BMW 7 E65 E66 Senzor Airbagu B Stĺpik Pravý 6929976

BMW 7 E65 E66 Senzor Airbagu B Stĺpik Pravý je špecializovaný prvok systému pasívnej bezpečnosti, zodpovedný za presnú detekciu bočného preťaženia a spoluprácu s airbagom v oblasti B-stĺpika. Ponúkaný diel pochádza z demontáže, čo umožňuje ekonomickú a zároveň technicky správnu opravu systému SRS vo vašom BMW. Vďaka zachovaniu továrenskej špecifikácie ide o riešenie v súlade s predpokladmi výrobcu vozidla.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 6929976
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 6929976
• Zameniteľné čísla: 65776949910, 6949910, 65776929976, 6929976, 65776925269, 6925269, 65776929561, 6929561, 65776919853, 6919853, 65776920471, 6920471, EM
• Umiestnenie na vozidle: Vpravo
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia v systéme bezpečnosti

Prezentovaný senzor je určený na montáž v oblasti pravého B-stĺpika v BMW radu 7 generácie E65/E66. Zodpovedá za odosielanie informácií o bočnom zrýchlení do riadiacej jednotky SRS, čo umožňuje kontrolovanú aktiváciu hlavového airbagu na strane spolujazdca. Správne fungujúci senzor na tomto mieste má kľúčový význam pre zachovanie sekvencie aktivácie airbagov navrhnutej výrobcom v prípade bočného nárazu. Vďaka továrenskej konštrukcii a vhodnému umiestneniu na vozidle tento prvok spolupracuje s ostatnými komponentmi bezpečnostného systému, ako sú riadiaca jednotka airbagov, napínače pásov alebo samotné hlavové airbagy. Použitie originálneho riešenia umožňuje udržať integritu celého systému a obmedziť riziko diagnostických chýb.

Kompatibilita, montáž a integrácia s vozidlom

Senzor bol navrhnutý špeciálne pre platformu BMW radu 7 E65/E66, čo znamená prispôsobenie z hľadiska geometrie uchytenia, elektrických konektorov a prevádzkových parametrov. Montuje sa na pravej strane vozidla, v oblasti B-stĺpika, na mieste určenom výrobcom karosérie. Takéto riešenie uľahčuje servis a umožňuje zachovať pôvodnú trasu elektrického zväzku. Pri výmene sa odporúča:

• vykonať diagnostiku systému SRS pred a po montáži,
• skontrolovať elektrický zväzok a konektory z hľadiska mechanického poškodenia a korózie,
• vymazať chyby v riadiacej jednotke airbagov po dokončení prác. Použitie originálneho senzora na tomto mieste podporuje bezproblémovú integráciu s elektronikou vozidla a minimalizuje riziko softvérových nezhôd.

Výhody použitia originálneho senzora

Výber takéhoto prvku je predovšetkým zachovaním továrenských parametrov fungovania bezpečnostného systému. Senzor je konštrukčne prispôsobený charakteristike karosérie E65/E66, čo sa premieta do správnej interpretácie preťaženia riadiacou jednotkou SRS. V praxi to znamená:

• správnu spoluprácu s hlavovým airbagom na pravej strane,
• znížené riziko nežiaducich chýb systému airbagov,
• udržanie súladu s predpokladmi výrobcu v oblasti ochrany cestujúcich. Diel z demontáže umožňuje tiež optimalizovať náklady na opravu pri zachovaní vysokej úrovne bezpečnosti, čo je obzvlášť dôležité pri komplexných opravách po nehode.

Oblasť použitia a rozšírenie systému

Predmetný senzor patrí do skupiny prvkov zodpovedných za monitorovanie preťaženia v strednej časti karosérie, v oblasti B-stĺpika. V praxi sa často vymieňa paralelne s inými komponentmi systému SRS na strane spolujazdca, najmä po udalostiach, pri ktorých došlo k aktivácii hlavových airbagov alebo poškodeniu bočnej štruktúry. Súdržná výmena prvkov v tejto zóne umožňuje obmedziť riziko opakovaných servisných zásahov. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zóny pasívnej bezpečnosti vo svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné nárazové senzory, riadiace moduly SRS alebo zväzky airbagov, skontrolujte dostupné diely v kategórii Ostatné BMW.

Technická podpora a vedomosti o použitej elektronike

Pri výbere senzorov a iných prvkov systému SRS sa oplatí využívať spoľahlivé zdroje informácií týkajúce sa kompatibility, spôsobu montáže a diagnostiky. Praktické tipy týkajúce sa výberu a montáže použitých modulov a senzorov nájdete v príručke Global Parts: Použitá automobilová elektronika na palube – prečo sa oplatí vybrať moduly ECU a senzory z druhej ruky?. To vám umožní lepšie naplánovať opravu a vedome využiť potenciál dielov z demontáže. Pre porovnanie charakteristiky pokročilých pohonných, brzdových a podvozkových systémov v automobiloch s vysokým výkonom môžete tiež siahnuť po článku Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?, ktorý ukazuje, ako výrobcovia integrujú elektroniku a mechaniku v moderných konštrukciách.