Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC Páka Ručnej Brzdy AP312780AGW

Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC Páka Ručnej Brzdy je originálny prvok zo skupiny Páky ručnej brzdy, určený pre systém parkovacej brzdy v modeli Ford B-Max s motorom 1.5 TDCI. Použitý OEM diel zaisťuje továrenské prispôsobenie konštrukcii stredového tunela a správnu spoluprácu s mechanizmom laniek ručnej brzdy.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: AP31-2780-AGW
• Značka: Ford
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: AP31-2780-AGW
• Zameniteľné čísla: AP31-2780-AGW, AP312780AGW, 1855301, AP31-2780-AH3JA6, AP312780AH3JA6
• Kategória: Páky ručnej brzdy

Určenie a funkcia v brzdovom systéme

Páka ručnej brzdy zodpovedá za mechanickú aktiváciu parkovacej brzdy, pričom prenáša silu z ruky vodiča na brzdové lanká. Vo vozidle Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC tento prvok spolupracuje so zadným brzdovým systémom, čím stabilizuje vozidlo počas státia a na svahoch. Správne zvolená páka zaručuje správny zdvih, citeľný bod záberu a opakovateľné fungovanie západkového mechanizmu.

Konštrukcia a prispôsobenie pre Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC

Prezentovaná páka bola navrhnutá špeciálne pre interiér vozidla Ford B-Max, s prihliadnutím na geometriu stredového tunela a polohu predných sedadiel. To znamená:

• továrenské montážne body ku karosérii,
• kompatibilitu s originálnymi lankami parkovacej brzdy,
• zachovanie správneho rozsahu práce a zdvihu páky. Vďaka tomu prebieha montáž predvídateľným spôsobom, bez nutnosti konštrukčných úprav, a celý systém ručnej brzdy si zachováva parametre stanovené výrobcom.

Výhody použitia originálnej páky ručnej brzdy

Použitie originálnej páky vo vozidle Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC umožňuje udržať konzistenciu celého brzdového systému. K hlavným výhodám patria:

• spoľahlivé fungovanie parkovacej brzdy vďaka správnej charakteristike západkového mechanizmu,
• vhodná ergonómia rukoväte a poloha vzhľadom na sedadlo vodiča,
• zachovanie továrenských tolerancií práce laniek a spolupracujúcich prvkov. Výber použitého OEM dielu je výhodným riešením pre používateľov, ktorí chcú obnoviť plnú funkčnosť ručnej brzdy pri zachovaní zhody s továrenskou špecifikáciou vozidla.

Stav a montážne aspekty

Prvok je ponúkaný v použitom stave, čo umožňuje ekonomickú opravu systému parkovacej brzdy pri súčasnom zachovaní originálnej konštrukcie Ford. Pred montážou sa odporúča štandardná kontrola mechanizmu z hľadiska plynulosti práce a následne správne napnutie brzdových laniek v súlade so servisným postupom pre B-Max 1.5 TDCI UGJC. Takýto prístup pomáha dosiahnuť stabilný bod záberu brzdy a rovnomerné držanie oboch kolies zadnej nápravy.

Kompatibilita, referenčné čísla a výber dielov

Páka ručnej brzdy má dedikované číslo OEM dielu a s ním súvisiace zameniteľné čísla, čo uľahčuje presnú identifikáciu komponentu v katalógoch Ford a systémoch výberu dielov. Pri nákupe sa oplatí porovnať označenia so servisnou dokumentáciou vozidla alebo využiť výber podľa čísla VIN, aby ste mali istotu úplnej zhody s konkrétnou verziou výbavy Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC. Prítomnosť viacerých referenčných čísel zvyšuje šancu na prispôsobenie aj v prípade výrobných zmien v rámci tej istej generácie modelu. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu brzdovej zóny vo svojom Forde a potrebujete ďalšie prvky z tejto skupiny, ako sú páky, západkové mechanizmy alebo kompletné zostavy ručnej parkovacej brzdy, skontrolujte dostupné diely v kategórii Páky ručnej brzdy Ford. Pre používateľov, ktorí majú záujem o širšie využitie dielov z druhej ruky, vrátane riadiacich modulov a snímačov spolupracujúcich so systémami vozidla, môže byť nápomocný sprievodca popisujúci zásady výberu podľa OEM čísel, overenie kompatibility a praktické aspekty montáže – podrobnosti nájdete v článku Použitá automobilová elektronika na palube – prečo sa oplatí vybrať moduly ECU a snímače z druhej ruky?.