BMW E36 E46 E87 E90 Pružný Kotúč Kardanu Doughnut 26111225624 1225624

BMW E36 E46 E87 E90 Pružný Kotúč Kardanu Doughnut je originálny prvok systému prenosu pohonu BMW, zodpovedný za pružné a kontrolované spojenie kardanového hriadeľa s prevodovkou alebo diferenciálom. Vďaka použitiu továrenskej geometrie a vhodne zvolenej zmesi gumy a kovu tento spojovací prvok hriadeľa účinne tlmí torzné vibrácie a obmedzuje nežiaduce vôle v systéme pohonu.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 1225624
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 26111225624
• Zameniteľné čísla: 26111225624, 1225624, 26111207785, 1207785, 26111204294, 1204294
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia v systéme pohonu

Kĺb – guma hriadeľa v modeloch BMW radu 3 a 1 zodpovedá za pružné spojenie prvkov systému pohonu, čo sa premieta do plynulejšieho rozjazdu, redukcie trhnutí pri zmene prevodových stupňov, ako aj obmedzenia hluku a vibrácií prenášaných do karosérie. Správne zvolený spojovací prvok:

• stabilizuje prácu hriadeľa pri zaťažení a počas prudkého zrýchľovania,
• kompenzuje drobné osové a uhlové odchýlky medzi komponentmi,
• chráni prevodovku a diferenciál pred rázmi vyplývajúcimi z náhlych zmien krútiaceho momentu.

Originálny pôvod BMW a kompatibilita

Ponúkaný gumový kĺb hriadeľa BMW pochádza z radu originálnych dielov, čo znamená zachovanie továrenských rozmerových tolerancií a zhodu s požiadavkami výrobcu vozidla. Prvok je určený na použitie v populárnych generáciách BMW radu 3 a 1, v ktorých konštrukcia systému pohonu vychádza z klasického pohonu zadnej nápravy s deleným hriadeľom. Vďaka tomu, že diel má dedikované číslo OEM a priradené zameniteľné čísla, je možná presná verifikácia zhody s konkrétnou verziou motora a prevodovky. To je obzvlášť dôležité pri výbere prvkov z kategórie Ostatné, kde záleží na presnom prispôsobení danému variantu karosérie a ročníku.

Úžitkové vlastnosti a výhody montáže

Kĺb – spojovací prvok hriadeľa v tomto vyhotovení zabezpečuje stabilný prenos krútiaceho momentu pri súčasnom obmedzení dynamického preťaženia. V praxi to znamená:

• predvídateľnejšie správanie systému pohonu pri rozjazde a podraďovaní,
• zníženie klepania a vôlí citeľných pri prudkom pridaní alebo ubratí plynu,
• lepšiu ochranu ostatných prvkov prenosu pohonu pred predčasným opotrebovaním. Prvok z tejto série je často vyberaný pri komplexnej údržbe systému pohonu, najmä keď sa objavia príznaky ako vibrácie pri zrýchľovaní, kovové klepanie pri zmene zaťaženia alebo citeľné vôle v okolí stredového tunela. Výmena spojovacieho prvku hriadeľa je typickou servisnou činnosťou, ktorá umožňuje obnoviť pôvodnú kultúru práce pohonu.

Stav dielu a servisné použitie

Ponúkaný prvok sa nachádza v kategórii Ostatné, čo v praxi znamená, že ide o diel určený hlavne na servisné a opravárenské účely, ako aj pri optimalizácii nákladov na údržbu vozidla. Výber originálneho spojovacieho prvku hriadeľa BMW v použitom stave umožňuje výrazne znížiť náklady na opravu v porovnaní s novým komponentom, pri zachovaní správnej geometrie a charakteristiky práce. Takéto riešenie je obzvlášť výhodné v prípade starších generácií BMW, kde je prioritou rozumný rozpočet na opravu pri súčasnom zachovaní správnej práce systému pohonu a primeraného komfortu jazdy.

Technická podpora a doplnkové materiály

Ak plánujete komplexnú údržbu pohonu a zaujímajú vás ďalšie položky z kategórie Ostatné BMW, pozrite si našu dedikovanú ponuku: ostatné diely BMW v kategórii Ostatné. Nájdete tam široký výber doplňujúcich prvkov, užitočných pri väčších servisných prácach. Pre porovnanie technických riešení používaných v športových verziách iných značiek a vplyvu konštrukcie pohonu, bŕzd a podvozku na charakter auta, stojí za to oboznámiť sa s blogovým článkom Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?. Je to dobré doplnenie vedomostí pri plánovaní vedomých úprav a opráv v automobiloch triedy premium.