BMW E53 E60 E61 E63 E65 Ojnica Piest Motor N62

Vizuálny stav dielu

Výrobok vykazuje známky opotrebenia, ktoré sú viditeľné na fotografiách. BMW E53 E60 E61 E63 E65 Ojnica Piest Motor N62 je originálny prvok kľukovo-piestového mechanizmu určený pre benzínové motory BMW radu N62, používané v populárnych modeloch radu 5, 6 a 7, ako aj v BMW X5. Vďaka továrenskej geometrii a prispôsobeniu benzínovým jednotkám zabezpečuje správnu spoluprácu s kľukovým hriadeľom, valcom a systémom mazania. Je to riešenie pre používateľov, ktorí chcú obnoviť správny chod motora pri zachovaní súladu s továrenskými predpokladmi výrobcu.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 7519916
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 7519916
• Zameniteľné čísla: 11257519916, 7519916, 11247516221, 7516221, 11257515760 11247512416 11247515758, 7515760 7512416 7515758
• Typ paliva: Benzín
• Kategória: Ostatné

Určenie a kompatibilita s motormi N62

Prezentovaný piest s ojnicou bol navrhnutý na spoluprácu s benzínovými motormi BMW radu N62, používanými okrem iného v modeloch E53, E60, E61, E63 a E65. To znamená zachovanie vhodných prevádzkových parametrov v rozsahu kompresie, mechanického zaťaženia a teplôt, ktoré sa vyskytujú v moderných motoroch V8 BMW. Dedičné použitie v benzínových motoroch minimalizuje riziko nesprávneho výberu dielu a uľahčuje proces diagnostiky a opravy.

Konštrukcia a funkcia v kľukovo-piestovom mechanizme

Piest s ojnicou zodpovedá za premenu energie spaľovania palivovo-vzduchovej zmesi na rotačný pohyb kľukového hriadeľa. V praxi to znamená, že tento prvok pracuje vo veľmi náročných podmienkach – pri vysokých otáčkach, premenlivom zaťažení a veľkých zotrvačných silách. Továrenská konštrukcia ojnice a piesta zabezpečuje správne vedenie vo valci, primeranú tuhosť a spoluprácu s ložiskami a piestnym čapom. Správne zvolený piest s ojnicou pomáha udržiavať:

• stabilný kompresný tlak vo valci,
• správnu rovnováhu rotujúcich a posuvných hmôt,
• vhodný chod pohonnej jednotky v celom rozsahu otáčok.

Použitie v servise a opravách motora

Prvok tohto typu sa využíva predovšetkým pri opravách pohonných jednotiek po zadretí, prehriatí alebo mechanickom poškodení v oblasti valca. Výmena jednotlivého piesta s ojnicou alebo celého kompletu umožňuje obnoviť správne parametre chodu motora bez nutnosti zásahu do iných komponentov, pokiaľ ich stav na to dovoľuje. Originálny pôvod z BMW napomáha k zachovaniu rozmerovej zhody s blokom motora, hlavou valcov a systémom mazania. Pred montážou sa odporúčajú štandardné servisné úkony, ako napríklad:

• overenie stavu valca (priemer, ovalita, kónickosť),
• kontrola vôle na piestnom čape a čapoch ojnice,
• kontrola systému mazania a tlaku oleja.

Charakteristika použitého prvku

Ponúkaný piest s ojnicou je použitý diel, pochádzajúci z demontáže. To znamená, že môže niesť stopy používania typické pre prácu v benzínovom motore, avšak zachováva si funkčnosť potrebnú na ďalšie používanie po správnej montáži. Výber použitého prvku OEM je často výhodným nákladovým riešením pri zachovaní súladu s továrenskou špecifikáciou, najmä v prípade pokročilých jednotiek, akými sú N62.

Podpora pri výbere a rozšírenie rozsahu opráv

Vzhľadom na špecifiká práce benzínových motorov BMW N62, pri plánovaní generálnej opravy stojí za zváženie aj kontrola iných prvkov kľukovo-piestového mechanizmu, ako sú ostatné piesty, ojnice, ložiská alebo kľukový hriadeľ. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom BMW a potrebujete iné prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné piesty, ojnice alebo iné komponenty kľukovo-piestového mechanizmu, pozrite si dostupné diely v kategórii Ostatné BMW.

Technické znalosti a vývoj pohonných jednotiek

Pre porovnanie charakteristík rôznych motorových riešení a prístupu výrobcov ku konštrukcii jednotiek so zvýšeným výkonom sa oplatí oboznámiť s analýzou športových verzií Audi – rozdiely v konštrukcii motora, brzdovom systéme a podvozku dobre ukazujú, ako výrobcovia navrhujú komponenty na prácu pri vyššom zaťažení. Podrobné vysvetlenie nájdete v článku Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?. Ak Vás tiež zaujíma, ako v porovnaní so štandardnými riešeniami obstoja športové komponenty BMW a kedy má použitie použitých prvkov technický zmysel, pomôže Vám materiál BMW M Performance: čím sa líšia komponenty BMW M od bežných?, ktorý okrem iného rozoberá pohon, zavesenie a brzdový systém.