BMW 1 Radu E81 E82 E87 LCI 123D Diesel Holý Motor N47S N47D20B 204HP Záruka

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). BMW 1 Radu E81 E82 E87 LCI 123D Diesel Holý Motor N47S N47D20B 204HP Záruka je továrenská vznetová pohonná jednotka z rodiny N47, určená pre kompaktné modely radu 1. Použitý motor z tejto série pri zachovaní správnej servisnej údržby zabezpečuje dynamický výkon, vysokú kultúru chodu a priaznivú spotrebu paliva. Je to riešenie pre vodičov, ktorí hľadajú technicky kompatibilnú náhradu OEM namiesto nákladnej generálnej opravy alebo kúpy novej jednotky.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 2146547
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 2146547
• Zameniteľné čísla: 11002146547, 2146547, 11000433019, 0433019, 11002146548, 2146548, 11000433020, 0433020
• Typ paliva: Diesel
• Počet valcov: 4
• Kategória: Motory
• Najazdené kilometre: 95 000

Technická charakteristika jednotky N47S N47D20B 204HP

Prezentovaný motor patrí do kategórie Motory a je určený pre modely BMW radu 1: E81, E82, E87 a E88 vo verzii 123d. Vznetová jednotka z rodiny N47S N47D20B s výkonom 204 HP je moderná štvorvalcová konštrukcia, navrhnutá s cieľom spojiť výraznú pružnosť s nízkou spotrebou paliva. Konfigurácia so štyrmi valcami prispieva ku kompaktnej stavbe a použitie nafty umožňuje dosiahnuť vysoký krútiaci moment v širokom rozsahu otáčok. Motor je vhodný pre používateľov, ktorí očakávajú overenú sériovú pohonnú jednotku BMW, ktorá zachováva továrenské montážne body, palivový systém a kompatibilitu s originálnou elektronikou vozidla (riadiaca jednotka, kabeláž, príslušenstvo – v súlade s konfiguráciou daného auta). Vďaka tomu predstavuje solídny základ pre výmenu poškodenej pohonnej jednotky bez nutnosti zásahu do konštrukcie karosérie alebo systému prenosu sily.

Použitie v BMW E81, E82, E87, E88 123d

Motor N47S N47D20B 204HP bol vyvinutý špeciálne pre verziu 123d v karosériách hatchback a cabrio radu 1. To znamená zachovanie:

• zhody s továrenskými úchytmi v motorovom priestore,
• prispôsobenia na sériové chladiace a sacie systémy,
• možnosti spolupráce s originálnymi prevodovkami používanými v týchto modeloch,
• zachovania charakteristiky výkonu a krútiaceho momentu predpísanej výrobcom. Pre servisy a koncových používateľov to znamená obmedzenie času montáže a zníženie rizika problémov s kompatibilitou. V praxi je to obzvlášť dôležité pri výmene jednotky po mechanickej poruche alebo pri vysokom opotrebovaní doterajšieho motora.

Výhody výberu použitého motora BMW Diesel

Výber použitého vznetového motora BMW z rodiny N47 je riešenie, ktoré umožňuje výrazne znížiť náklady na opravu v porovnaní s kúpou úplne novej jednotky. Zároveň je zachovaná originálna špecifikácia výrobcu, čo uľahčuje diagnostiku, servis a následný predaj vozidla. Primeraný nájazd tejto jednotky sa premieta do priaznivého pomeru ceny k potenciálnej ďalšej životnosti, pokiaľ budú po montáži dodržané odporúčané servisné postupy (výmena oleja, filtrov, kontrola chladiaceho systému). Motor poháňaný naftou je obzvlášť atraktívny pre vodičov, ktorí najazdia vyšší ročný počet kilometrov, kde záleží na ekonomike jazdy a vysokej účinnosti pri diaľničnom zaťažení. Štvorvalcová konštrukcia zabezpečuje dobrú rovnováhu medzi hmotnosťou jednotky, spotrebou paliva a výkonom, čo sa osvedčuje pri každodennom mestskom používaní, ako aj na dlhých trasách.

Výber podľa OEM a VIN – technická podpora

Pred kúpou sa odporúča overiť zhodu motora s konkrétnou verziou výbavy vozidla na základe čísla VIN a čísla dielu OEM. To umožňuje vyhnúť sa problémom s kompatibilitou príslušenstva, riadiacej jednotky motora alebo elektrickej kabeláže. V prípade pochybností sa oplatí využiť pomoc špecializovaného servisu alebo technického poradcu, ktorý porovná parametre jednotky s konfiguráciou daného exemplára BMW radu 1. Pre ľudí, ktorí chcú lepšie pochopiť rozdiely medzi novými a použitými pohonnými jednotkami, proces výberu podľa VIN a reálne náklady na prevádzku, bude nápomocný expertný sprievodca: Prečo sa oplatí kupovať použité prevodovky a motory – fakty namiesto mýtov. Článok rozoberá okrem iného postupy overovania, typické mýty a pomery nákladov na opravu vzhľadom na hodnotu vozidla.

Motory BMW – rozšírenie a modernizácia pohonného systému

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú bloky, hlavy alebo kompletné pohonné jednotky, skontrolujte dostupné diely v kategórii Motory BMW. Vďaka tomu môžete na jednom mieste vybrať súdržné komponenty pohonného systému, čo uľahčuje logistiku opravy a umožňuje zachovať jednotnú technickú špecifikáciu celého celku. To je obzvlášť dôležité pri väčších servisných projektoch, ako je výmena pohonnej jednotky, generálna oprava alebo modernizácia vozidla na účely ďalšej flotilovej prevádzky.