BMW E92 LCI E93 LCI Deformačný Prvok Nárazníka Predný Ľavý 7294939

Vizuálny stav dielu

Výrobok vykazuje známky opotrebenia, ktoré sú viditeľné na fotografiách. BMW E92 LCI E93 LCI Deformačný Prvok Nárazníka Predný Ľavý je výrobný konštrukčný komponent, navrhnutý na kontrolované pohlcovanie energie nárazu v prednej časti karosérie. Vďaka presnému prispôsobeniu verziám po facelifte (coupe a cabrio) tento originálny konštrukčný prvok umožňuje obnoviť správnu geometriu uchytenia nárazníka po kolízii alebo lokálnom poškodení.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 7294939
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 7294939
• Zameniteľné čísla: 7294939, 51117294939
• Umiestnenie na vozidle: Predná strana, Vľavo
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia deformačného prvku

Opisovaný prvok zodpovedá za kontrolovanú deformáciu prednej zóny na ľavej strane, medzi nárazníkom a nosnou štruktúrou karosérie. Jeho úlohou je:

• prevzatie časti energie nárazu pri kolíziách s nízkou a strednou silou,
• obmedzenie prenosu zaťaženia na hlavné nosné profily,
• udržanie správnej polohy predného nárazníka na strane vodiča,
• zabezpečenie správneho lícovania so susednými konštrukčnými prvkami. Umiestnenie v zóne predná časť – ľavá strana spôsobuje, že komponent je kľúčový pri opravách po rohových nárazoch, parkovacích nehodách a pri výmene nárazníka na strane vodiča.

Prispôsobenie pre BMW E92 LCI / E93 LCI

Prvok bol navrhnutý špeciálne pre verzie po facelifte BMW radu 3 coupe (E92 LCI) a cabrio (E93 LCI), čo sa prejavuje v:

• súlade s výrobnými montážnymi bodmi v prednej zóne,
• zachovaní správnej línie nárazníka a blatníka na ľavej strane,
• jednoduchšej montáži bez nutnosti konštrukčných úprav. Vďaka tomu môže byť oprava prednej zóny vykonaná spôsobom blízkym výrobe, so zachovaním originálnej geometrie karosérie a výrobcom predpokladanej funkcie deformačných zón.

Charakteristika použitého OEM prvku

Ponúkaný komponent je použitý originál BMW, čo v praxi znamená zachovanie výrobnej materiálovej a konštrukčnej špecifikácie. V porovnaní s náhradami to umožňuje:

• lepšie prispôsobenie konštrukcii prednej časti vozidla,
• súdržnosť s ostatnými konštrukčnými prvkami,
• zachovanie predvídateľného správania deformačnej zóny pri zaťažení. Použitý OEM prvok je obzvlášť výhodnou voľbou pri opravách áut prémiovej triedy, kde záleží ako na správnom lícovaní, tak aj na udržaní originálnej konštrukčnej charakteristiky.

Použitie pri opravách po nehodách

Predný ľavý deformačný prvok nárazníka nachádza uplatnenie predovšetkým pri:

• opravách po čelných a rohových kolíziách na strane vodiča,
• obnove výrobnej polohy nárazníka po parkovacích poškodeniach,
• komplexnej obnove prednej zóny po výmene nárazníka a susedných komponentov. Správny výber tohto komponentu má význam pre zachovanie pasívnej bezpečnosti a správneho rozloženia síl v prednej zóne pri prípadných ďalších dopravných udalostiach.

Súvisiace prvky a kategórie BMW

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu prednej zóny vo svojom BMW a potrebujete iné prvky z tej istej skupiny, ako sú výstuhy, držiaky alebo dodatočné montážne prvky, skontrolujte dostupné diely v kategórii Ostatné BMW. Ak vás zaujíma porovnanie konštrukčných riešení v autách vyššej triedy a chcete lepšie pochopiť rozdiely v stavbe pohonných jednotiek a podvozku, oplatí sa oboznámiť s článkom Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?, ktorý ukazuje, ako výrobcovia prémiových áut navrhujú kľúčové komponenty. Viac o úlohe použitých originálnych dielov v segmente prémiových áut a o tom, prečo predstavujú rozumnú voľbu pri opravách BMW, nájdete v materiáli Kríza na trhu nových dielov? Prečo sú v roku 2026 použité originály pre prémiové autá (BMW, Mercedes, Porsche) najhorúcejším trendom.