BMW 1 3 5 E60 E87 E90 E91 Čeľusť Parkovacej Brzdy Rozpieracia 6851439

BMW 1 3 5 E60 E87 E90 E91 Čeľusť Parkovacej Brzdy Rozpieracia je originálny prvok brzdového systému BMW, určený na presnú spoluprácu s brzdovými čeľusťami vo vybraných modeloch série E a F. Vďaka továrenskému pôvodu zo skupiny BMW zabezpečuje správnu geometriu práce mechanizmu, stabilné rozopretie čeľustí a predvídateľné správanie bŕzd pri každodennej prevádzke. Je to praktické riešenie pre používateľov, ktorí chcú zachovať konzistenciu brzdového systému s továrenskou špecifikáciou.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 6851439
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 6851439
• Zameniteľné čísla: 34416851439, 6851439, 344167501983441116176234411164041, 675019811617621164041, EM, 34416750198, 6750198, 34411164041, 1164041, 34411161762, 1161762
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia v brzdovom systéme

Rozpierka zodpovedá za mechanické rozopretie brzdových čeľustí v bubnovej časti brzdového systému, čo sa premieta do efektívneho prenosu sily z ovládacieho mechanizmu na trecie obloženia. V modeloch BMW E60, E70, E87, E90 a F20 tento prvok spolupracuje s ostatnými komponentmi brzdy, pričom udržiava správnu polohu čeľustí vzhľadom na bubon a zabezpečuje rovnomerné opotrebovanie obloženia. Správne zvolená rozpierka obmedzuje riziko nerovnomerného brzdenia, klepania alebo nadmernej vôle v mechanizme.

Originálny pôvod BMW a kompatibilita

Prezentovaná rozpierka je súčasťou zo skupiny BMW OE, čo znamená zachovanie továrenských rozmerových tolerancií a zhodu s technickou dokumentáciou výrobcu. Vďaka tomu pasuje do konštrukčne určených modelov BMW série E a F bez nutnosti úprav alebo prispôsobovania. Originálne vyhotovenie uľahčuje montáž a tiež minimalizuje riziko problémov s prácou parkovacej a prevádzkovej brzdy po výmene.

Charakteristika použitého prvku

Rozpierka pochádza z druhotného trhu, čo umožňuje ekonomickú opravu brzdového systému pri zachovaní originálnej špecifikácie BMW. Použitý komponent je dobrou voľbou v situáciách, keď vám záleží na zachovaní továrenskej konštrukcie a zároveň chcete optimalizovať náklady na servis. Tieto typy prvkov sa ochotne používajú v profesionálnych dielňach špecializujúcich sa na značku BMW, najmä pri komplexných opravách zadných bubnových bŕzd alebo parkovacej brzdy.

Výhody použitia originálnej rozpierky

Použitie továrenskej rozpierky v BMW E60, E70, E87, E90 a F20 umožňuje zachovať predvídateľnú charakteristiku práce bŕzd, čo má význam pre bezpečnosť aj komfort jazdy. K hlavným výhodám možno zaradiť:

• zachovanie správnej geometrie brzdového systému v súlade s projektom BMW,
• jednoduchšiu montáž vďaka prispôsobeniu na originálne upevňovacie body,
• konzistenciu s ostatnými prvkami brzdového systému danej generácie BMW,
• možnosť využitia existujúcej servisnej dokumentácie a montážnych postupov. Pre používateľov, ktorí oceňujú technickú konzistenciu vozidla s továrenskou konfiguráciou, je takáto voľba obzvlášť výhodná.

Výber dielov podľa čísel a technická podpora

Rozpierka má dedikované číslo dielu OEM a súvisiace zameniteľné čísla, čo uľahčuje jednoznačnú identifikáciu v katalógoch BMW a servisných systémoch. Pri výbere prvku sa oplatí používať číslovanie výrobcu alebo údaje vozidla, aby ste sa vyhli chybám medzi verziami karosérie a generáciami modelov. V prípade pochybností je užitočné porovnanie konštrukcie s demontovaným prvkom a overenie v katalógu dielov BMW. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu brzdovej zóny vo svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú čeľuste, pružiny alebo páky parkovacej brzdy, skontrolujte dostupné diely v kategórii Ostatné BMW.

Viac o rozdieloch v športových brzdových systémoch

Pre osoby zaujímajúce sa o porovnanie štandardných brzdových systémov s riešeniami používanými vo verziách so zvýšeným výkonom môže byť užitočný materiál opisujúci rozdiely v konštrukcii motorov, bŕzd a podvozku. V kontexte vedomého výberu dielov sa oplatí oboznámiť s článkom Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?, ktorý ukazuje, ako výrobcovia diferencujú komponenty v závislosti od charakteru auta.