VW Golf Mk7 Audi A1 8X A3 8V 1.4 TSI TFSI Holý Motor CZCA 125HP

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). VW Golf Mk7 Audi A1 8X A3 8V 1.4 TSI TFSI Holý Motor CZCA 125HP je benzínová pohonná jednotka zo skupiny VAG, určená pre moderné kompaktné modely. Ponúka štvorvalcovú konštrukciu s turbodúchadlom, ktorá zabezpečuje svižné zrýchlenie a dobrú kultúru chodu. Holý motor je vhodným základom pre profesionálnu opravu alebo kompletnú výmenu motora v automobiloch značiek Audi a VW.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 04E100033R
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 04E100033R
• Zameniteľné čísla: 04E100033R, 04E 100 033 R, 04E 100 034 E, 04E100034E, 04E100098HX, 04E 100 098 HX
• Typ paliva: Benzín
• Počet valcov: 4
• Kategória: Motory
• Kód motora: CZCA
• Najazdené kilometre: 79 000

Určenie a kompatibilita

Prezentovaný holý motor je určený pre vozidlá zo skupiny VAG vybavené jednotkou s kódom CZCA, ktorá sa používa okrem iného v modeloch VW Golf Mk7 a Audi A1 8X a A3 8V s motorom 1.4 TSI/TFSI s výkonom 125 HP. Tento typ konfigurácie sa často volí ako kompromis medzi dynamikou a ekonomikou, preto sa osvedčí pri každodennej mestskej prevádzke, ako aj na dlhých trasách. Holý motor umožňuje využitie príslušenstva z pôvodnej jednotky, čo uľahčuje prispôsobenie konkrétnej verzii výbavy vozidla.

Konštrukcia a technické parametre

Motor patrí do kategórie Motory a predstavuje modernú, kompaktnú benzínovú konštrukciu. Štyri valce pracujúce v radovom usporiadaní zabezpečujú rovnomerný nárast výkonu a predvídateľné správanie pod záťažou. Jednotka bola navrhnutá s ohľadom na spoluprácu s turbodúchadlom a priamym vstrekovaním paliva, čo sa premieta do priaznivého pomeru výkonu a spotreby paliva. Holý motor zahŕňa základný blok s hlavou valcov, čo predstavuje solídny základ pre ďalšiu montáž príslušenstva. Táto forma je obzvlášť výhodná pri profesionálnych opravách, kde mechanik môže preniesť overené pomocné komponenty z predchádzajúceho motora, pričom si zachováva plnú kontrolu nad kvalitou montáže.

Stav, nájazd a praktické využitie

Jednotka je používaná, čo v praxi znamená atraktívny kompromis medzi nákladmi a funkčnosťou v porovnaní s továrensky novými komponentmi. Deklarovaný nájazd kilometrov umožňuje posúdiť stupeň opotrebenia a naplánovať prípadné servisné úkony pred montážou, ako je výmena tesnení, kontrola rozvodov alebo kontrola mazacieho systému. Vďaka tomu sa motor môže stať solídnym základom pre ďalšiu, dlhodobú prevádzku vozidla. Výber holého motora je obzvlášť výhodný v situáciách, keď pôvodný motor utrpel vážne mechanické poškodenie (napr. zadretie, prasknutie bloku), ale príslušenstvo zostalo v stave vhodnom na ďalšie použitie. To umožňuje optimalizovať náklady na opravu pri zachovaní vysokej funkčnosti pohonného systému.

Výhody montáže tejto jednotky

Použitie tejto pohonnej jednotky namiesto poškodeného motora v Audi A1, A3 alebo VW Golf Mk7 prináša množstvo merateľných výhod:

• možnosť využitia existujúceho príslušenstva a elektroinštalácie vozidla,
• súlad s továrenskou architektúrou pohonného systému,
• zachovanie originálnych parametrov výkonu a charakteristiky chodu,
• zníženie nákladov v porovnaní s kúpou kompletného motora. Pre autoservisy a súkromných používateľov to znamená predvídateľnejší proces opravy a jednoduchšiu integráciu s elektronikou a pomocnými systémami vozidla. Benzínový motor 1.4 TSI/TFSI z rodiny CZCA je v servisoch dobre známy, čo uľahčuje diagnostiku a následnú údržbu.

Motory Audi – rozšírenie a modernizácia pohonného systému

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu motorového priestoru vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú bloky, hlavy valcov alebo kompletné pohonné jednotky, pozrite si dostupné diely v kategórii Motory Audi.

Technické znalosti a výber správneho motora

Pri výbere použitej pohonnej jednotky sa oplatí poznať typické problémy vyskytujúce sa v rôznych generáciách motorov, aby ste mohli vedome naplánovať servis a vyhnúť sa zbytočným nákladom. Dobrým východiskovým bodom môže byť analýza skúseností s inými značkami a modelmi, kde sa určité konštrukcie ukázali ako servisne náročnejšie. V tomto kontexte bude nápomocný článok popisujúci kritické jednotky v populárnom modeli bavorského výrobcu: Poruchové motory BMW E90: skontrolujte, čo môže zruinovať váš rozpočet!. Ak zvažujete širšie využitie komponentov z druhotného trhu, oplatí sa oboznámiť aj s praktickými tipmi týkajúcimi sa opráv pri obmedzenej dostupnosti nových dielov. Užitočné informácie nájdete v príspevku: Chýbajúce diely v autorizovanom servise? Ako si poradiť s opravou starších modelov vďaka dielom z demontáže.