Audi RS4 B8 Outlet Intake Camshaft Sprocket 4.2 TFSI Quattro CFSA 06E109084P

Audi RS4 B8 Koleso rozvodov vačkového hriadeľa sacie 4.2 TFSI Quattro CFSA je prvok zo skupiny Ozubené kolesá, určený na presné riadenie fáz rozvodov v motore V8 TFSI. Originálna konštrukcia Audi zaisťuje správnu spoluprácu so sacím vačkovým hriadeľom, čo sa premieta do stabilnej prevádzky pohonnej jednotky a správnej synchronizácie rozvodového systému. Použitý komponent OEM je rozumnou voľbou pri špecializovanej oprave vysoko výkonného motora.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 06E109084P
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 06E109084P
• Zameniteľné čísla: 06E109084P, 06E 109 084 P
• Typ dielu: Ozubené koleso
• Kategória: Reťazové kolesá

Určenie a funkcia v motore 4.2 TFSI Quattro

Koleso rozvodov vačkového hriadeľa sacie v Audi RS4 B8 zodpovedá za prenos pohonu z rozvodového systému na hriadeľ sacích ventilov, pričom udržiava správnu uhlovú polohu vzhľadom na kľukový hriadeľ. V motore 4.2 TFSI Quattro CFSA má toto kľúčový význam pre:

• správne otváranie a zatváranie sacích ventilov v celom rozsahu otáčok,
• udržanie stabilnej prevádzky na voľnobehu a pod zaťažením,
• zachovanie výrobných parametrov výkonu a krútiaceho momentu,
• obmedzenie rizika posunutia fáz rozvodov a s tým súvisiacich porúch. Vďaka prispôsobeniu konkrétnej jednotke CFSA koleso spolupracuje s výrobným systémom riadenia rozvodov, čo je dôležité pri motore s vysokou hustotou výkonu.

Konštrukcia a prispôsobenie ako prvok z kategórie Ozubené kolesá

Ako súčasť zo skupiny Ozubené kolesá bolo koleso rozvodov vačkového hriadeľa sacie navrhnuté s ohľadom na presné ozubenie s ostatnými prvkami systému. Vhodný profil zubov a geometria zaisťujú:

• stabilný prenos dynamického zaťaženia pri vysokých otáčkach,
• správnu spoluprácu s reťazou alebo inými prvkami pohonu rozvodov,
• zachovanie osovosti a minimalizáciu prevádzkových vôlí. Originálne vyhotovenie Audi napomáha zachovaniu výrobných montážnych tolerancií, čo je obzvlášť dôležité pri jednotkách so športovým charakterom prevádzky.

Výhody použitia originálneho kolesa rozvodov Audi

Použitie originálneho kolesa rozvodov vačkového hriadeľa sacieho v Audi RS4 B8 umožňuje obmedziť riziko problémov so synchronizáciou rozvodov, ktoré sa môžu vyskytnúť pri náhradných dieloch neistého pôvodu. K hlavným výhodám patria:

• výrobné prispôsobenie motoru 4.2 TFSI Quattro CFSA,
• súlad s ostatnými prvkami rozvodového systému,
• udržanie charakteristiky prevádzky jednotky v súlade s predpokladmi výrobcu,
• možnosť využitia pri opravách zameraných na zachovanie originálnej špecifikácie vozidla. Použitý prvok OEM sa často vyberá pri servise vysilených jednotiek, kde záleží na konštrukčnej zhode a predvídateľnom správaní pri dlhodobej prevádzke.

Stav, overenie a použitie v servisnej praxi

Prezentované koleso rozvodov vačkového hriadeľa sacie je použitým komponentom, čo v dielenskej praxi umožňuje ekonomickú opravu pri zachovaní originálnej špecifikácie. Pred montážou sa odporúča štandardná vizuálna kontrola pracovných plôch, zubov a upevňovacích hniezd, aby sa potvrdila absencia poškodení, ktoré by prvok diskvalifikovali z ďalšej prevádzky. V prípade pochybností týkajúcich sa výberu medzi použitým a regenerovaným dielom môže byť nápomocný článok opisujúci rozdiely medzi týmito riešeniami – viac informácií nájdete v materiáli Regenerovaný alebo použitý originálny – ktorý diel vybrať pri oprave?.

Rozšírenie rozvodového systému v Audi – súvisiace prvky

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné kolesá rozvodov, spolupracujúce ozubené kolesá alebo iné prvky pohonu, skontrolujte dostupné diely v kategórii Ozubené kolesá Audi.