BMW E60 E61 LCI Kryt Prahu Dverí Bočný Prah Ľavý Platinová Bronzová A53

Vizuálny stav dielu

Možné škrabance a odlupovanie laku – stav zodpovedá fotografiám produktu. BMW E60 E61 LCI Kryt Prahu Dverí Bočný Prah Ľavý Platinová Bronzová A53 je originálny prahový prvok určený na montáž na ľavej strane karosérie, určený pre verziu po facelifte E60. Lišta v elegantnej farbe Platinbronze Metallic umožňuje zachovať štylistickú konzistenciu s továrenským vyhotovením a obnoviť estetiku bočnej časti karosérie. Je to praktické riešenie pre používateľov, ktorí chcú usporiadaným spôsobom obnoviť továrenskú líniu prahov na svojom BMW.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 0422464-PB1
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 0422464
• Zameniteľné čísla: 51770422464, 0422464, 51777178121, 7178121, BG
• Hmotnosť: 150
• Umiestnenie na vozidle: Vľavo
• Farba: Platinbronze Metallic - A53
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia prahového prvku

Prahový kryt montovaný na ľavej strane karosérie zodpovedá za estetické ukončenie spodnej hrany karosérie a ochranu prahu pred každodenným prevádzkovým zaťažením. V prípade BMW radu 5 generácie E60 LCI ide o prvok prispôsobený geometrii karosérie, čo uľahčuje montáž a zabezpečuje správne priľnutie ku karosérii. Vďaka zachovaniu originálnej línie prahov pomáha lišta udržať konzistentný vzhľad bočnej časti vozidla po klampiarskych a lakovníckych opravách alebo výmene poškodených komponentov.

Farebnosť a vizuálne prispôsobenie

Vyhotovenie v odtieni Platinbronze Metallic je charakteristické pre továrenskú paletu lakov BMW a umožňuje harmonické spojenie s karosériou v rovnakej farbe. Metalická štruktúra laku zabezpečuje konzistentný vizuálny dojem s ostatnými prvkami karosérie, čo je dôležité najmä pri opravách po kolíziách alebo lokálnych renováciách. Použitie originálneho prahového krytu obmedzuje potrebu prispôsobovania tvaru alebo montážnych korekcií, čo sa premieta do predvídateľnejšieho konečného výsledku.

Montážna charakteristika

Prahová lišta bola navrhnutá ako prvok určený pre konkrétny model, čo uľahčuje jej inštaláciu do továrenských upevňovacích bodov. Umiestnenie na vozidle na ľavej strane umožňuje jednoznačne určiť jej polohu počas montáže a minimalizuje riziko chyby pri kompletizácii sady prahových prvkov. Správne zvolená hmotnosť komponentu podporuje stabilné osadenie na karosérii pri zachovaní náležitej tuhosti a odolnosti voči typickému prevádzkovému zaťaženiu.

Použitie v procese opravy a renovácie

Prahový prvok tohto typu je obzvlášť užitočný pri opravách po mechanickom poškodení prahov, výmene skorodovaných častí alebo pri obnovovaní kompletnej sady líšt na jednej strane vozidla. V kombinácii so správne pripraveným povrchom karosérie umožňuje získať usporiadaný, továrenský vzhľad bočnej zóny vozidla. Vďaka zachovaniu originálnej geometrie lišta dobre spolupracuje s ostatnými prvkami vyhotovenia, ako sú tesnenia dverí alebo kryty spodnej časti karosérie. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu prahovej zóny na svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú kryty, nadstavce alebo dodatočné lišty, pozrite si dostupné diely v kategórii Ostatné BMW.

Stav, pôvod a výber dielov

Ponúkaný prahový kryt pochádza z demontáže a je určený pre používateľov, ktorí hľadajú originálne komponenty BMW za rozumný rozpočet. Prvky tohto typu sa často vyberajú pri opravách, kde je kľúčové zachovanie továrenského vzhľadu a súladu s konštrukciou karosérie. Pred kúpou sa oplatí overiť zhodu s konkrétnou verziou výbavy a ročníkom vozidla, aby sa zabezpečilo správne lícovanie s existujúcimi prvkami karosérie.

Technická podpora a vedomosti o značke

Majitelia vozidiel prémiovej triedy často spájajú výmenu prvkov karosérie s modernizáciou mechanických podskupín alebo pohonných jednotiek. Pre používateľov, ktorí sa zaujímajú o širší technický kontext značky, môže byť užitočný materiál rozoberajúci populárne pohonné jednotky BMW, ich príslušenstvo a výber náhradných dielov – podrobné rozobratie nájdete v článku Kód BMW B58 – kontrolný zoznam pred kúpou turbodúchadla a medzichladiča pre BMW radu 3 (G20). Pre porovnanie konštrukčných riešení používaných u iných značiek prémiového segmentu, vrátane rozdielov v pohonných jednotkách a podvozkoch, sa oplatí oboznámiť aj s analýzou športových modelov konkurencie, ktorá je dostupná v článku Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?.