Audi S3 8Y Cupra Leon 2.0 TFSI TSI Quattro Holý Motor DNFB 310HP Záruka

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). Audi S3 8Y Cupra Leon 2.0 TFSI TSI Quattro Holý Motor DNFB 310HP Záruka je továrenský benzínový blok motora z rodiny TFSI, určený na použitie v športových verziách modelov Audi a Cupra. Je to riešenie pre používateľov, ktorí hľadajú precízne prispôsobený štvorvalcový motor s vysokým výkonovým potenciálom a stabilnou charakteristikou chodu. Holý blok predstavuje solídny základ pre profesionálnu opravu alebo výmenu pohonnej jednotky v automobiloch s pohonom Quattro.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 06Q100031E
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 06Q100031E
• Zameniteľné čísla: 06Q100031E, 06Q 100 031 E
• Typ paliva: Benzín
• Počet valcov: 4
• Kategória: Motory
• Kód motora: DNFB
• Najazdené kilometre: 14 000

Technická charakteristika a konštrukcia bloku

Prezentovaný motor patrí do kategórie Motory a predstavuje modernú benzínovú konštrukciu so štyrmi valcami v radovom usporiadaní. Kód DNFB identifikuje konkrétny variant jednotky 2.0 TFSI/TSI, používaný vo verziách s výkonom 310 HP, čo sa premieta do dynamickej reakcie na plyn a vysokej účinnosti pri zaťažení. Ako holý blok, prvok zahŕňa základný blok s hlavou valcov, pripravený na ďalšiu montáž príslušenstva v súlade s danou konfiguráciou vozidla. Benzínová jednotka tohto typu je navrhnutá s ohľadom na prevádzku v systémoch s pohonom všetkých štyroch kolies, čo podporuje stabilný prenos vysokého krútiaceho momentu. Štvorvalcová architektúra zabezpečuje výhodný kompromis medzi hmotnosťou, kultúrou chodu a možnosťami mechanického a softvérového tuningu.

Použitie v Audi S3 8Y a Cupra Leon

Motor DNFB sa používa v športových konfiguráciách Audi S3 generácie 8Y a v modeli Cupra Leon, kde spolupracuje s pokročilými systémami prenosu pohonu. V praxi to znamená, že blok je optimalizovaný z hľadiska dynamickej jazdy, rýchleho nárastu otáčok a stabilnej prevádzky v širokom rozsahu zaťažení. Vďaka tomu predstavuje vhodný základ ako pre štandardnú výmenu jednotky, tak aj pre modernizačné projekty, v ktorých záleží na súlade s továrenskou architektúrou vozidla. Holý blok je obzvlášť užitočný v situáciách, keď pôvodný blok utrpel mechanické alebo tepelné poškodenie, zatiaľ čo príslušenstvo (turbo, vstrekovanie, kolektory, kabeláž) zostáva v stave umožňujúcom opätovné použitie. To umožňuje znížiť náklady na opravu pri zachovaní vysokej kvality a súladu s továrenskými riešeniami.

Stav, najazdené kilometre a prevádzkový potenciál

Jednotka je ponúkaná ako použitý blok motora, čo v praxi znamená atraktívny pomer ceny k technickým možnostiam. Veľmi nízky počet najazdených kilometrov sa premieta do obmedzeného opotrebovania spolupracujúcich prvkov vo vnútri bloku a hlavy, čo je dôležité pri plánovaní dlhodobej prevádzky alebo ďalších úprav. Tento typ motora predstavuje hodnotný základ pre stavbu výkonného a zároveň predvídateľného pohonného systému. Výber použitého bloku s nízkym počtom najazdených kilometrov často preferujú servisy špecializujúce sa na značku Audi a automobily skupiny VAG, pretože umožňuje zachovať továrenskú špecifikáciu jednotky a vyhnúť sa problémom typickým pre náhrady s neistým pôvodom.

Výhody použitia originálneho bloku DNFB

Použitie originálneho bloku DNFB v automobile, akým je Audi S3 8Y alebo Cupra Leon, prináša rad praktických výhod:

• zachovanie továrenskej charakteristiky výkonu a krútiaceho momentu,
• kompatibilita s existujúcou elektronikou a riadiacou jednotkou motora,
• možnosť prenesenia overeného príslušenstva z pôvodnej jednotky,
• jednoduchšia diagnostika a servis na základe dokumentácie výrobcu. Pre používateľov plánujúcich ďalšie úpravy je štvorvalcový benzínový motor z tejto rodiny v prostredí tunerov dobre známy, čo uľahčuje výber riadiacich máp a sprievodných komponentov.

Výber, overenie a odborné znalosti

Pri výbere bloku motora pre konkrétny exemplár Audi alebo Cupra je kľúčové skontrolovať zhodu kódu jednotky a parametrov inštalácie. Oplatí sa využívať postupy založené na číslach OEM a údajoch o vozidle, aby ste sa vyhli montážnym a softvérovým problémom. Podrobné diskusie o zásadách výberu a argumentoch v prospech kúpy použitej pohonnej jednotky nájdete v článku Prečo sa oplatí kupovať použité prevodovky a motory – fakty namiesto mýtov, ktorý prehľadným spôsobom usporadúva najdôležitejšie technické a ekonomické otázky. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú bloky, hlavy alebo kompletné pohonné jednotky, pozrite si dostupné diely v kategórii Motory Audi.