Nie je na sklade
VW Golf MK6 GTI Kompletný Motor CDLG 2.0 TFSI 235HP Záruka
SKU: 06F100098A-3
Produkt z certifikovaného autovrakoviska
Stav:
Používané
Dostupné:
0
Dodacia lehota:
Produkt je momentálne nedostupný
Spôsoby platby:
Vrátenia:
30 dní na vrátenie
Doručenie od:
0,00 €
Tento diel momentálne nie je dostupný. Zanechajte e-mail a upozorníme vás, keď bude produkt opäť dostupný.
Záruka a technický stav dielu
Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Záruka sa vzťahuje na samotný motor; na príslušenstvo motora sa vzťahuje 30-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.
Podrobnosti o ponuke
Ponuka sa vzťahuje na kompletný motor. Motor pochádza z vozidla s volantom na pravej strane (RHD). Kabeláž nie je kompatibilná s vozidlami s volantom na ľavej strane (LHD) a je potrebné ju vymeniť alebo upraviť. VW Golf MK6 GTI Kompletný Motor CDLG 2.0 TFSI 235HP Záruka je kompletná pohonná jednotka z rodiny TFSI, určená pre benzínovú verziu GTI. Jednotka s kódom CDLG zabezpečuje dynamickú charakteristiku práce, vysokú kultúru jazdy a solídny základ pre ďalšie úpravy alebo profesionálnu výmenu v oblasti Motory.
Špecifikácia a technické údaje
- Kód tovaru: 06F100098A-3
- Značka: Volkswagen
- Stav: Používané
- Číslo dielu OEM: 06F100098A
- Zameniteľné čísla: 06F100098A, 06F 100 098 A, 06F100098AX, 06F 100 098 AX
- Typ paliva: Benzín
- Počet valcov: 4
- Typ dielu: Kompletná zostava
- Kategória: Motory
- Kód motora: CDLG
- Najazdené kilometre: 159000
Technická charakteristika jednotky CDLG 2.0 TFSI
Motor CDLG patrí do modernej rodiny benzínových jednotiek TFSI značky Volkswagen, ktoré spájajú turbodúchadlo s presným vstrekovaním paliva. Štvorvalcová konfigurácia zabezpečuje výhodný kompromis medzi výkonom a hmotnosťou pohonnej jednotky, čo sa prejavuje na svižnom zrýchlení a predvídateľnom správaní auta pri každodennej prevádzke, ako aj počas dynamickej jazdy. Verzia s výkonom 235 HP je konštrukčne pripravená na prácu v náročných podmienkach typických pre modely GTI – pri správnom servise dobre znáša zaťaženie spojené s jazdou po diaľnici a športovým štýlom vedenia vozidla. Benzínová jednotka tohto typu je vyhľadávaná ako na bežné opravy, tak aj na modernizačné projekty, kde záleží na pružnosti a potenciáli pre ďalšie ladenie.
Použitie vo vozidle Volkswagen Golf MK6 GTI
Prezentovaný kompletný motor je určený na montáž do modelu Volkswagen Golf MK6 GTI, čo uľahčuje proces výberu a minimalizuje riziko problémov s mechanickou kompatibilitou. Použitie jednotky so správnym kódom motora umožňuje zachovať výrobné predpoklady výrobcu v oblasti výkonu, charakteristiky krútiaceho momentu a spolupráce s príslušenstvom vozidla. V praxi to znamená možnosť realizácie:
- profesionálnej výmeny poškodeného motora za kompletnú jednotku so zhodnou špecifikáciou,
- obnovenia výrobných jazdných parametrov verzie GTI,
- budovania projektu založeného na sériovom, ale výkonnom a overenom pohonnom agregáte.
Stav, najazdené kilometre a výhody výberu použitého motora
Motor pochádza z druhotného trhu, čo umožňuje výrazne znížiť náklady na opravu v porovnaní s úplne novou jednotkou. Deklarovaný počet najazdených kilometrov umožňuje reálne posúdenie stupňa opotrebovania a naplánovanie ďalších servisných úkonov (napr. výmenu prevádzkových kvapalín) už vo fáze montáže. Pre mnohých používateľov je to rozumný kompromis medzi cenou a očakávanou životnosťou. Aby ste lepšie pochopili, ako bezpečne vyberať použité pohonné jednotky, oplatí sa oboznámiť s expertným sprievodcom, ktorý opisuje fakty a mýty týkajúce sa druhotného trhu, postupy výberu podľa OEM čísel a príkladové kalkulácie nákladov: Prečo sa oplatí kupovať použité prevodovky a motory – fakty namiesto mýtov.
Výber, kompatibilita a montážne aspekty
Pri výbere tejto jednotky pre konkrétny exemplár Golfu MK6 GTI je kľúčové overenie zhody kódu motora a parametrov inštalácie s vybavením vozidla. Správne prispôsobenie umožňuje zachovať správnu spoluprácu s riadiacou elektronikou, palivovým systémom a chladiacim systémom, a tiež vyhnúť sa dodatočným mechanickým úpravám. Odporúča sa, aby montáž vykonával servis, ktorý má skúsenosti s prácou na jednotkách TFSI. Umožňuje to správnu prípravu motora na prevádzku – od kontroly tesnosti, cez výmenu kvapalín, až po prvé spustenie a adaptáciu. Takýto prístup zvyšuje šance na bezproblémovú prácu pohonnej jednotky po montáži.
Rozšírenie rozsahu prác v oblasti Motory
Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Volkswagen a potrebujete iné prvky z tej istej skupiny, ako sú bloky, hlavy alebo kompletné pohonné jednotky, skontrolujte dostupné diely v kategórii Motory Volkswagen.
Zhrnutie
VW Golf MK6 GTI Kompletný Motor CDLG 2.0 TFSI 235HP Záruka je atraktívna ponuka pre používateľov a servisy, ktoré hľadajú kompletnú benzínovú pohonnú jednotku pre verziu GTI. Spojenie turbodúchadla, modernej konštrukcie TFSI a štvorvalcovej konfigurácie zabezpečuje zodpovedajúci potenciál výkonu a pružnosti, pričom výber použitého motora umožňuje optimalizovať rozpočet na opravu alebo modernizáciu vozidla.
Podrobnosti doručenia
Doručiť do: Slovakia
Skontrolujte dodacie lehoty pre inú krajinu
Cena doručenia
Služba
Poštovné a balné
Dodacia lehota
Odhadované dátumy doručenia zahŕňajú čas odoslania predajcom, PSČ odosielateľa, PSČ príjemcu a čas prijatia a závisia od zvolenej poštovej služby a prijatia zúčtovanej platby. Dodacie lehoty sa môžu líšiť, najmä v špičkových obdobiach.
Zvyčajne odosielame v ten istý pracovný deň, ak je platba uhradená pred 14:00 BST (okrem víkendov a sviatkov). Očakávaný čas odoslania sa môže líšiť a vychádza z času uzávierky objednávok predajcu.
V automobilovom obchode Global Parts ponúkame rýchle a bezpečné doručenie pre našich zákazníkov v Slovensko a zabezpečujeme maximálny súlad s miestnymi štandardmi obsluhy. Každú objednávku spracúvame s maximálnou starostlivosťou, čím zaručujeme plynulý nákupný proces a včasné doručenie. Ak potrebujete pomoc pri výbere správneho dielu, náš tím konzultantov vám rád pomôže nájsť vhodný diel pre vaše vozidlo a poskytne informácie o montáži, dostupnosti a parametroch vybraných komponentov.











