Audi Q7 4L Reťaz Rozvodu Koleso Vačky 3.0 TDI DPXA 059109116G

Audi Q7 4L Reťaz Rozvodu Koleso Vačky 3.0 TDI DPXA je precízny prvok rozvodového systému určený pre vznetové motory Audi. Navrhnutý ako súčasť originálnej architektúry jednotky 3.0 TDI, zabezpečuje správny prenos pohonu v rámci vačkového hriadeľa a stabilnú prevádzku celého mechanizmu.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 059109116G
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 059109116G
• Zameniteľné čísla: 059109116G, 059 109 116 G
• Typ paliva: Diesel
• Typ dielu: Ozubené koleso
• Kategória: Reťazové kolesá

Určenie a úloha v motore 3.0 TDI

Audi Q7 4L Reťaz Rozvodu Koleso Vačky 3.0 TDI DPXA pracuje v rozvodovom systéme vznetového motora a zodpovedá za synchronizáciu otáčok vačkového hriadeľa s ostatnými prvkami pohonu. Správne zvolené ozubené koleso má kľúčový význam pre:

• udržanie správneho časovania rozvodov a stabilnú prevádzku ventilov pri rôznych zaťaženiach motora,
• obmedzenie vibrácií a hluku v rozvodovom systéme, čo sa premieta do kultúry chodu jednotky,
• zachovanie výrobných parametrov výkonu a správneho spaľovania v motore typu Diesel. Prvok je určený pre jednotky poháňané naftou, vďaka čomu sú jeho geometria a profil zubov prispôsobené charakteristike prevádzky motora 3.0 TDI.

Konštrukcia a prispôsobenie v kategórii ozubených kolies

Prezentovaný prvok patrí do kategórie ozubené kolesá, teda precíznych kolies zodpovedných za prenos krútiaceho momentu v kritických bodoch motora. V prípade vačkového hriadeľa je obzvlášť dôležité:

• presné lícovanie s hriadeľom, ktoré minimalizuje pracovnú vôľu a riziko preskočenia rozvodov,
• stabilná spolupráca s ostatnými ozubenými kolesami v systéme, čo ovplyvňuje životnosť celého mechanizmu,
• zachovanie správneho profilu zubov, umožňujúceho rovnomerný prenos zaťaženia pri vysokých otáčkach. Ozubené koleso je prvkom s charakterom konštrukcie OEM, čo napomáha zachovaniu originálnej charakteristiky prevádzky motora Audi Q7 4L.

Stav prvku a servisné využitie

Ponúkané ozubené koleso vačkového hriadeľa je použitým dielom, čo z neho robí atraktívnu nákladovú alternatívu pri zachovaní funkčnosti vyžadovanej v profesionálnom servise. Tento typ komponentu sa osvedčí v situáciách, keď:

• je nutná výmena poškodeného ozubeného kolesa po mechanickej poruche alebo nesprávnej prevádzke rozvodov,
• sa realizuje generálna oprava motora a vyžaduje sa obnovenie správnej spolupráce prvkov rozvodov,
• sa hľadá ekonomické riešenie pri zachovaní zhody s výrobnou konštrukciou jednotky 3.0 TDI. Výber správneho ozubeného kolesa pre konkrétnu verziu motora DPXA umožňuje obmedziť riziko problémov so synchronizáciou rozvodov a uľahčuje prácu dielne počas montáže.

Výhody použitia originálneho ozubeného kolesa Audi

Použitie dedikovaného ozubeného kolesa v Audi Q7 4L 3.0 TDI prináša rad praktických servisných a prevádzkových výhod:

• zachovanie výrobnej geometrie rozvodov – kľúčové pre správne ovládanie ventilov a prevádzku vstrekovacieho systému v motore Diesel,
• lepšia kompatibilita s ostatnými prvkami rozvodov v porovnaní s náhradami neistého pôvodu,
• obmedzenie rizika predčasného opotrebovania iných komponentov, ako je reťaz alebo napínače, vďaka správnemu prenosu zaťaženia. Pre dielne špecializujúce sa na značku Audi a používateľov dbajúcich na technickú správnosť opravy je výber originálneho ozubeného kolesa vačkového hriadeľa riešením podporujúcim dlhodobú a predvídateľnú prevádzku motora.

Iné ozubené kolesá Audi a technické materiály

Ak hľadáte iné ozubené kolesá Audi pre servisné aplikácie alebo modernizáciu rozvodového systému, skontrolujte dostupné v našom sortimente ozubené kolesá Audi, aby ste zvolili prvok prispôsobený konkrétnemu modelu a verzii motora. Pri plánovaní väčších opráv v rámci pohonného systému sa oplatí oboznámiť sa aj s praktickými tipmi týkajúcimi sa výberu použitých dielov – nápomocný môže byť článok „Kedy sa oplatí vymeniť alternátor za použitý: praktický sprievodca pre vodičov“, ktorý rozoberá prístup k regenerácii a výmene kľúčových komponentov v automobile.