Audi TT S 8J 2.0 TFSI Quattro Holý Motor CDLB 272HP Záruka

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). Audi TT S 8J 2.0 TFSI Quattro Holý Motor CDLB 272HP Záruka je použitý športový blok motora z rodiny TFSI, určený pre náročných používateľov, ktorí očakávajú dynamickú charakteristiku a precízne riadenie. Tento holý blok motora predstavuje solídny základ pre profesionálnu opravu alebo kompletnú renováciu pohonnej jednotky v Audi TT S 8J s pohonom Quattro. Vďaka zachovaniu továrenskej architektúry motora CDLB ide o riešenie technicky zhodné s originálnou konfiguráciou vozidla.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 06F100035T
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 06F100035T
• Zameniteľné čísla: 06F100035T, 06F 100 035 T, 06F100035TX, 06F 100 035 TX, 06F100041D, 06F 100 041 D
• Typ paliva: Benzín
• Počet valcov: 4
• Šírka ráfika: 8
• Kategória: Motory
• Kód motora: CDLB
• Najazdené kilometre: 153 000

Technická charakteristika bloku motora CDLB

Prezentovaný blok patrí do kategórie Motory a je určený pre benzínovú jednotku so štyrmi valcami v radovom usporiadaní. Táto konfigurácia zabezpečuje výhodný kompromis medzi hmotnosťou, kultúrou chodu a potenciálom výkonu, čo je obzvlášť dôležité v športovom modeli Audi TT S 8J s pohonom Quattro. Kód CDLB identifikuje konkrétnu konštrukčnú verziu, čo uľahčuje výber príslušenstva a integráciu s továrenskou elektronikou vozidla. Holý blok zahŕňa základný blok motora so systémom valcov a predstavuje základ pre ďalšiu montáž hlavy valcov, príslušenstva a systému preplňovania. Táto forma je obzvlášť výhodná pri profesionálnych opravách, kde sa aj tak plánuje výmena alebo regenerácia pomocných prvkov a kľúčová zostáva integrita základnej štruktúry pohonnej jednotky.

Použitie v Audi TT S 8J 2.0 TFSI Quattro

Motor CDLB bol navrhnutý s ohľadom na dynamickú jazdu, typickú pre verziu S modelu TT. Štvorvalcová benzínová jednotka spolupracuje s pohonom Quattro, čo vyžaduje precízne prispôsobenie mechanických parametrov a charakteristiky krútiaceho momentu. Výmena bloku za kus zhodný z hľadiska konštrukcie umožňuje zachovať správne nastavenie pohonného ústrojenstva bez nutnosti zásahu do továrenských máp riadiacej jednotky motora. Použitý blok je dobrou voľbou v situácii, keď doterajšia jednotka utrpela vážne mechanické poškodenie a oprava bloku alebo systému valcov je nerentabilná. Použitie kompatibilného bloku umožňuje prenesenie funkčného príslušenstva, čo v mnohých prípadoch výrazne znižuje celkové náklady na uvedenie vozidla do plne funkčného stavu.

Výhody výberu použitého bloku motora

Výber použitého bloku motora pre Audi TT S 8J je riešenie, ktoré umožňuje spojiť rozumný rozpočet so zachovaním originálnej špecifikácie vozidla. Používateľ získava:

• možnosť využitia existujúceho príslušenstva a elektroniky,
• zachovanie továrenskej charakteristiky chodu pohonnej jednotky,
• flexibilitu v rozsahu ďalšej regenerácie a mechanického tuningu,
• obmedzenie času odstávky vozidla v porovnaní s kompletnou renováciou poškodeného bloku. Dodatočnou výhodou je dostupnosť zameniteľných čísel pre túto jednotku, čo uľahčuje overenie zhody v katalógoch výrobcu a systémoch výberu dielov podľa VIN alebo kódu motora. Vďaka tomu možno presne potvrdiť, že daný blok bude správnym základom pre montáž do konkrétneho exemplára Audi.

Technické a prevádzkové aspekty

Benzínový motor so štyrmi valcami v športovom Audi TT S 8J sa vyznačuje kompaktnou konštrukciou, čo prispieva k výhodnému rozloženiu hmotnosti a precíznemu riadeniu. Konštrukcia bloku CDLB je prispôsobená na spoluprácu s preplňovaním a pokročilým systémom riadenia, preto je pri montáži kľúčové zachovanie zhody všetkých spolupracujúcich prvkov, ako sú hlava valcov, vstrekovací systém alebo turbodúchadlo. Najazdené kilometre jednotky majú význam pri plánovaní ďalších servisných prác – v mnohých prípadoch je vhodné spojiť montáž bloku s preventívnou výmenou prevádzkových prvkov, aby sa minimalizovalo riziko budúcich odstávok. Tento prístup je obzvlášť dôležitý pri automobiloch s vyšším výkonom, kde motor často pracuje vo vyšších rozsahoch zaťaženia. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tejto skupiny, ako sú bloky, hlavy valcov alebo kompletné pohonné jednotky, skontrolujte dostupné diely v kategórii Motory Audi.

Odborná podpora a výber použitého motora

Pri výbere použitého bloku motora je kľúčové správne prispôsobenie podľa kódu jednotky a katalógových čísel, ako aj zohľadnenie špecifík modelovej verzie. Správna identifikácia umožňuje vyhnúť sa problémom s montážou a následnou prevádzkou, najmä pri vozidlách so športovou charakteristikou, akými sú Audi TT S 8J. Aby ste lepšie pochopili rozdiely medzi jednotlivými jednotkami a vedome posúdili rentabilitu nákupu použitého motora, odporúčame prečítať si odborného sprievodcu na našom blogu: Prečo sa oplatí kupovať použité prevodovky a motory – fakty namiesto mýtov. Článok okrem iného rozoberá postupy výberu podľa VIN a OEM čísel, typické mýty týkajúce sa použitých komponentov a pomery nákladov v porovnaní s novými dielmi.