BMW E60 E61 LCI Kryt Panel Palubná Doska Rám Bambus Antracit 9156042

Vizuálny stav dielu

Výrobok vykazuje známky opotrebenia, ktoré sú viditeľné na fotografiách. BMW E60 E61 LCI Kryt Panel Palubná Doska Rám Bambus Antracit je originálny prvok interiéru, určený na montáž v prednej časti kokpitu. Drevená lišta umožňuje obnoviť jednotný vzhľad palubnej dosky po poškodení alebo opotrebovaní továrenského prvku, pričom zabezpečuje estetické a technicky správne lícovanie. Je to praktické riešenie pre používateľov, ktorí chcú zachovať továrenský charakter interiéru svojho BMW.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 9156042-2
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 9156042
• Zameniteľné čísla: 51459156042, 9156042, 6978691
• Umiestnenie na vozidle: Predná strana
• Kategória: Palubné dosky

Určenie a prispôsobenie pre BMW

Prezentovaná lišta bola navrhnutá ako dokončovací prvok palubnej dosky v modeloch BMW radu 5 generácie E60 a E61 po facelifte (LCI). Montuje sa v prednej časti kokpitu, kde zodpovedá za estetické ukončenie panelu a harmonické spojenie s ostatnými prvkami interiéru. Vďaka konštrukcii v súlade s továrenskými štandardmi BMW si lišta zachováva správne línie, tvar a montážne body, čo uľahčuje inštaláciu a umožňuje vyhnúť sa pnutiam v štruktúre palubnej dosky.

Konštrukčná a materiálová charakteristika

Kryt je vyrobený technológiou určenou pre originálne dokončovacie prvky BMW, s dekoratívnym povrchom v drevenom vyhotovení. Tento typ lišty:

• predstavuje integrálnu súčasť systému obloženia palubnej dosky,
• zabezpečuje plynulý prechod medzi susednými panelmi kokpitu,
• chráni podkonštrukciu dosky pred mechanickým poškodením a znečistením. Drevený povrch dodáva interiéru reprezentatívnejší charakter a zároveň zostáva v súlade s továrenským štýlom BMW. Presné lícovanie obmedzuje riziko vzniku nežiaducich vôlí, vŕzgania alebo rezonancií počas jazdy.

Funkcia v systéme palubnej dosky

Lišta plní estetickú aj ochrannú funkciu. V praxi to znamená, že:

• maskuje nosné a montážne prvky palubnej dosky,
• vizuálne stabilizuje líniu kokpitu v prednej časti vozidla,
• umožňuje zachovanie originálneho rozdelenia zón dosky (vodič/spolujazdec),
• uľahčuje udržiavanie čistoty v interiéri vďaka hladkému povrchu, ktorý sa ľahko udržiava. Pre používateľa to znamená možnosť obnovenia továrenského vzhľadu interiéru po výmene poškodeného prvku, bez nutnosti zásahu do konštrukcie dosky. Správne prispôsobenie prednej zóne má význam aj z hľadiska ergonómie – zachováva sa pôvodná geometria kokpitu navrhnutá výrobcom.

Stav, pôvod a servisné využitie

Prvok pochádza zo skupiny Palubné dosky a je určený na opätovnú montáž do vozidla ako použitý diel. Tento typ komponentu je obzvlášť užitočný v situáciách, keď došlo k mechanickému poškodeniu, prasknutiu alebo poškriabaniu originálnej lišty a majiteľ chce zachovať jednotnosť interiéru bez nutnosti nákupu sady nových panelov. Výmena samotného krytu umožňuje obmedziť rozsah demontážnych prác a skrátiť čas opravy.

Integrácia s ostatnými prvkami interiéru BMW

Lišta palubnej dosky v drevenom vyhotovení spolupracuje s ostatnými panelmi kokpitu, stredovou konzolou a bočnými krytmi, čím vytvára jednotnú štylistickú líniu. Pri správnej montáži zostávajú zachované:

• kontinuita vzoru a farby dekoru,
• správne medzery medzi susednými prvkami,
• stabilné upevnenie bez nadmerného pnutia. Vďaka tomu môže byť renovácia prednej časti palubnej dosky vykonaná kontrolovaným spôsobom, pri zachovaní štandardov určených pre interiéry BMW triedy premium. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zóny kokpitu vo svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú kryty, panely alebo dodatočné lišty, pozrite si dostupné diely v kategórii Palubné dosky BMW. Pre vodičov so záujmom o širší kontext prevádzky a životnosti komponentov, vrátane vplyvu prevádzkovej teploty na prvky interiéru a mechanické súčiastky, môže byť užitočný článok popisujúci fungovanie chladiaceho systému a následky prehrievania pohonnej jednotky – viac informácií nájdete v materiáli Chladiaci systém motora – prehrievanie, oprava a použité chladiče.