BMW E81 E87 LCI E90 118d 318d N47 143HP Holý Motor N47D20A Nové Rozvody Záruka

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). BMW E81 E87 LCI E90 118d 318d N47 143HP Holý Motor N47D20A Nové Rozvody Záruka je kompletný polomotor z rodiny N47, určený pre populárne modely BMW radu 1 a 3 s naftovou jednotkou. Vďaka použitiu nových rozvodov a zachovaniu továrenskej špecifikácie predstavuje motor atraktívne riešenie pri profesionálnej oprave alebo výmene pohonnej jednotky. Je to ponuka pre používateľov, ktorí očakávajú overený základ pre ďalšiu montáž príslušenstva a stabilnú prevádzku pri každodennom používaní.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 2146549-1
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 2146549
• Zameniteľné čísla: 11002146549, 2146549, 11000433009, 0433009, 11000427824, 0427824, 11000441287, 0441287, 11002146550, 2146550, 11000433010, 0433010, 11000427825, 0427825, 11000441289, 0441289, N47, N47D20, 143HP
• Typ paliva: Diesel
• Počet valcov: 4
• Kategória: Motory
• Najazdené kilometre: 95 000

Určenie a kompatibilita

Ponúkaný motor patrí do kategórie Motory a je určený pre modely BMW radu E81, E87 a E90 vo verziách 118d a 318d s jednotkou N47 s výkonom 143 koní. Konštrukcia založená na štvorvalcovom radovom usporiadaní zabezpečuje dobrú kultúru chodu a predvídateľné správanie pod záťažou, čo je dôležité ako pri jazde v meste, tak aj na dlhších trasách. Jednotka pracuje v naftovom cykle, čo sa premieta do priaznivej spotreby paliva a vysokého krútiaceho momentu dostupného v nízkom a strednom rozsahu otáčok. Toto riešenie je obzvlášť cenené v automobiloch využívaných intenzívne, kde záleží na pružnosti a ekonomike.

Kľúčové technické vlastnosti

Motor N47D20A v tejto konfigurácii je moderná, turbodúchadlom prepĺňaná naftová jednotka so štyrmi valcami, navrhnutá s ohľadom na efektívne spaľovanie a stabilnú prevádzku v širokom rozsahu zaťažení. Použitie nových rozvodov výrazne obmedzuje riziko typických porúch spojených s opotrebovaním tohto komponentu, čo v praxi znamená pokojnejšiu prevádzku po montáži. Usporiadanie štyroch valcov v kombinácii s charakteristikou naftového motora zabezpečuje dobrú rovnováhu medzi dynamikou a spotrebou paliva. Jednotka dobre spolupracuje ako s manuálnymi, tak aj s automatickými prevodovkami, ktoré boli pre túto verziu motora určené z výroby, pričom zachováva správne prevádzkové parametre pohonného ústrojenstva.

Stav, najazdené kilometre a príprava na montáž

Motor pochádza z jazdeného vozidla, avšak jeho nájazd je na naftovú jednotku relatívne nízky, čo predstavuje výhodný východiskový bod pre ďalšiu prevádzku. Ďalšou výhodou sú čerstvo vymenené rozvody, ktoré znižujú náklady na servis po montáži a umožňujú sústrediť sa na správnu adaptáciu jednotky v automobile. Pred montážou sa odporúča štandardný prípravný postup: kontrola tesnení, overenie mazacieho a chladiaceho systému a prispôsobenie príslušenstva z cieľového vozidla. Takýto prístup uľahčuje bezproblémové naštartovanie a obmedzuje riziko netesností alebo nesprávnych prevádzkových parametrov po výmene.

Výhody použitia jazdeného motora BMW N47

Výber jazdeného motora s novými rozvodmi je rozumným kompromisom medzi cenou a životnosťou. V porovnaní s kompletnou generálnou opravou alebo kúpou úplne novej jednotky umožňuje táto konfigurácia výrazne znížiť rozpočet opravy pri zachovaní vysokej funkčnosti. Okrem toho originálna konštrukcia BMW zabezpečuje správne prispôsobenie k elektroinštalácii, chladiacemu systému a úchytom v karosérii. Jazdený motor s doloženou špecifikáciou je tiež možnosťou rýchlejšej realizácie opravy – bez dlhého čakania na proces renovácie. Pre autoservisy a individuálnych používateľov to znamená kratšie odstavenie vozidla a rýchlejší návrat auta do premávky.

Výber podľa OEM čísla a odborná podpora

Aby ste správne vybrali pohonnú jednotku pre konkrétny exemplár BMW, oplatí sa používať OEM číslo a zameniteľné čísla priradené k tomuto motoru. To umožňuje vyhnúť sa problémom s kompatibilitou príslušenstva, riadiacej jednotky motora alebo káblového zväzku. V prípade pochybností bude nápomocný odborný sprievodca opisujúci fakty a mýty týkajúce sa jazdených pohonných jednotiek – nájdete ho v článku Prečo sa oplatí kupovať jazdené prevodovky a motory – fakty namiesto mýtov. Ak chcete krok za krokom overiť zhodu motora s vaším autom na základe čísla VIN a označení výrobcu, praktické tipy, kontrolné zoznamy a príklady nájdete v sprievodcovi ako vybrať správny automobilový diel podľa VIN a OEM čísla. Je to obzvlášť užitočný nástroj pre autoservisy a individuálnych zákazníkov, ktorí chcú k nákupu pristupovať zodpovedne. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu motorového priestoru vo svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú bloky, hlavy alebo kompletné pohonné jednotky, pozrite si dostupné diely v kategórii Motory BMW.