Audi A3 8V 2.0 TDI DFGA Diesel Štartér 02E911022C

Audi A3 8V 2.0 TDI DFGA Diesel Štartér je prvok zo skupiny Štartéry, určený pre systém štartovania vznetového motora. Použitý originálny komponent umožňuje zachovať továrenskú charakteristiku prevádzky pohonnej jednotky a zabezpečuje stabilný štart naftového motora pri každodennej prevádzke.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 02E911022C
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 02E911022C
• Zameniteľné čísla: 02E911022C, 02E 911 022 C
• Typ paliva: Diesel
• Kategória: Štartéry

Určenie a úloha v systéme štartovania

Prezentovaný štartér je určený pre pohonnú jednotku typu Diesel, čo znamená, že bol navrhnutý pre vyššie kompresné odpory charakteristické pre vznetové motory. Zodpovedá za iniciáciu chodu motora prostredníctvom dynamického roztočenia kľukového hriadeľa na rýchlosť potrebnú na samovznietenie palivovo-vzduchovej zmesi. Vďaka konštrukcii v súlade s požiadavkami výrobcu vozidla štartér spolupracuje so systémom napájania a riadenia motora, čím obmedzuje riziko problémov so štartovaním za studena a pri častom spúšťaní pohonnej jednotky v mestskej premávke.

Výhody použitia originálneho štartéra Audi

Výber štartéra určeného pre Audi umožňuje zachovať súlad prevádzkových parametrov s továrenskými predpokladmi pohonného systému. Medzi kľúčové výhody možno zaradiť:

• zachovanie charakteristiky štartovania predpokladanej výrobcom vozidla,
• vhodné prispôsobenie naftovému motoru z hľadiska štartovacieho momentu,
• kompatibilitu s továrenským príslušenstvom a upevneniami v motorovom priestore,
• obmedzenie rizika nesprávneho záberu s vencom zotrvačníka. Použitý originálny prvok je nákladovo výhodné riešenie, ktoré je zároveň technicky prispôsobené konkrétnej konfigurácii pohonu, čo podporuje bezproblémovú prevádzku vozidla.

Technická charakteristika v kontexte naftového motora

Štartér prispôsobený na prácu s motorom typu Diesel musí generovať primerane vysoký krútiaci moment pri krátkodobom, ale intenzívnom zaťažení. Konštrukcia tohto prvku zohľadňuje:

• zvýšené mechanické zaťaženie vyplývajúce z vysokého kompresného pomeru,
• prácu v podmienkach častých cyklov štartovania,
• spoluprácu s elektrickým systémom vozidla so špecifickými prúdovými parametrami. Vďaka tomu štartér zabezpečuje stabilné spúšťanie pohonnej jednotky, čo má priamy vplyv na komfort používania vozidla a na životnosť ostatných prvkov štartovacieho systému.

Stav a montážne aspekty

Ponúkaný štartér je použitý prvok, čo v praxi znamená, že pochádza z demontáže a môže niesť známky používania, avšak zachováva si funkčnosť potrebnú na ďalšie používanie. Tento typ komponentu je obzvlášť atraktívny pre používateľov, ktorí hľadajú technicky vhodné riešenie pri optimalizácii nákladov na opravu. Pred montážou sa odporúča štandardná kontrola elektrickej inštalácie vozidla, stavu ukostrovacích káblov a spojov s akumulátorom, aby sa plne využil potenciál štartéra a predišlo sa poklesom napätia ovplyvňujúcim kvalitu štartovania.

Rozšírenie štartovacieho systému Audi

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Audi a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné štartéry, upevnenia alebo montážne príslušenstvo, pozrite si dostupné diely v kategórii Štartéry Audi. Pre používateľov, ktorí sa zaujímajú o širší kontext prevádzky vznetových motorov a náklady na diely z druhotného trhu, môže byť užitočný článok porovnávajúci populárne jednotky BMW – podrobnosti nájdete v materiáli BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – rebríček legendárnych dieselov, ktorý okrem iného rozoberá aspekty spoľahlivosti a rentability opráv.