BMW G20 G21 Konzola Predného Čelného Panela Ľavá 7422299

BMW G20 G21 Konzola Predného Čelného Panela Ľavá je originálny konštrukčný prvok určený pre prednú časť karosérie, ktorý zabezpečuje stabilnú oporu chladiaceho systému na strane vodiča. Vďaka továrenskému projektu BMW zaručuje presné prispôsobenie sa montážnym bodom a zachovanie správnej geometrie predného čela. Je to praktické riešenie pre používateľov, ktorí hľadajú overený, použitý komponent OEM namiesto náhrad s neistou kvalitou.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 7422299
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 7422299
• Zameniteľné čísla: 51647422299, 7422299
• Umiestnenie na vozidle: Predná strana, Vľavo
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia konzoly chladiča

Prezentovaná konzola pracuje v oblasti predného čela vozidla, na ľavej strane, kde zodpovedá za podopretie a správne nastavenie chladiča a súvisiacich prvkov. Správne zvolený prvok tohto typu:

• stabilizuje polohu chladiča vzhľadom na karosériu,
• obmedzuje nežiaduce vibrácie a napätia konštrukcie,
• podporuje udržanie správnych medzier a línií kapoty, nárazníka a krytov,
• uľahčuje správnu montáž ostatných komponentov predného čela. Vďaka továrenskému pôvodu z BMW si konzola zachováva správnu tuhosť a tvar, čo má význam tak pre prácu chladiaceho systému, ako aj pre celkovú geometriu prednej časti vozidla.

Výhody použitia originálneho prvku BMW

Výber originálnej konzoly chladiča pre BMW radu 3 G20/G21 umožňuje zachovať konštrukčnú súdržnosť so zvyškom karosérie. Prvok navrhnutý výrobcom:

• pasuje do továrenských montážnych bodov bez nutnosti úprav,
• udržiava tuhosť prednej časti karosérie predpísanú spoločnosťou BMW,
• podporuje správnu prácu chladiaceho systému v cestných podmienkach,
• obmedzuje riziko problémov s montážou nárazníka, svetlometov a krytov. Pre používateľov, ktorí chcú obnoviť stav pred poškodením po kolízii alebo vymeniť opotrebovaný konštrukčný prvok, je použitá konzola OEM rozumným kompromisom medzi nákladmi, kvalitou a prispôsobením.

Umiestnenie na vozidle a montážne aspekty

Konzola je určená na montáž v prednej časti vozidla, na ľavej strane. Takéto umiestnenie vyžaduje dodržanie správneho poradia demontáže a montáže prvkov predného čela, aby sa nenarušila geometria chladiča a susedných komponentov. Pri výmene stojí za to venovať pozornosť:

• kontrole stavu susedných držiakov a upevnení,
• správnemu uloženiu chladiča vzhľadom na ventilátor a vedenia,
• rovnomernému dotiahnutiu upevňovacích skrutiek,
• kontrole medzier medzi kapotou, nárazníkom a svetlami po ukončení prác. Takýto prístup umožňuje plne využiť výhody originálnej konzoly prednej ľavej a vyhnúť sa neskorším problémom s prispôsobením prvkov karosérie.

Stav produktu a použitie v praxi

Ponúkaná konzola je použitým prvkom, pochádzajúcim z demontáže, čo z nej robí atraktívnu alternatívu k novým dielom pri zachovaní továrenskej špecifikácie BMW. Tento typ komponentu sa osvedčí najmä pri:

• opravách po nehodách prednej časti vozidla,
• obnove správneho upevnenia chladiča po predchádzajúcich, neprofesionálnych opravách,
• modernizácii alebo korekcii geometrie predného čela, keď je doterajšia konzola zdeformovaná. Vďaka zachovaniu originálnej konštrukcie možno počítať so súdržnosťou s ostatnými prvkami karosérie BMW a predvídateľným správaním celého chladiaceho systému pri každodennej prevádzke.

Rozšírenie opravy a súvisiace prvky BMW

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu prednej konštrukčnej zóny vo svojom BMW a potrebujete iné prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné konzoly, držiaky alebo upevnenia chladiča, skontrolujte dostupné diely v kategórii Ostatné BMW. Pri plánovaní širších prác v oblasti chladiaceho systému a predného čela stojí za to venovať pozornosť aj konštrukčným rozdielom medzi jednotlivými motorovými a športovými verziami, aby ste vybrali správne komponenty. V kontexte porovnávania technických riešení v automobiloch prémiovej triedy môže byť nápomocný článok opisujúci rozdiely v konštrukcii pohonných jednotiek, bŕzd a podvozku – nájdete ho tu: Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?.