VW Golf MK7 Seat Leon 5F Škoda Octavia III Holý Motor CKFC 2.0 TDI

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). VW Golf MK7 Seat Leon 5F Škoda Octavia III Holý Motor CKFC 2.0 TDI je použitý, kompletný holý motor (blok s hlavou) vznetovej jednotky, určený pre moderné modely koncernu VAG. Je to riešenie pre používateľov, ktorí hľadajú technicky kompatibilný a overený základ motora pre ďalšiu montáž príslušenstva, pri zachovaní továrenskej charakteristiky prevádzky a parametrov.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 04L100033J
• Značka: Seat
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 04L100033J
• Zameniteľné čísla: 04L100033J, 04L 100 033 J, 04L100033JX, 04L 100 033 JX
• Typ paliva: Diesel
• Počet valcov: 4
• Typ dielu: Motor - dlhý blok
• Kategória: Motory
• Kód motora: CKFC
• Najazdené kilometre: 159000

Určenie a charakteristika motora CKFC 2.0 TDI

Prezentovaný holý motor z rodiny 2.0 TDI s kódom CKFC sa používa v populárnych modeloch, ako sú VW Golf MK7, Seat Leon 5F a Škoda Octavia III. Štvorvalcová konštrukcia poháňaná naftou zabezpečuje dobrú rovnováhu medzi dynamikou a ekonomikou, čo je obzvlášť cenené v automobiloch používaných ako na dlhé trasy, tak aj v mestskej premávke. Jednotka patrí k modernejšej generácii vznetových motorov koncernu VAG, čo sa premieta do optimalizovanej kultúry chodu, priaznivejšej spotreby paliva a lepšej spolupráce s riadiacimi jednotkami a systémami čistenia výfukových plynov vo vozidlách, pre ktoré je určená.

Konštrukcia holého motora a možnosti adaptácie

Holý motor predstavuje základ pre ďalšiu montáž príslušenstva – blok, hlava a základné mechanické prvky tvoria pevný základ pre prenesenie existujúceho vybavenia z pôvodnej jednotky. Takáto konfigurácia umožňuje:

• zachovať kompatibilitu s továrenským príslušenstvom vozidla,
• obmedziť náklady v porovnaní s kúpou kompletného motora,
• vybrať príslušenstvo v súlade s požiadavkami konkrétnej verzie výbavy vozidla. Vďaka tomuto riešeniu má servis väčšiu kontrolu nad finálnou konfiguráciou pohonnej jednotky a používateľ môže využiť overené prvky z doterajšieho motora, ak to ich stav dovoľuje.

Výhody použitia použitého motora CKFC

Použitý motor CKFC 2.0 TDI je rozumnou voľbou pre vodičov a servisy, ktoré chcú obnoviť plnú funkčnosť vozidla bez investície do úplne novej jednotky. K hlavným výhodám takéhoto riešenia patria:

• Obnovenie funkčnosti pohonného systému pri zachovaní originálnej špecifikácie vozidla.
• Možnosť využitia existujúceho príslušenstva, čo uľahčuje prispôsobenie k elektrickej inštalácii a riadiacej jednotke motora.
• Flexibilita pri plánovaní opravy – servis môže postupne kompletizovať príslušenstvo a vykonávať dodatočné servisné práce (napr. tesnenia, kontrola hlavy) počas montáže. Vznetový motor so štyrmi valcami sa dobre osvedčuje pri každodennej prevádzke, pričom zabezpečuje stabilnú charakteristiku krútiaceho momentu a predvídateľné správanie vozidla pod záťažou.

Použitie vo VW Golf MK7, Seat Leon 5F a Škoda Octavia III

Jednotka CKFC 2.0 TDI je navrhnutá s ohľadom na spoluprácu s platformou používanou vo VW Golf MK7, Seat Leon 5F a Škoda Octavia III. Vďaka tomu sú zachované kľúčové montážne body, geometria a zhoda s továrenskými systémami chladenia, napájania a riadenia. To uľahčuje montáž do vozidiel, pre ktoré je tento motor určený, čím sa minimalizuje potreba konštrukčných úprav. Pre servisy špecializujúce sa na značku Seat je obzvlášť dôležitá možnosť výberu vhodného motora pre konkrétnu verziu modelu Leon 5F, čo umožňuje efektívne vykonanie opravy a obmedzenie času odstávky vozidla.

Motory Seat – rozšírenie a modernizácia pohonného systému

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom vozidle Seat a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné motory, bloky alebo hlavy, pozrite si dostupné diely v kategórii Motory Seat.

Praktické tipy pred montážou a doplňujúce materiály

Pred montážou použitého motora sa oplatí naplánovať kompletný servisný postup: overenie tesnosti, kontrolu prvkov rozvodov, posúdenie stavu príslušenstva prenášaného zo starej jednotky a aktualizáciu softvéru riadiacej jednotky, ak to vyžaduje výrobca vozidla. Takýto prístup zvyšuje šancu na dlhodobú a bezproblémovú prevádzku po výmene. Pre porovnanie s inými populárnymi pohonnými jednotkami a lepšie pochopenie potenciálnych nákladov na opravy sa oplatí oboznámiť sa s poradenským materiálom týkajúcim sa poruchových jednotiek v inom segmente trhu, ako je BMW E90 – nájdete ho v článku Poruchové motory BMW E90: skontrolujte, čo môže zruinovať Váš rozpočet!. To umožní lepšie posúdiť rentabilitu investície do použitého motora a vedome naplánovať ďalšiu prevádzku vozidla.