VW Volkswagen Caddy III IV Holý Motor DFSD 2.0 TDI 102HP Záruka

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). VW Volkswagen Caddy III IV Holý Motor DFSD 2.0 TDI 102HP Záruka je použitý, originálny blok motora z rodiny TDI, určený na montáž do modelov Caddy tretej a štvrtej generácie. Holá pohonná jednotka predstavuje solídny základ pre profesionálnu opravu alebo kompletnú prestavbu pohonného systému pri zachovaní továrenskej charakteristiky prevádzky. Je to riešenie pre používateľov a servisy, ktoré hľadajú overený blok naftového motora s predvídateľnými prevádzkovými parametrami.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 04L100090F
• Značka: Volkswagen
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 04L100090F
• Zameniteľné čísla: 04L100090F, 04L 100 090 F, 04L100090FX, 04L 100 090 FX
• Typ paliva: Diesel
• Počet valcov: 4
• Typ dielu: Motor - dlhý blok
• Kategória: Motory
• Kód motora: DFSD
• Najazdené kilometre: 159000

Technická charakteristika bloku DFSD 2.0 TDI

Prezentovaný motor patrí do kategórie Motory a je to továrenská jednotka značky Volkswagen, vybavená štvorvalcovým piestovo-kľukovým mechanizmom poháňaným naftou. Kód DFSD identifikuje konkrétnu konštrukčnú verziu, čo uľahčuje výber z hľadiska kompatibility s elektronikou, príslušenstvom a softvérom riadiacej jednotky v Caddy III a IV. Holý blok zahŕňa základný blok s hlavou, čo predstavuje základ pre prenesenie príslušenstva z doterajšej jednotky alebo použitie nových pomocných komponentov. Takáto konfigurácia umožňuje flexibilne prispôsobiť rozsah prác – od základnej výmeny motora až po rozsiahlu modernizáciu pohonného systému.

Použitie vo Volkswagen Caddy III a IV

Motor DFSD 2.0 TDI s výkonom 102 HP je obľúbenou voľbou v Caddy používaných ako v dodávkových, tak aj v osobných verziách. Vďaka tomu je jednoduchšie:

• zachovať súlad s továrenskou konfiguráciou pohonu,
• obmedziť potrebu úprav elektrickej inštalácie a riadenia,
• udržať predvídateľné výkony a kultúru chodu naftovej jednotky. Použitý blok so zachovaným nájazdom kilometrov umožňuje racionálne plánovanie ďalšej prevádzky vozidla a zároveň predstavuje nákladovo výhodnú alternatívu oproti kúpe novej jednotky. To je obzvlášť dôležité pri úžitkových vozidlách, kde záleží na pomere nákladov na opravu k reálnej hodnote vozidla.

Výhody výberu použitého bloku motora

Rozhodnutím sa pre použitý blok naftového motora získavate možnosť obnoviť plnú funkčnosť pohonného systému pri obmedzenom investičnom rozpočte. V praxi to znamená:

• nižšie náklady na materiál v porovnaní s kompletnou novou jednotkou,
• možnosť využitia existujúceho príslušenstva, ktoré je už prispôsobené konkrétnemu autu,
• jednoduchšiu logistiku montáže v servise vďaka zachovaniu továrenského kódu motora. Použitý blok je dobrým východiskovým bodom ako pre štandardnú výmenu, tak aj pre pokročilejšie renovačné práce, ak servis plánuje dodatočnú kontrolu alebo osvieženie vybraných vnútorných komponentov.

Výber podľa kódu motora a parametrov

Aby sa zabezpečila správna spolupráca s inštaláciou vozidla, je kľúčové zladiť jednotku podľa kódu motora a základných konštrukčných parametrov. V prípade DFSD ide o štvorvalcový naftový motor, čo uľahčuje jednoznačnú identifikáciu v katalógoch a servisných systémoch. Takýto spôsob výberu minimalizuje riziko problémov s kompatibilitou a tiež urýchľuje proces montáže a prvého spustenia po výmene. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Volkswagene a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné bloky, polomotory alebo hlavy, skontrolujte dostupné diely v kategórii Motory Volkswagen.

Odborná podpora a rozhodnutie o kúpe

Pri výbere použitého bloku sa oplatí vychádzať zo spoľahlivých informácií týkajúcich sa reálnych výhod a obmedzení takéhoto riešenia. Podrobné vysvetlenie technických a nákladových otázok, ako aj postupov výberu podľa identifikačných čísel nájdete v článku Prečo sa oplatí kupovať použité prevodovky a motory – fakty namiesto mýtov. Je to praktické doplnenie vedomostí pred prijatím rozhodnutia o montáži tejto jednotky do Vášho Caddy. Pre porovnanie rôznych stratégií opráv – medzi regeneráciou a montážou použitého originálneho komponentu – môže byť užitočný aj sprievodca Regenerovaný alebo použitý originálny – ktorý diel si vybrať pri oprave?, ktorý rozoberá typické servisné scenáre a ich prevádzkové dôsledky.