BMW E87 LCI Prah Bočná Lišta Pravá Karmesinrot Červená A61 0036144

BMW E87 LCI Prah Bočná Lišta Pravá Karmesinrot Červená A61 je originálny prvok karosérie určený pre pravú stranu kompaktného BMW radu 1 po facelifte. Lišta vo farbe Karmesinrot - A61 umožňuje vizuálne zjednotenie alebo výmenu továrenského dielu pri zachovaní charakteristickej bočnej línie karosérie. Je to praktické riešenie pri opravách po nehodách, korekcii poškodení z parkoviska alebo estetickej renovácii prahov.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 0036144-KAR2
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 51770036144
• Zameniteľné čísla: 0036144, 51770036144
• Umiestnenie na vozidle: Vpravo
• Farba: Karmesinrot - A61
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia prahovej lišty

Prezentovaná prahová lišta je určená na montáž na pravú stranu vozidla, v spodnej časti bočnej karosérie. Zodpovedá za estetické ukončenie prahu a zároveň pomáha chrániť túto zónu karosérie pred drobnými mechanickými poškodeniami a nečistotami pochádzajúcimi z kolies. Vďaka továrenskému profilu si lišta zachováva správnu geometriu bočnej línie BMW E87 LCI, čo uľahčuje prispôsobenie k existujúcim úchytom a susedným panelom karosérie. Správne lícovanie je obzvlášť dôležité pri opravách, pri ktorých záleží na zachovaní originálnej geometrie a vzhľadu vozidla.

Farebnosť a prispôsobenie laku

Prvok je vyhotovený v továrenskom odtieni Karmesinrot - A61, charakteristickom pre vybrané farebné konfigurácie BMW radu 1. Použitie správneho kódu laku umožňuje obmedziť alebo úplne eliminovať potrebu opätovného lakovania, pokiaľ si ostatné prvky karosérie zachovali zhodný odtieň. V praxi to znamená, že pri lokálnej oprave možno dosiahnuť súdržný vizuálny efekt s ostatnými bočnými panelmi, čo je obzvlášť dôležité v prípade vozidiel, pri ktorých sa počíta so zachovaním originálnej lakovanej vrstvy. Pre klampiarske a lakovnícke dielne je to pohodlné riešenie skracujúce čas realizácie služby.

Charakteristika montáže

Prahová lišta bola navrhnutá ako prvok prispôsobený továrenským montážnym bodom v BMW E87 LCI. Správny tvar a profil uľahčujú montáž na miesto originálnej lišty, bez nutnosti úpravy konštrukcie prahu alebo bočnej časti karosérie. Pri správnej montáži sa dosiahne:

• súdržný prechod medzi prahom a dverami a ostatnými bočnými panelmi,
• stabilné osadenie prvku v továrenských montážnych bodoch,
• estetické ukončenie spodnej hrany karosérie na pravej strane. Vďaka tomu môže byť lišta použitá ako pri opravách po nehodách, tak aj pri výmene opotrebovaných alebo poškodených prevádzkových prvkov v prahovej zóne.

Stav prvku a praktické využitie

Ponúkaná prahová lišta je použitý originálny diel BMW, čo znamená, že pochádza z demontáže a zachováva si továrenskú špecifikáciu výrobcu. Pre mnohých používateľov a dielne je to výhodné riešenie, pretože umožňuje spojiť rozumné náklady so zachovaním originálnej geometrie a prispôsobenia ku karosérii. Takýto prístup je obzvlášť užitočný v situáciách, keď je prioritou:

• udržanie súdržného vzhľadu bočnej časti karosérie,
• obmedzenie rozsahu lakovníckych prác,
• použitie prvku v súlade s továrenskými štandardmi BMW. Ak chcete lepšie pochopiť rozdiely medzi regenerovanými a použitými originálnymi dielmi a vedome si vybrať riešenie pre svoje auto, pomôcť vám môže článok: Regenerovaný alebo použitý originálny – ktorý diel si vybrať pri oprave?

Zóna použitia a výber ostatných prvkov

Prahová lišta na pravej strane pracuje v náročnej oblasti karosérie – vystavenej pôsobeniu vody, blata, drobných kameňov a cestných nečistôt. Výmena tohto prvku sa často vykonáva paralelne s inými prácami v prahovej zóne, ako sú klampiarske korekcie, antikorózna ochrana alebo výmena susedných krytov. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu prahovej zóny vo svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú kryty, nadstavce alebo dodatočné lišty, skontrolujte dostupné diely v kategórii Ostatné BMW. Pre osoby zaujímajúce sa o širší kontext športových úprav a konštrukčných rozdielov medzi štandardnými a športovými verziami, zaujímavým doplnením vedomostí môže byť blogový príspevok: Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?