BMW E82 E88 Pánt Veka Kufra Zadné Dvere Ľavý Modrý 381 7166751

BMW E82 E88 Pánt Veka Kufra Zadné Dvere Ľavý Modrý 381 je originálny prvok karosérie určený na presné vedenie a podopretie veka batožinového priestoru v modeloch radu 1 kupé a kabriolet. Vďaka továrenskej geometrii a prispôsobeniu konštrukcii karosérie zabezpečuje stabilnú prevádzku veka, pričom zachováva správnu líniu karosérie a komfort pri každodennom používaní. Použitý pánt vo farbe Le Mans Blau Metallic umožňuje funkčnú opravu bez zásahu do továrenského štýlu vozidla.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 7166751-LMB
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 7230859
• Zameniteľné čísla: 7166751, 41007230859, 7230859, 41627166753, 7166753, EM
• Umiestnenie na vozidle: Vľavo
• Farba: Le Mans Blau Metallic - 381
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia pántu veka kufra

Predložený pánt je prvkom systému uchytenia zadného veka na ľavej strane, zodpovedným za vedenie pohybu otvárania a zatvárania batožinového priestoru. Jeho úlohou je:

• zabezpečenie plynulého pohybu veka bez zasekávania a nadmerných vôlí,
• udržanie správnej polohy veka vzhľadom na blatníky a nárazník,
• stabilný prenos zaťaženia počas práce plynových vzpier a zámku,
• obmedzenie napätia v plášti veka a v zóne uchytení. Vďaka konštrukcii v súlade s továrenskými štandardmi BMW pánt spolupracuje s originálnymi montážnymi bodmi karosérie, čo uľahčuje montáž a nastavenie medzier.

Farebné zladenie a estetika karosérie

Prvok je vyhotovený v laku Le Mans Blau Metallic - 381, čo má úžitkový aj vizuálny význam. V prípade vozidiel v rovnakom odtieni to umožňuje obmedziť rozsah lakovníckych prác a v mnohých situáciách umožňuje montáž bez nutnosti kompletného prelakovania dielu. Pánt zachováva:

• farebnú konzistenciu s karosériou v odtieni Le Mans Blau Metallic,
• továrenský charakter metalického vyhotovenia,
• estetické spojenie s vekom batožinového priestoru a susednými panelmi. Takéto riešenie je obzvlášť výhodné pri opravách po nehodách, kde sa počíta ako správna geometria, tak aj vizuálna konzistencia prvkov.

Výhody použitia originálneho pántu BMW

Použitie originálneho pántu veka kufra v BMW radu 1 E82/E88 umožňuje zachovať parametre stanovené výrobcom vozidla. K hlavným výhodám patria:

• Továrenské prispôsobenie – súlad s konštrukciou karosérie, montážnymi bodmi a rozsahom pohybu veka.
• Stabilná prevádzka veka – správne vedenie pohybu obmedzuje riziko skríženia, odierania a predčasného opotrebovania zámku.
• Bezproblémová montáž – žiadna nutnosť úprav, dorábania otvorov alebo modifikácií konštrukcie batožinového priestoru.
• Vizuálna konzistencia – lak v odtieni Le Mans Blau Metallic uľahčuje udržanie jednotného vzhľadu zadnej časti karosérie. Pre používateľov, ktorým záleží na technickej správnosti opravy a zachovaní originálneho charakteru auta, je to riešenie umožňujúce presnú obnovu funkcie batožinového priestoru.

Použitie v procese opravy karosérie

Výmena pántu veka kufra sa odporúča v prípade mechanického poškodenia, deformácií po kolízii alebo nadmerného opotrebovania vedúceho k vôľam a nesprávnemu zatváraniu veka. Montáž tohto prvku umožňuje:

• obnoviť správne lícovanie veka s karosériou,
• zredukovať napätie v zóne zámku a plynových vzpier,
• obmedziť riziko netesnosti v oblasti tesnenia batožinového priestoru,
• udržať komfort obsluhy batožinového priestoru pri každodennom používaní. Vzhľadom na umiestnenie na ľavej strane pánt spolupracuje s pravým náprotivkom, preto pri vážnejších poškodeniach stojí za to overiť stav oboch prvkov a geometriu celého veka. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zadnej zóny karosérie na svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú pánty, úchyty alebo dodatočné podpery, pozrite si dostupné diely v kategórii Ostatné BMW.

Technická podpora a vedomosti o športových konštrukciách

Pri plánovaní opráv karosérie a modernizácii vozidla stojí za to poznať konštrukčné rozdiely medzi štandardnými a športovými verziami. To umožňuje lepšie vybrať komponenty, najmä v autách so zvýšeným výkonom, kde sú zaťaženia karosérie a príslušenstva vyššie. Širší technický kontext nájdete v článku venovanom porovnaniu športových verzií RS so sériovými modelmi: Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?.