Audi Nabíjací Kábel Nabíjačky 32A 8V4971675AN

Audi Nabíjací Kábel Nabíjačky 32A 8V4971675AN je originálny nabíjací kábel zo skupiny Nabíjacie káble, určený pre vozidlá značky Audi vybavené vysokoprúdovou inštaláciou 32A. Ide o pevný, továrenský prvok nabíjacej kabeláže, ktorý zaisťuje stabilné spojenie medzi nabíjacou zásuvkou a elektrickou inštaláciou vozidla, čím podporuje bezpečnú a spoľahlivú prevádzku systému.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 8V4971675AN
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 8V4971675AN
• Zameniteľné čísla: 8V4971675AN, 8V4 971 675 AN
• Kategória: Nabíjacie káble

Určenie a funkcia nabíjacieho kábla Audi

Tento nabíjací kábel bol navrhnutý ako súčasť továrenského systému napájania elektrických a hybridných vozidiel Audi. Jeho úlohou je prenos nabíjacieho prúdu s intenzitou 32A kontrolovaným spôsobom, pri zachovaní zodpovedajúcej rezervy tepelnej a elektrickej bezpečnosti. Vďaka konštrukcii v súlade so štandardmi výrobcu kábel spolupracuje s originálnymi konektormi a riadiacimi modulmi, čo obmedzuje riziko chýb komunikácie a poklesov napätia. Ako prvok OEM nabíjacej kabeláže je kábel prispôsobený továrenskej architektúre inštalácie, čo uľahčuje jeho integráciu s existujúcou kabelážou vozidla. To umožňuje zachovať konzistenciu systému a vyhnúť sa kompromisom typickým pre univerzálne riešenia.

Konštrukcia a úžitkové parametre

Kábel patrí do skupiny Nabíjacie káble, čo znamená, že bol navrhnutý s ohľadom na prácu v podmienkach zvýšeného prúdového zaťaženia a častých nabíjacích cyklov. Izolácia a prierez žíl sú zvolené tak, aby obmedzili zahrievanie kábla pri dlhodobom prietoku prúdu 32A a zároveň zabezpečili dostatočnú flexibilitu pri vedení kabeláže v karosérii. Továrenské zakončenia kábla sú pripravené na spoluprácu s originálnymi konektormi Audi, čo prispieva k zachovaniu tesnosti spojov a odolnosti voči vibráciám. Vďaka tomu môže kábel pracovať v podmienkach typických pre motorový priestor a zóny karosérie – pri premenlivých teplotách, vlhkosti a vystavení vibráciám.

Výhody použitia originálneho kábla Audi

Použitie originálneho nabíjacieho kábla Audi namiesto univerzálneho alebo neoriginálneho prvku prináša rad praktických výhod:

• Kompatibilita s inštaláciou vozidla – kábel je navrhnutý pre konkrétnu elektrickú architektúru Audi, čo minimalizuje riziko nesprávneho prispôsobenia.
• Stabilné parametre vedenia – správne zvolený prierez a izolácia podporujú opakovateľné, predvídateľné nabíjanie pri zaťažení 32A.
• Bezpečnosť prevádzky – továrenské štandardy vyhotovenia obmedzujú riziko prehrievania, prerazenia izolácie a nekontrolovaných poklesov napätia.
• Konzistencia s diagnostickým systémom – originálna kabeláž uľahčuje správnu interpretáciu signálov riadiacimi jednotkami a systémami monitorujúcimi stav nabíjania.

Stav prvku a servisné využitie

Kábel je ponúkaný ako použitý OEM prvok, čo z neho robí atraktívne servisné riešenie v situáciách, keď je nutná výmena poškodeného úseku nabíjacej kabeláže bez zásahu do celej inštalácie. Tento typ komponentu sa osvedčí najmä pri opravách po nehodách, výmene poškodených konektorov alebo fragmentov kabeláže v oblasti nabíjacej zásuvky. Vďaka zachovaniu továrenskej geometrie a upevňovacích bodov môže byť kábel zapojený do existujúceho systému bez nutnosti úpravy karosérie alebo dodatočného prispôsobovania dĺžky. To umožňuje skrátiť čas opravy a obmedziť riziko montážnych chýb.

Rozšírenie nabíjacieho systému Audi

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zóny nabíjacieho systému vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné úseky kabeláže, konektory alebo adaptéry, skontrolujte dostupné diely v kategórii Nabíjacie káble Audi. Aby ste lepšie naplánovali servisné práce na vozidle, najmä ak sa zásah do vysokoprúdovej inštalácie spája s prácami na nízkonapäťovom napájaní, oplatí sa oboznámiť s poradcom týkajúcim sa diagnostiky a výberu prvkov podľa katalógových čísel – nájdete ho v článku Palivový systém – vstrekovače, čerpadlá a palivová nádrž: údržba a regenerácia, ktorý rozoberá praktický prístup k práci so systémami napájania vo vozidlách.