BMW 2 F45 Aktuátor Kapoty Ochrany Chodcov Ľavý 7300537

BMW 2 F45 Aktuátor Kapoty Ochrany Chodcov Ľavý je špecializovaný prvok bezpečnostného systému, ktorý je zodpovedný za kontrolované nadvihnutie kapoty na ľavej strane v prípade kolízie s chodcom. Originálna konštrukcia BMW zabezpečuje presnú spoluprácu s továrenskými snímačmi a riadiacimi jednotkami, čo sa premieta do správneho fungovania aktívnej ochrany chodcov a zachovania integrity celého systému. Toto riešenie je určené pre používateľov, ktorí chcú obnoviť plnú funkčnosť systému PTS vo svojom BMW radu 2 F45.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 7300537
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 7300537
• Zameniteľné čísla: 51237300537, 7300537
• Umiestnenie na vozidle: Vľavo
• Kategória: Ostatné

Určenie a funkcia v systéme PTS

Ľavý aktuátor kapoty v BMW radu 2 F45 je výkonným prvkom systému aktívnej ochrany chodcov. Po prijatí signálu z bezpečnostného systému je zodpovedný za rýchle, kontrolované nadvihnutie kapoty na ľavej strane, čím vytvára dodatočnú deformačnú zónu medzi kapotou a tvrdými prvkami motorového priestoru. Vďaka tomu systém obmedzuje zaťaženie pôsobiace na telo chodca v kritickom momente. Tento prvok spolupracuje s továrenskou elektronikou vozidla, preto je kľúčové použitie originálneho komponentu BMW, ktorý zachováva správne prevádzkové parametre, časy reakcie a mechanickú charakteristiku. Správne zvolený aktuátor kapoty umožňuje udržať zhodu s továrenskými konštrukčnými predpokladmi vozidla.

Konštrukcia, umiestnenie a integrácia s vozidlom

Prezentovaný aktuátor kapoty je určený na montáž na ľavej strane vozidla, v súlade s továrenským usporiadaním uchytení v BMW 2 F45. Jeho konštrukcia bola navrhnutá tak, aby:

• zabezpečila stabilné spojenie s kapotou a nosnými prvkami karosérie,
• pracovala v určenom smere a rozsahu pohybu,
• zachovala kompatibilitu s továrenskými montážnymi bodmi. Vďaka tomu montáž prebieha usporiadaným spôsobom, bez nutnosti zásahu do štruktúry karosérie. Použitie správneho aktuátora na ľavej strane umožňuje zachovať symetriu fungovania celého systému PTS vzhľadom na pravú stranu, čo má význam pre správnu prácu systému v rôznych scenároch kolízií.

Výhody použitia originálneho aktuátora kapoty

Výber originálneho ľavého aktuátora kapoty pre BMW 2 F45 je riešenie, ktoré umožňuje zachovať súlad s továrenským projektom vozidla. K hlavným výhodám patria:

• Plná integrácia s bezpečnostným systémom – komponent spolupracuje s továrenskými snímačmi a riadiacimi jednotkami, čo minimalizuje riziko systémových chýb.
• Vhodná charakteristika fungovania – sila a zdvih prvku sú prispôsobené geometrii kapoty a deformačným zónam v danom modeli.
• Stabilné uchytenie – konštrukcia určená pre konkrétnu karosériu BMW 2 F45 obmedzuje nežiaduce napätia a zabezpečuje opakovateľnosť fungovania.
• Možnosť obnovenia továrenských bezpečnostných parametrov – použitie správneho prvku umožňuje obnoviť pôvodnú funkčnosť aktívnej ochrany chodcov.

Použitie v servise a diagnostike

Ľavý aktuátor kapoty systému aktívnej ochrany chodcov sa najčastejšie vymieňa po aktivácii systému PTS alebo po poškodení prednej časti vozidla. V servisnej praxi sa používa v situáciách, keď:

• došlo k aktivácii systému ochrany chodcov a je nutná výmena výkonných prvkov,
• vozidlo bolo účastníkom kolízie s poškodením kapoty na ľavej strane,
• sa v diagnostike objavujú chyby súvisiace s prácou ľavého aktuátora kapoty. Vzhľadom na charakter prvku sa odporúča montáž v servise, ktorý má skúsenosti s bezpečnostnými systémami BMW, čo umožňuje správne odvzdušnenie, nastavenie a kalibráciu celého systému. Po výmene sa štandardne vykonáva počítačová diagnostika, aby sa potvrdila správna komunikácia s riadiacim modulom.

Iné produkty a technické materiály

Ak hľadáte aj iné prvky z kategórie Ostatné BMW pre svoje auto, pozrite si našu špecializovanú ponuku – nájdete tam široký výber komponentov prispôsobených modelom tejto značky: Ostatné BMW – kompletná ponuka dielov pre BMW. Pre porovnanie riešení používaných v rôznych značkách a športových verziách sa oplatí oboznámiť s technickým materiálom popisujúcim rozdiely v konštrukcii motorov, bŕzd a podvozku – nápomocný môže byť článok: Audi RS vs ostatné modely – čo sa skrýva pod kapotou a podvozkom?, ktorý ukazuje, ako výrobcovia integrujú pokročilé systémy do svojich automobilov.