BMW E65 E66 E67 Nosný Držiak Prevodovky Konzola Uloženie 6754619

BMW E65 E66 E67 Nosný Držiak Prevodovky Konzola Uloženie je originálny konštrukčný prvok určený pre modely radu 7 generácie E65, E66 a E67. Tento precízne vyrobený držiak zodpovedá za stabilnú, mechanickú oporu prevodovky, čím zabezpečuje správny prenos zaťaženia na karosériu a obmedzenie nežiaducich vibrácií. Vďaka továrenskej geometrii a zhode s číslom dielu OEM je to riešenie, ktoré umožňuje obnoviť správnu činnosť pohonného ústrojenstva po oprave alebo úprave.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 6772288
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 6772288
• Zameniteľné čísla: 6754619, 22326772288, 6772288, 22326754618, 6754618
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia v pohonnom ústrojenstve

Držiak prevodovky v BMW radu 7 E65/E66/E67 zohráva kľúčovú úlohu pri stabilizácii pohonnej jednotky vzhľadom na karosériu. Zodpovedá za:

• udržanie správnej polohy prevodovky vzhľadom na motor a podvozok,
• prenos dynamického zaťaženia počas zrýchľovania, brzdenia motorom a radenia prevodových stupňov,
• obmedzenie pohybov prevodovky, ktoré by mohli spôsobovať hluk, vibrácie alebo zrýchlené opotrebovanie iných upevňovacích prvkov. Správne zvolený držiak prevodovky je obzvlášť dôležitý v ťažších, komfortných limuzínach, akými sú BMW radu 7, kde sa očakáva vysoká kultúra chodu pohonného ústrojenstva a stabilné jazdné vlastnosti.

Zhoda s číslom OEM a náhradami

Prezentovaný držiak bol navrhnutý ako prvok zhodný s výrobným číslom dielu OEM a súvisiacimi zameniteľnými číslami používanými výrobcom. To znamená, že:

• môže byť použitý ako priama náhrada originálneho držiaka montovaného v BMW E65, E66 a E67,
• uľahčuje výber dielov pri využití katalógov BMW a profesionálnych nástrojov na identifikáciu komponentov,
• minimalizuje riziko problémov s prispôsobením, kolíziou s inými prvkami alebo nutnosťou montážnych úprav. Pre servisy a individuálnych používateľov to znamená bezproblémovú integráciu s existujúcim pohonným ústrojenstvom pri zachovaní továrenských montážnych bodov.

Charakteristika prvku a výhody použitia

Držiak prevodovky v tomto modeli BMW je navrhnutý s ohľadom na vysoké prevádzkové zaťaženie typické pre pohonné jednotky radu 7. Použitie originálneho konštrukčného riešenia zabezpečuje:

• primeranú tuhosť pri zachovaní požadovanej pružnosti systému upevnenia,
• spoluprácu s továrenskými silentblokmi a ostatnými prvkami zavesenia pohonnej jednotky,
• udržanie správnej geometrie pohonného ústrojenstva, čo prospieva životnosti kĺbov, hnacieho hriadeľa a prvkov prevodovky. V porovnaní s náhodnými náhradami umožňuje použitie originálneho držiaka obmedziť riziko nesprávneho nastavenia prevodovky, ktoré by mohlo viesť k zvýšeným vibráciám alebo nekomfortnému chodu pohonu.

Stav, pôvod a použitie v servisnej praxi

Ponúkaný prvok je súčasťou BMW pochádzajúcou z demontáže, čo v servisnej praxi často predstavuje rozumný kompromis medzi nákladmi na opravu a zachovaním originálnej kvality spracovania. Tento typ držiaka sa osvedčí v situáciách, keď:

• došlo k mechanickému poškodeniu držiaka (napr. po kolízii alebo náraze na prekážku),
• sa vyskytujú netypické vibrácie alebo hluk spojený s nesprávnou oporou prevodovky,
• je nutná komplexná oprava pohonného ústrojenstva a výmena niekoľkých upevňovacích prvkov. Pre servisy špecializujúce sa na značku BMW je použitie originálneho držiaka výhodné z hľadiska opakovateľnosti opráv a predvídateľnosti konečného výsledku.

Rozšírenie ponuky a doplnkové materiály

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti pohonného ústrojenstva vo svojom BMW a potrebujete iné prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné držiaky, upevnenia alebo úchyty prevodovky, skontrolujte dostupné diely v kategórii Ostatné BMW. Pre porovnanie konštrukčných riešení používaných v rôznych značkách a športových verziách sa oplatí oboznámiť sa s materiálom, ktorý rozoberá rozdiely v konštrukcii pohonu, zavesenia a bŕzd v automobiloch so zvýšeným výkonom – podrobne to opisuje článok Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?, ktorý umožňuje lepšie pochopiť význam správneho výberu prvkov pohonného ústrojenstva.