BMW Mini R50 R53 Pánt Veka Kufra Pravý Ľavý Strieborný 7181089

BMW Mini R50 R53 Pánt Veka Kufra Pravý Ľavý Strieborný je originálny prvok karosérie určený na montáž na pravej alebo ľavej strane zadného veka. Vďaka továrenskému laku v odtieni Pure Silver Metallic - 900 umožňuje estetickú a technicky správnu výmenu poškodeného pántu bez nutnosti dodatočného prispôsobovania farby. Je to praktické riešenie pre používateľov Mini, ktorí očakávajú pevnú konštrukciu a zhodu s továrenskými štandardmi.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 7181089-PS
• Značka: Mini (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 7181089
• Zameniteľné čísla: 41627181089, 7181089
• Umiestnenie na vozidle: Zadná strana, Vpravo, Vľavo
• Farba: Pure Silver Metallic - 900
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia v karosérii Mini

Prezentovaný pánt je prvkom zadného veka batožinového priestoru používaným v modeloch BMW Mini R50/R53. Zodpovedá za stabilné vedenie veka, správne otváranie a zatváranie, ako aj za udržanie správnej geometrie veka vzhľadom na karosériu. Možnosť použitia na pravej alebo ľavej strane uľahčuje výber dielu pri opravách po nehodách alebo pri výmene opotrebovaných upevňovacích prvkov. Správne zvolený pánt obmedzuje napätie v oblasti veka, tesnení a skla, čo sa prejavuje rovnomerným priliehaním veka, menším rizikom netesností a stabilnou prácou vzpier zdvíhajúcich batožinový priestor.

Farba Pure Silver Metallic – vizuálne zladenie

Prvok je továrensky nalakovaný v odtieni Pure Silver Metallic - 900, ktorý sa používa na karosériách Mini. Vďaka tomu možno pri opravách karosérie obmedziť rozsah lakovania na minimum alebo ho úplne vynechať, ak je zvyšok karosérie v rovnakej farbe. To je obzvlášť výhodné pri bodovej výmene pántu po kolízii alebo lokálnej korózii. Jednotný metalizovaný lak na pánte pomáha zachovať konzistentný vzhľad zadnej časti vozidla, čo má význam nielen estetický, ale aj pri prípadnom ďalšom predaji vozidla.

Montážna charakteristika

Pánt veka batožinového priestoru pre Mini R50/R53 bol navrhnutý ako prvok karosérie montovaný v zadnej časti vozidla. Konštrukcia určená na prácu na oboch stranách (pravá/ľavá) umožňuje flexibilné využitie dielu v závislosti od potrieb opravy. Upevňovacie otvory a tvar prelisov sú prispôsobené továrenským montážnym bodom na karosérii a veku. Pri výmene sa odporúča:

• skontrolovať stav upevnení na karosérii a na veku,
• skontrolovať nastavenie medzier medzi vekom a blatníkmi a nárazníkom,
• nastaviť polohu veka po montáži, aby sa zabezpečilo plynulé zatváranie a rovnomerné priliehanie tesnení.

Stav dielu a servisné využitie

Ponúkaný pánt je používaný prvok, čo v praxi znamená, že pochádza z demontáže vozidla a môže niesť stopy používania typické pre túto triedu dielov. Pre mnohých používateľov Mini je to rozumný kompromis medzi nákladmi na opravu a zachovaním originálnej konštrukcie karosérie. Tieto typy komponentov sa ochotne používajú v profesionálnych klampiarskych a lakovníckych dielňach pri opravách po nehodách a renováciách starších exemplárov.

Integrácia s ostatnými prvkami karosérie Mini

Pánt spolupracuje s vekom batožinového priestoru, zadným sklom, tesneniami a vzperami. Správne zvolený a nastavený prvok ovplyvňuje:

• stabilné vedenie veka počas otvárania a zatvárania,
• udržanie primeraného prítlaku tesnení,
• zníženie zaťaženia pôsobiaceho na sklo a upevnenia vzpier. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zadnej časti karosérie na svojom Mini a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú pánty, upevnenia alebo drobné montážne príslušenstvo, pozrite si dostupné diely v kategórii Ostatné Mini.

Technická podpora a servisné znalosti

Pri prácach na karosérii a podvozku sa oplatí využívať spoľahlivé zdroje vedomostí týkajúce sa konštrukcie automobilov športového segmentu. Pre porovnanie technických riešení, akými sú výstuže karosérie, brzdové systémy alebo odpruženie, môže byť nápomocný článok analyzujúci rozdiely medzi štandardnými a športovými verziami. Viac informácií nájdete v materiáli Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?, ktorý ukazuje, ako výrobcovia navrhujú komponenty z hľadiska odolnosti a jazdných vlastností.