BMW E87 E81 E82 E88 Lišta Stredovej Konzoly Rukoväť Opierka Ruky 7133883

BMW E87 E81 E82 E88 Lišta Stredovej Konzoly Rukoväť Opierka Ruky je originálny prvok interiéru určený pre mechanizmus zdvíhania lakťovej opierky v stredovej konzole modelov radu 1. Vďaka továrenskému prispôsobeniu zabezpečuje presnú spoluprácu s mechanizmom lakťovej opierky a stabilné vedenie pohybu. Je to praktické riešenie pre používateľov, ktorí chcú obnoviť správne fungovanie lakťovej opierky bez zásahu do konštrukcie konzoly.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 7133883
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 7133883
• Zameniteľné čísla: 7133883, 51167133883
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia zdvíhacieho puzdra

Zdvíhacie puzdro lakťovej opierky zodpovedá za vedenie a podopretie pohyblivého prvku v stredovej konzole, čo sa prejavuje plynulým zdvíhaním a spúšťaním lakťovej opierky. Vo vozidlách BMW radu 1 generácie E87, E81, E82 a E88 tento prvok pracuje v bezprostrednej blízkosti mechanizmu nastavenia, preto má jeho správny stav význam pre komfort obsluhy a citeľnú tuhosť celej lakťovej opierky. Používanie originálneho puzdra umožňuje zachovať továrenské lícovanie prvkov stredovej konzoly, obmedziť vôle a nežiaduce zvuky počas jazdy a používania lakťovej opierky. Je to obzvlášť dôležité v automobiloch, v ktorých je lakťová opierka intenzívne využívaná na dennej báze.

Výhody použitia originálneho prvku BMW

Výber originálneho zdvíhacieho puzdra pre stredovú konzolu BMW prináša rad praktických výhod:

• zachovanie súladu s továrenskou konštrukciou mechanizmu lakťovej opierky,
• pevné osadenie v určených montážnych bodoch,
• správnu geometriu spolupracujúcu s ostatnými prvkami konzoly,
• obmedzenie rizika predčasného opotrebovania susedných komponentov. Vďaka tomu prebieha obnovenie funkčnosti mechanizmu spôsobom blízkym továrenským riešeniam, bez nutnosti úpravy konštrukcie interiéru. Je to výhodné riešenie pre používateľov, ktorí si cenia technickú a estetickú konzistenciu interiéru BMW.

Charakteristika prvku a montáž

Zdvíhacie puzdro pracuje v centrálnej časti stredovej konzoly, v oblasti závesu a vedenia lakťovej opierky. Jeho úlohou je stabilizácia pohybu a prenášanie zaťaženia vyplývajúceho z každodenného používania. Správne osadenie puzdra má vplyv na:

• plynulosť pohybu lakťovej opierky v celom rozsahu nastavenia,
• obmedzenie priečnych a pozdĺžnych vôlí,
• zníženie hluku a klepania počas jazdy. Prvok je určený na montáž na miesto továrenského puzdra, čo uľahčuje servis a skracuje čas opravy. Pri výmene sa odporúča zachovať opatrnosť pri demontáži plastových prvkov konzoly, aby sa predišlo ich poškodeniu a zabezpečilo opätovné, stabilné zloženie celého modulu lakťovej opierky.

Použitie vo vozidlách BMW radu 1

Predmetné puzdro bolo navrhnuté s ohľadom na interiér BMW radu 1 generácie E87, E81, E82 a E88, kde stredová konzola plní nielen konštrukčnú, ale aj ergonomickú funkciu. Správne fungujúca lakťová opierka vplýva na komfort vodiča a spolujazdca, ako aj na pohodlný prístup k odkladacím priestorom a ovládacím prvkom umiestneným v jej blízkosti. Použitie originálneho komponentu umožňuje udržať konzistentný štandard vyhotovenia interiéru, charakteristický pre túto značku.

Súvisiace kategórie a technické rady

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zóny stredovej konzoly vo svojom BMW a potrebujete iné prvky z tej istej skupiny, ako sú vodiace lišty, upevnenia alebo drobné montážne prvky, skontrolujte dostupné diely v kategórii Ostatné BMW. Pri výbere použitých prvkov interiéru, vrátane komponentov mechanizmu lakťovej opierky, stojí za to venovať pozornosť zhode označení výrobcu a reálnemu stavu dielu. Praktické tipy týkajúce sa analýzy kompatibility a označení nájdete v článku Koniec nevydareným nákupom! Ako profesionálne vybrať použité autodiely a ušetriť čas a nervy, ktorý pomáha obmedziť riziko omylov pri nákupe. Pre porovnanie charakteru konštrukcie a prístupu výrobcov ku komponentom mechanických a vnútorných systémov sa oplatí oboznámiť aj s materiálom Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?, kde sú rozobrané rozdiely v stavbe a použitých technických riešeniach v športových verziách vozidiel.