Audi A4 B8 A5 8T Holý Motor CGKA 2.7 TDI Diesel 190HP

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). Audi A4 B8 A5 8T Holý Motor CGKA 2.7 TDI Diesel 190HP je použitý, kompletný blok s hlavami valcov bez príslušenstva, určený na profesionálnu výmenu pohonnej jednotky v modeloch Audi A4 B8 a Audi A5 8T. Vďaka zachovaniu továrenskej špecifikácie kódu CGKA a konštrukcie V6 TDI predstavuje tento polomotor solídny základ pre ďalšiu montáž príslušenstva a obnovu pohonného systému. Je to riešenie pre používateľov a autoservisy, ktoré hľadajú technicky kompatibilný a zároveň ekonomický komponent.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 059100098PX
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 059100098PX
• Zameniteľné čísla: 059100098PX, 059 100 098 PX, 059100099A, 059 100 099 A
• Typ paliva: Diesel
• Počet valcov: 6
• Kategória: Motory
• Kód motora: CGKA
• Najazdené kilometre: 159 000

Technická charakteristika polomotora CGKA 2.7 TDI

Prezentovaný polomotor patrí do kategórie Motory a je určený pre vozidlá značky Audi. Vznetová jednotka typu Diesel so šiestimi valcami v usporiadaní do V zaisťuje rovnomerný chod a dobrú kultúru jazdy, čo je dôležité ako pri každodennej prevádzke, tak aj pri vyššom zaťažení. Kód motora CGKA umožňuje presnú identifikáciu a prispôsobenie konkrétnej továrenskej konfigurácii vozidla. Motor ako holý polomotor znamená, že tvorí konštrukčný základ na preloženie existujúceho príslušenstva z poškodenej jednotky alebo na stavbu kompletnej pohonnej sady podľa potrieb servisu. Táto forma dodania uľahčuje kontrolu kvality montovaných doplnkových prvkov a umožňuje optimalizovať náklady na opravu.

Použitie v Audi A4 B8 a Audi A5 8T

Jednotka CGKA 2.7 TDI je určená na použitie v obľúbených modeloch Audi A4 B8 a Audi A5 8T, čo z nej robí atraktívnu voľbu pre servisy špecializujúce sa na značku Audi a používateľov týchto modelov. Zachovanie originálnej architektúry motora uľahčuje montáž v motorovom priestore, prispôsobenie továrenským úchytom a spoluprácu s existujúcim systémom prenosu pohonu a riadenia. V praxi to znamená možnosť vykonať výmenu pohonnej jednotky pri zachovaní továrenských prevádzkových parametrov, a to pri súčasnom využití overeného, použitého polomotora. Toto riešenie je obzvlášť výhodné v prípade vážnych mechanických poškodení doterajšieho motora, kde by oprava bloku alebo hláv valcov bola nerentabilná.

Výhody výberu použitého polomotora

Výber použitého polomotora CGKA 2.7 TDI umožňuje spojiť rozumné náklady so zachovaním továrenskej konštrukcie jednotky. K hlavným výhodám takéhoto riešenia možno zaradiť:

• možnosť využitia existujúceho príslušenstva a elektroniky vozidla,
• zachovanie originálneho charakteru chodu jednotky V6 TDI,
• flexibilitu v oblasti ďalšej regenerácie a konfigurácie príslušenstva,
• ľahšie prispôsobenie sériovým parametrom vozidla. Okrem toho známy kód motora uľahčuje výber vhodných prevádzkových materiálov a servisných dielov, čo má význam pri následnej údržbe vozidla po výmene jednotky.

Určenie pre servisy a individuálnych používateľov

Tento holý polomotor je vhodný ako pre profesionálne servisy, tak aj pre pokročilých individuálnych používateľov, ktorí plánujú komplexnú opravu pohonného systému. Použitý charakter produktu umožňuje optimalizáciu rozpočtu pri zachovaní konštrukcie v súlade s továrenskými predpokladmi Audi. Je to dobré riešenie v situáciách, keď je prioritou obnovenie funkčnosti vozidla pri súčasnom zachovaní kompatibility s existujúcou inštaláciou. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu motorového priestoru vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tejto skupiny, ako sú bloky, hlavy valcov alebo kompletné pohonné jednotky, pozrite si dostupné diely v kategórii Motory Audi.

Odborná podpora a doplňujúce informácie

Pri plánovaní výmeny pohonnej jednotky stojí za to zohľadniť skúsenosti s inými značkami a modelmi, aby ste lepšie posúdili riziká a náklady na potenciálne opravy. Dobrým referenčným bodom môže byť článok opisujúci typické problémy s pohonnými jednotkami v inom obľúbenom modeli, ktorý pomáha pochopiť, aký dôležitý je správny výber a technický stav motora – pozrite si materiál: Poruchové motory BMW E90: zistite, čo môže zruinovať váš rozpočet!. Ak v rámci modernizácie vozidla zvažujete aj úpravy v oblasti výfukového systému, vrátane použitia použitých zberných potrubí alebo prvkov s charakterom performance, môže byť nápomocný sprievodca venovaný tejto problematike: Výfukový systém performance: použité zberné potrubia a športové katalyzátory na ceste. Vďaka tomu ľahšie naplánujete ucelený rozsah prác na svojom Audi, pričom spojíte výmenu motora s prípadnými sprievodnými úpravami.