v kontexte typickej životnosti vznetových jednotiek tejto generácie a je dôležitým parametrom pri plánovaní ďalšej prevádzky alebo prípadných preventívnych prác. Pre maximálnu bezpečnosť sa odporúča, aby dielňa pred montážou overila kľúčové prvky, ako sú tesnosť, kompresia a stav rozvodového systému, pričom rozsah prác prispôsobí požiadavkám konkrétneho vozidla a štýlu jazdy používateľa.

Montážne odporúčania a doplňujúce materiály

Pri výmene bloku vo vznetových jednotkách sa oplatí dodržiavať servisné postupy v súlade s odporúčaniami výrobcu vozidla, vrátane výmeny prevádzkových kvapalín a kontroly spolupracujúcich komponentov pohonu. Dobrou praxou je tiež overenie riadiacej jednotky motora a aktualizácia softvéru, ak to konfigurácia vozidla vyžaduje. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu motorového priestoru vo svojom Volkswagene a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú bloky, hlavy alebo kompletné pohonné jednotky, pozrite si dostupné diely v kategórii Motory Volkswagen. Pred rozhodnutím o montáži použitého bloku sa oplatí rozšíriť si vedomosti o typických problémoch pohonných jednotiek v populárnych modeloch – nápomocný môže byť článok o poruchových motoroch BMW E90 a ich vplyve na prevádzkový rozpočet, ktorý ukazuje, aká dôležitá je správna diagnostika pred kúpou. Okrem toho praktické tipy týkajúce sa overenia stavu jednotky pred montážou nájdete v príručke Kúpa použitého motora: 5 vecí, ktoré musíte skontrolovať pred montážou, čo vám umožní lepšie naplánovať práce pri výmene bloku BMM 2.0 TDI.