Audi TT 8J Parkovací Senzor PDC Daytona Sivá Perleť Z7S 4H0919275

Audi TT 8J Parkovací Senzor PDC Daytona Sivá Perleť Z7S je originálny diel určený pre zadnú časť karosérie, ktorý zabezpečuje presnú podporu parkovacieho systému vo vašom Audi. Vďaka továrenskému prispôsobeniu do nárazníka a charakteristickej povrchovej úprave Daytona Grey Pearl Effect umožňuje senzor zachovať jednotný vzhľad karosérie a správnu funkciu systému PDC. Je to praktické riešenie pre používateľov, ktorí chcú obnoviť plnú funkčnosť parkovacieho asistenta bez kompromisov v oblasti estetiky.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 4H0919275-DGR
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 4H0919275
• Zameniteľné čísla: 4H0919275, 4H0 919 275
• Umiestnenie na vozidle: Zadná strana
• Farba: Daytona Grey Pearl Effect - Z7S
• Šírka ráfika: 8
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia vo vozidle

Prezentovaný parkovací senzor je určený na montáž do zadnej časti vozidla, kde zodpovedá za detekciu prekážok počas manévrovania pri cúvaní. Diel spolupracuje s továrenským systémom PDC Audi, pričom odosiela signál do riadiacej jednotky a generuje akustické alebo vizuálne varovania pre vodiča. Vďaka tomu sa manévrovanie na úzkych parkoviskách, v podzemných garážach alebo v zónach s obmedzenou viditeľnosťou stáva predvídateľnejším a bezpečnejším. Správne zvolený senzor PDC má kľúčový význam pre správnu činnosť celého systému – nevhodný diel môže spôsobovať chyby systému, falošné poplachy alebo úplnú absenciu reakcie. Použitie originálneho komponentu Audi umožňuje zachovať zhodu s továrenskou elektroinštaláciou a prevádzkovými parametrami systému parkovacieho asistenta.

Farebné prevedenie a integrácia s karosériou

Povrchová úprava v odtieni Daytona Grey Pearl Effect - Z7S umožňuje estetické začlenenie senzora do zadného nárazníka vozidla v rovnakej farebnej tóne. Vďaka tomu diel vizuálne nenarúša líniu karosérie a nárazník zostáva celistvý. Je to obzvlášť dôležité pri modeloch s dynamickejším dizajnom, ako je Audi TT 8J, kde detaily majú reálny vplyv na vnímanie celkového vzhľadu vozidla. Farebné zladenie senzora tiež znižuje potrebu dodatočného lakovania, čo skracuje čas opravy a znižuje riziko farebných rozdielov medzi jednotlivými prvkami karosérie. Pre používateľa to znamená rýchlejší návrat vozidla do plnej funkčnosti a zachovanie jednotného vzhľadu zadnej časti auta.

Úžitkové parametre a montážne aspekty

Senzor bol navrhnutý ako diel spolupracujúci s továrenským parkovacím systémom Audi, čo uľahčuje jeho integráciu s existujúcou elektrickou kabelážou a úchytmi v nárazníku. Konštrukcia určená pre zadnú časť vozidla umožňuje správne mapovanie poľa detekcie prekážok za vozidlom v súlade so špecifikáciami výrobcu. V praxi montáž spočíva zvyčajne v:

• osadení senzora do príslušného otvoru v nárazníku,
• pripojení k továrenskej kabeláži inštalácie PDC,
• overení správnosti fungovania systému po naštartovaní vozidla. Takéto riešenie je výhodné ako pre servisy špecializujúce sa na značku Audi, tak aj pre používateľov, ktorí očakávajú predvídateľný výsledok po výmene dielu.

Použitie vo vozidlách Audi a výber dielov

Značkový parkovací senzor Audi je riešenie určené pre majiteľov vozidiel, ktorí chcú zachovať zhodu s továrenskou špecifikáciou výrobcu. Diel má pridelené číslo OEM dielu a súvisiace náhradné čísla, čo uľahčuje jednoznačnú identifikáciu v servisných katalógoch a systémoch na výber dielov. Pred kúpou odporúčame porovnať označenia s údajmi o vozidle alebo sa poradiť s mechanikom, aby ste potvrdili kompatibilitu s konkrétnou verziou Audi TT 8J. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zadného nárazníka na svojom Audi a potrebujete ďalšie diely z tejto skupiny, ako sú dodatočné senzory PDC, káblové zväzky alebo montážne držiaky, pozrite si dostupné diely v kategórii Ostatné Audi.

Stav dielu a výhody výberu OEM dielov

Ponúkaný senzor je použitý diel, čo umožňuje ekonomické obnovenie funkčnosti parkovacieho systému pri zachovaní originálnej špecifikácie výrobcu. V porovnaní s nekvalitnými náhradami použitie OEM komponentu obmedzuje riziko problémov s komunikáciou v zbernici vozidla, chýb v riadiacej jednotke PDC alebo nestabilnej prevádzky systému. Pre používateľov, ktorých zaujíma širší pohľad na technické riešenia používané v športových verziách Audi, vrátane elektroniky, motorov a podvozkov, môže byť užitočný článok na našom blogu: Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?. Je to dobré doplnenie vedomostí pri plánovaní ďalších úprav alebo servisu vozidla.