BMW E65 E66 760i V12 N73 Piest Ojnica Valec 7-12

BMW E65 E66 760i V12 N73 Piest Ojnica Valec je originálny prvok kľukového mechanizmu určený pre benzínový motor V12 N73 v luxusných limuzínach radu 7. Vďaka továrenskému pôvodu z BMW zaisťuje presné lícovanie s pohonnou jednotkou a zachovanie sériových prevádzkových parametrov. Je to praktické riešenie pri profesionálnej oprave alebo rekonštrukcii motora v modeloch 760i E65/E66.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 7524967
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 7524967
• Zameniteľné čísla: 11247589533, 7524967, 11257521288, 7521288, 11247552692, 7552692, 11240417497, 0417497, 11257521300, 7521300
• Typ paliva: Benzín
• Kategória: Ostatné

Určenie a kompatibilita s motorom V12 N73

Prezentovaný piest s ojnicou bol navrhnutý na spoluprácu s benzínovým motorom V12 N73 používaným v BMW radu 7 E65/E66 vo verzii 760i. Konštrukcia prvku je prispôsobená charakteristike jednotky s veľkým objemom, vysokým krútiacim momentom a náročným kľukovým mechanizmom. Originálny pôvod z BMW znamená zachovanie správnej geometrie, hmotnosti a vyváženia, čo má kľúčový význam pre stabilnú prevádzku kľukového mechanizmu a obmedzenie vibrácií a mechanického zaťaženia. To je obzvlášť dôležité pri viacvalcových motoroch, kde rovnomerná práca každého valca ovplyvňuje kultúru chodu celej jednotky.

Technická charakteristika a úloha v kľukovom mechanizme

Piest s ojnicou zodpovedá za prenos síl spaľovania z komory valca na kľukový hriadeľ, preto má jeho stav priamy vplyv na životnosť motora. V prípade jednotky V12 N73 pracuje tento prvok v náročných tepelných a mechanických podmienkach, čo vyžaduje použitie vhodnej technológie výroby a materiálov. Originálny komponent BMW zaisťuje:

• zachovanie továrenských montážnych vôlí vo valci,
• správnu spoluprácu s kľukovým hriadeľom a piestnym čapom,
• súlad so sériovým systémom mazania a chladenia piesta,
• odpovedajúcu tuhosť ojnice pri vysokom zaťažení. Vďaka tomu je možné udržať prevádzkové parametre motora na úrovni blízkej továrenským po vykonaní generálnej opravy alebo výmene poškodeného valca.

Typ paliva a použitie v benzínových jednotkách

Prvok je určený pre motor poháňaný benzínovým palivom, čo znamená prispôsobenie charakteristike spaľovania, pracovným teplotám a tlakom vyskytujúcim sa v benzínových jednotkách V12. Správny výber piesta a ojnice podľa typu paliva obmedzuje riziko predčasného opotrebovania, klepania motora a problémov s kompresiou. V prípade opravy motora N73 je použitie komponentu v súlade s palivovým určením kľúčové pre zachovanie správnej funkcie zapaľovacieho systému, odpovedajúceho tlaku vo valcoch a správneho fungovania systémov riadenia motora.

Použitý stav a výhody výberu originálneho prvku

Ponúkaný piest s ojnicou pochádza z demontáže, čo umožňuje ekonomickú opravu pohonnej jednotky pri zachovaní originálnej špecifikácie BMW. V porovnaní s náhradami nízkej kvality umožňuje použitý OEM prvok udržať konštrukčnú integritu motora, čo má význam pre jeho životnosť a kultúru chodu. Výber takéhoto riešenia je obzvlášť výhodný pri opravách pokročilých jednotiek, kde sa počíta ako cena, tak aj súlad s továrenskými parametrami. Použitý komponent umožňuje optimalizáciu servisného rozpočtu bez nutnosti vzdať sa originálnej technológie BMW.

Produktová kategória a výber ostatných prvkov

Produkt patrí do kategórie Ostatné, čo znamená, že je určený na špecifické servisné aplikácie, ako sú diely kľukového mechanizmu pre konkrétne verzie motorov. Ak hľadáte iné prvky z kategórie Ostatné pre túto značku, pozrite si našu ponuku na ostatné BMW, aby ste si vybrali kompatibilné komponenty pre svoj opravárenský projekt.

Technická podpora a vedomosti o výkonných jednotkách

Pri práci s pokročilými motormi s vysokým výkonom je dobré poznať konštrukčné rozdiely medzi jednotlivými sériami a športovými verziami. Ak vás zaujíma, ako výrobcovia navrhujú výkonné pohonné jednotky, brzdové systémy a podvozky v modeloch so zvýšeným výkonom, pozrite si článok Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?, kde sú rozobrané kľúčové technické riešenia používané v dynamických verziách RS. Ak chcete lepšie naplánovať rozpočet na opravu motora a zvážiť širšie využitie použitých OEM prvkov, môže byť užitočný aj sprievodca rastúce náklady na opravy a boom použitých dielov – ako šetriť na servise auta?, v ktorom sú opísané praktické stratégie výberu dielov z druhej ruky.