Land Range Rover L551 L560 Holý Motor AJ20D4 2.0 MHEV

Záruka a technický stav dielu

Na motor sa vzťahuje 90-dňová záruka. Hnacia jednotka bola pred demontážou otestovaná a je plne funkčná.

Podrobnosti o ponuke

Ponuka sa vzťahuje na samotný motor. Motor sa predáva bez príslušenstva (napr. alternátor, štartér, rozvody, vstrekovače, turbodúchadlo atď.). Land Range Rover L551 L560 Holý Motor AJ20D4 2.0 MHEV je továrenský blok motora určený pre moderné modely Range Rover so systémom mild hybrid. Použitý, kompletný blok s hlavou valcov predstavuje solídny základ pre profesionálnu opravu pohonnej jednotky, čo umožňuje zachovať originálnu charakteristiku prevádzky a kompatibilitu s továrenskou elektronikou vozidla. Je to riešenie pre dielne a používateľov, ktorí chcú obnoviť funkčnosť auta technicky správnym a ekonomickým spôsobom.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: LR141368
• Značka: Land Rover
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: LR141368
• Zameniteľné čísla: LR141368, M4D36006FA, M4D3-6006-FA
• Typ paliva: Diesel
• Počet valcov: 4
• Typ dielu: Motor - dlhý blok
• Kategória: Motory
• Kód motora: AJ20D4
• Najazdené kilometre: 45 000

Určenie a technická charakteristika

Prezentovaný blok motora patrí do kategórie Motory a je určený pre vozidlá značky Land Rover z rodiny Range Rover L551 a L560, vybavené naftovou jednotkou so systémom mild hybrid. Konštrukcia založená na štyroch valcoch a naftovom pohone zabezpečuje modernú kombináciu výkonu, kultúry chodu a nízkej spotreby paliva pri zachovaní dynamiky vhodnej pre segment prémiových SUV. Kódové označenie jednotky umožňuje presné prispôsobenie konkrétnej konfigurácii vozidla, vrátane použitého príslušenstva, riadiacej jednotky motora a inštalácie MHEV. Vďaka tomu blok predstavuje vhodný základ na preloženie existujúceho príslušenstva z poškodeného motora bez nutnosti zásahu do továrenských konštrukčných riešení.

Použitie v pohonnom systéme MHEV

Motor vo verzii MHEV spolupracuje s 48 V inštaláciou a prvkami systému rekuperácie a podpory pohonu. Použitie originálneho bloku umožňuje zachovať:

• správnu spoluprácu so štartér-generátorom a systémom rekuperácie energie,
• konzistenciu máp riadenia v riadiacej jednotke motora,
• továrenské parametre krútiaceho momentu a výkonu v kombinácii so systémom mild hybrid. Pre dielne špecializujúce sa na značku Land Rover je to významná výhoda – montáž originálneho bloku minimalizuje riziko problémov s adaptáciou, chybami v riadiacej jednotke alebo nesprávnou funkciou podporných systémov.

Výhody použitia originálneho použitého bloku

Výber použitého bloku motora pre Range Rover je riešenie, ktoré umožňuje výrazne znížiť náklady na opravu pri zachovaní vysokej kvality. Originálna konštrukcia zabezpečuje:

• zachovanie továrenskej geometrie a odolnosti bloku a hlavy valcov,
• možnosť preloženia príslušenstva bez mechanických úprav,
• lepšiu kompatibilitu s továrenským softvérom než v prípade náhrad. Nízky nájazd jednotky sa navyše premieta do menšieho opotrebenia spolupracujúcich prvkov, čo je obzvlášť dôležité pri moderných naftových motoroch s rozsiahlou sústavou preplňovania a pokročilou kontrolou emisií výfukových plynov.

Profesionálny výber podľa VIN a OEM

Aby bolo možné správne vybrať blok pre konkrétny exemplár Range Roveru, je kľúčové overiť zhodu podľa čísla VIN a čísel dielov. V dielenskej praxi to umožňuje vyhnúť sa problémom s montážou, rozdielom v príslušenstve alebo nezhodám v softvéri riadiacej jednotky. Podrobné informácie o postupoch výberu, rozdieloch medzi verziami a kalkulácii nákladov nájdete v príručke Prečo sa oplatí kupovať použité prevodovky a motory – fakty namiesto mýtov, ktorá predstavuje cennú podporu pre mechanikov aj informovaných používateľov.

Stav, nájazd a praktické využitie

Jednotka pochádza z vozidla prevádzkovaného v obmedzenom rozsahu, čo sa premieta do relatívne malého opotrebenia vnútorných prvkov. Takýto blok sa odporúča najmä v situáciách, keď:

• došlo k mechanickému poškodeniu bloku alebo hlavy valcov v doterajšom motore,
• generálna oprava starej jednotky je ekonomicky neopodstatnená,
• záleží na čase realizácie opravy a možnosti rýchleho vrátenia auta do prevádzky. V prípade plánovaného predaja vozidla môže použitie originálnych použitých komponentov pohonu pozitívne ovplyvniť vnímanú hodnotu auta. Túto tému podrobnejšie rozoberá článok Originálne použité diely a cena pri predaji auta – ako nestratiť?, ktorý pomáha zvoliť stratégiu opravy v súlade s očakávaniami budúcich kupujúcich.

Integrácia s ostatnými prvkami pohonného systému

Holý blok motora predstavuje základ na preloženie príslušenstva z doterajšej jednotky – vstrekovačov, turbodúchadla, kolektorov, čerpadiel a prvkov systému MHEV. Takýto prístup umožňuje:

• zachovať konzistenciu konfigurácie so zvyškom vozidla,
• znížiť náklady využitím funkčných prvkov existujúceho príslušenstva,
• udržať zhodu s továrenskými parametrami chodu motora. Ak plánujete komplexnú opravu pohonného systému alebo porovnávate rôzne riešenia v rámci kategórie použitých motorov a prevodoviek – fakty a postupy výberu, tento blok predstavuje technicky odôvodnený základ pre profesionálnu obnovu pohonnej jednotky vo vašom Range Roveri.