BMW 1 E82 118d N47 Predná Pravá Pružina Tlmič Náboj Brzda

BMW 1 E82 118d N47 Predná Pravá Pružina Tlmič Náboj Brzda je kompletné riešenie pre predné pravé zavesenie, určené pre modely radu 1 s motorom N47. Súprava v sebe spája tlmiaci prvok s uchytením kolesa, čo uľahčuje servis a umožňuje efektívnu výmenu celého podskupinového dielu. Je to praktická voľba pre používateľov, ktorí hľadajú originálnu geometriu riadenia a stabilné správanie vozidla.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 6786022-3
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 6786022
• Zameniteľné čísla: 31316786022, 6786022, 34216768694, 6768694, 31216793924, 6793924, 31216764444, 6764444, 34116854997, 6854997, 34116764641, 6764641, 31316782856, 6782856
• Umiestnenie na vozidle: Predná strana, Vpravo
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia v zavesení

Prezentovaný prvok zodpovedá za prácu predného pravého zavesenia, pričom spája funkciu tlmenia vibrácií s vedením kolesa. Použitie dedikovanej súpravy pre BMW radu 1 E82 s jednotkou N47 a výkonom 143 k umožňuje zachovať správne parametre práce zavesenia, vrátane:

• kontroly náklonov karosérie počas brzdenia a zrýchľovania,
• stability jazdnej dráhy pri vyšších rýchlostiach,
• správneho vedenia kolesa v zákrutách. Vďaka prispôsobeniu konkrétnej konfigurácii modelu pracuje systém zavesenia v rozsahu predpísanom výrobcom, čo prispieva k predvídateľnému riadeniu a komfortu jazdy.

Konštrukcia súpravy: tlmič a otoč

Komplet pozostáva z tlmiaceho prvku a prednej pravej otoče, čo zjednodušuje servisný proces v porovnaní s výmenou jednotlivých komponentov. Takéto riešenie:

• uľahčuje montáž v dielenských podmienkach,
• obmedzuje riziko chýb pri skladaní niekoľkých samostatných dielov,
• prispieva k zachovaniu správnej geometrie prednej nápravy. Spojenie tlmiča s otočou v jednom celku je obzvlášť výhodné pri opravách po kolízii alebo pri výmene prvkov zavesenia na pravej strane, keď nám záleží na súdržnosti celého systému.

Výhody použitia originálneho prvku BMW

Produkt pochádza z línie BMW, čo znamená zachovanie výrobných parametrov práce zavesenia a kompatibilitu s ostatnými komponentmi prednej nápravy. V praxi sa to prejavuje na:

• správnom prispôsobení k uchyteniam karosérie a náboja kolesa,
• zhode so sériovou charakteristikou tlmenia pre verziu 118d N47 143 k,
• ľahšej kontrole a nastavení geometrie po montáži. Prvok v použitom stave je rozumným kompromisom medzi nákladmi na opravu a zachovaním originálnej špecifikácie, najmä v prípade áut prevádzkovaných na každodennej báze, kde sa počíta funkčnosť a správne riadenie.

Výber, montáž a praktické použitie

Pred montážou je vhodné overiť zhodu s konkrétnou verziou karosérie a pohonného ústrojenstva pomocou čísla dielu OEM a dostupných zameniteľných čísel v technickej špecifikácii. Uľahčuje to výber správneho komponentu pre daný exemplár BMW radu 1 E82 a minimalizuje riziko nekompatibility. Počas montáže sa odporúča:

• skontrolovať stav ostatných prvkov zavesenia na pravej strane (spojovacie tyče, ramená, uchytenia),
• vykonať meranie a nastavenie geometrie po ukončení prác,
• skontrolovať prácu zavesenia počas skúšobnej jazdy, so zvláštnym zreteľom na stabilitu pri brzdení. Takýto prístup umožňuje plne využiť potenciál súpravy tlmič–otoč a obnoviť predvídateľné správanie vozidla.

Rozšírenie opravy a doplnkové materiály

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zóny predného zavesenia vo svojom BMW a potrebujete iné prvky z tej istej skupiny, ako sú ďalšie otoče, ďalšie tlmiče alebo upevňovacie konzoly, skontrolujte dostupné diely v kategórii Ostatné BMW. Pre porovnanie charakteristiky športových podvozkov a brzdových systémov s riešeniami používanými v sériových autách môže byť nápomocný článok popisujúci rozdiely v konštrukcii a výbere komponentov v modeloch s vyšším výkonom – nájdete ho tu: Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?.