VW Golf Mk7 Audi A3 8V 2.0 TDI Holý Motor CRBC 150HP

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). VW Golf Mk7 Audi A3 8V 2.0 TDI Holý Motor CRBC 150HP je použitý, kompletný blok s hlavou v konfigurácii holého motora, určený pre moderné vznetové jednotky skupiny VAG. Vďaka zachovaniu továrenskej špecifikácie predstavuje motor CRBC solídny základ pre profesionálnu opravu alebo výmenu pohonnej jednotky vo vozidlách Audi a Volkswagen. Je to riešenie pre používateľov, ktorí chcú využiť existujúce príslušenstvo a zároveň obnoviť funkčnosť pohonného systému technicky správnym spôsobom.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 04L100090A
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 04L100090A
• Zameniteľné čísla: 04L100090A, 04L 100 090 A, 04L100090AX, 04L 100 090 AX
• Typ paliva: Diesel
• Počet valcov: 4
• Kategória: Motory
• Kód motora: CRBC
• Najazdené kilometre: 159 000

Technická charakteristika motora CRBC 2.0 TDI

Prezentovaný motor patrí do kategórie Motory a predstavuje modernú vznetovú konštrukciu z rodiny TDI, používanú v modeloch Volkswagen Golf Mk7 a Audi A3 8V. Jednotka je založená na štvorvalcovom radovom usporiadaní, čo zaisťuje dobrú rovnováhu medzi kultúrou chodu a servisnou nenáročnosťou. Použitie technológie common rail umožňuje presné dávkovanie paliva, čo sa premieta do priaznivej spotreby nafty a stabilných prevádzkových parametrov v celom rozsahu otáčok. Motor vo verzii holého bloku sa odporúča najmä v situáciách, keď doterajší blok utrpel mechanické poškodenie (napr. prasklina, zadretie) a je nutná výmena základu jednotky pri súčasnom využití funkčného príslušenstva z pôvodného motora. Vďaka tomu možno optimalizovať náklady na opravu pri zachovaní zhody s továrenskými riešeniami výrobcu.

Použitie vo VW Golf Mk7 a Audi A3 8V

Motor CRBC 2.0 TDI sa používa v populárnych kompaktných modeloch, ako je Volkswagen Golf siedmej generácie a Audi A3 série 8V, kde zodpovedá za dynamický a zároveň ekonomický pohon vozidla. Verzia s výkonom 150 HP je obľúbená vďaka priaznivému kompromisu medzi výkonom a spotrebou paliva, čo sa osvedčuje pri každodennej mestskej prevádzke aj na dlhých trasách. Holý motor umožňuje prenesenie príslušenstva (turbodúchadlo, vstrekovací systém, zberné potrubia, pomocné agregáty) z pôvodnej jednotky, pod podmienkou ich technickej funkčnosti. Takýto prístup uľahčuje zachovanie kompatibility s existujúcou elektroinštaláciou, riadiacou jednotkou motora a výfukovým systémom, čo je dôležité z hľadiska správneho fungovania celého pohonného systému.

Výhody výberu použitého holého motora

Výber použitého motora CRBC 2.0 TDI je riešenie, ktoré umožňuje výrazne znížiť náklady na opravu v porovnaní s kúpou úplne novej jednotky. Zároveň je zachovaná originálna konštrukcia výrobcu, čo prispieva k správnej montáži a následnej prevádzke. Pre servisy a individuálnych používateľov to znamená:

• možnosť využitia existujúceho, funkčného príslušenstva,
• zachovanie továrenskej charakteristiky chodu pohonnej jednotky,
• ľahšie prispôsobenie k existujúcej inštalácii vozidla,
• predvídateľnejší proces montáže v porovnaní s náhradami neistého pôvodu. Okrem toho je vznetový motor v tejto konfigurácii cenený pre svoju pružnosť v strednom rozsahu otáčok, čo sa premieta do komfortnej jazdy pri nízkej spotrebe paliva, najmä na dlhších vzdialenostiach.

Stav, nájazd a montážne aspekty

Jednotka pochádza z druhotného trhu, čo znamená, že pred montážou sa odporúča štandardný postup servisnej kontroly: kontrola tesnosti, meranie kompresie a posúdenie stavu spolupracujúcich prvkov. Informácia o nájazde kilometrov umožňuje lepšie naplánovať prípadné preventívne úkony, ako je výmena tesnení alebo kontrola rozvodov, aby sa minimalizovalo riziko neplánovaných odstávok v budúcnosti. Holý motor je vhodným riešením pre servisy špecializujúce sa na značky Audi a Volkswagen, pretože umožňuje zachovanie originálneho príslušenstva a prispôsobenie konkrétnej konfigurácii vozidla. Pri správne vykonanej montáži možno dosiahnuť stabilný, predvídateľný chod pohonnej jednotky v súlade s predpokladmi výrobcu.

Motory Audi – rozšírenie a technické znalosti

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú bloky, hlavy alebo kompletné pohonné jednotky, pozrite si dostupné diely v kategórii Motory Audi. Pri plánovaní väčších investícií do pohonného systému sa oplatí rozšíriť si vedomosti o typických problémoch vznetových jednotiek iných prémiových značiek – dobrým referenčným bodom môže byť článok opisujúci kritické konštrukcie, ako napríklad Poruchové motory BMW E90: skontrolujte, čo môže zruinovať váš rozpočet!, ktorý pomáha lepšie pochopiť, aký dôležitý je správny výber a servis motora. V prípade vznetových jednotiek má kľúčový význam aj stav vstrekovacieho systému; pri príležitosti výmeny motora sa oplatí oboznámiť sa s edukačným materiálom Poruchy vstrekovačov nafty – ako ich rozpoznať a čím hrozí ich zanedbanie, aby ste správne naplánovali diagnostiku a vyhli sa sekundárnemu poškodeniu novo namontovaného motora.