BMW 5 6 Series E60 E61N M5 E63 E64 M6 Vodiace Uloženie Zadné Pravé

BMW 5 6 Series E60 E61N M5 E63 E64 M6 Vodiace Uloženie Zadné Pravé je originálny konštrukčný prvok podvozku, určený na montáž na pravej strane zadnej nápravy. Vďaka továrenskému prispôsobeniu konkrétnym modelom BMW zabezpečuje presné vedenie zavesenia a stabilnú spoluprácu s ostatnými komponentmi zadného zavesenia.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 2283772
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 2283772
• Zameniteľné čísla: 33322283772, 2283772
• Umiestnenie na vozidle: Zadná strana, Vpravo
• Kategória: Ostatné

Určenie a prispôsobenie modelom BMW

Prezentované vodiace uloženie bolo navrhnuté špeciálne pre sériu BMW 5 E60/E61N a BMW 6 E63/E64, vrátane verzií M5 a M6. Prvok pracuje v oblasti zadnej nápravy na pravej strane, kde zodpovedá za správne polohovanie a podopretie prvkov zavesenia, čo sa premieta do predvídateľného správania vozidla počas zrýchľovania, brzdenia a prejazdu zákrutami. Vďaka konštrukcii v súlade so štandardom výrobcu uloženie spolupracuje s továrenskou geometriou zavesenia, čo uľahčuje udržanie správnej zbiehavosti a odklonu kolies. To je obzvlášť dôležité pri výkonných verziách M5 a M6, kde podvozok pracuje pod väčším mechanickým zaťažením.

Technická a funkčná charakteristika

Vodiace uloženie zadné pravé plní úlohu stabilného bodu podopretia pre prvky zavesenia, čím minimalizuje nežiaduce pohyby a vôle. Správne zvolená geometria a tuhosť konštrukcie podporujú:

• udržanie nápravy v správnej polohe vzhľadom na karosériu,
• obmedzenie deformácií pri dynamickej jazde,
• rovnomerné prenášanie zaťažení na štruktúru vozidla. Takéto vlastnosti prispievajú k zachovaniu stability jazdnej stopy, zlepšujú presnosť riadenia a pomáhajú obmedziť nadmerné opotrebovanie pneumatík a ostatných prvkov zavesenia. V prípade áut so športovým charakterom, ako sú M5 a M6, má to priamy vplyv na opakovateľnosť správania vozidla pri vyšších rýchlostiach.

Originálny pôvod a stav prvku

Ponúkané uloženie pochádza zo skupiny originálnych dielov BMW, čo znamená zachovanie továrenských konštrukčných parametrov a kompatibility s dedikovanými modelmi. Prvok je používaný, vďaka čomu predstavuje nákladovo výhodné riešenie pri zachovaní správneho montážneho prispôsobenia a predvídateľnej práce v systéme zavesenia. Výber originálneho, používaného komponentu umožňuje udržanie konštrukčnej integrity vozidla bez nutnosti používania náhrad s neistými rozmerovými toleranciami. To je obzvlášť dôležité v prípade prvkov zodpovedných za geometriu a tuhosť zadnej nápravy.

Výhody použitia v systéme zavesenia

Použitie tohto vodiaceho uloženia zadného pravého v BMW 5/6 série E60/E61N a E63/E64 prináša rad praktických výhod:

• Stabilnejšie riadenie – obmedzenie nekontrolovaných pohybov prvkov zavesenia vplýva na istejšie správanie auta.
• Lepšia spolupráca s továrenskou geometriou – zachovanie parametrov predpísaných výrobcom uľahčuje správne nastavenie zbiehavosti.
• Súlad s ostatnými komponentmi BMW – bez nutnosti adaptácie alebo montážnych úprav.
• Ekonomická oprava – používaný OEM prvok umožňuje znížiť náklady na servis pri zachovaní zodpovedajúcej úrovne kvality.

Technická podpora a dodatočné informácie

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zadnej časti zavesenia vo svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné uloženia, vzpery alebo držiaky, skontrolujte dostupné diely v kategórii Ostatné BMW. Pre porovnanie charakteristiky športových podvozkov a brzdových systémov s riešeniami používanými v sériových modeloch sa oplatí oboznámiť s analýzou konštrukcie áut s vyšším výkonom – podrobne to rozoberá článok Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?, ktorý umožňuje lepšie pochopiť požiadavky kladené na prvky zavesenia v automobiloch s vysokými výkonmi. Ak chcete optimalizovať náklady na servis pri zachovaní kvality OEM, nápomocný môže byť aj sprievodca ako rozumne využívať používané diely, aby ste znížili výdavky na opravy, ktorý opisuje praktický prístup k výberu používaných komponentov zavesenia a iných podskupín.