Audi A3 8V 8Y Q2 GA S1 8X VW T-Roc Štartér 1.6 TDI Diesel DGTE 0AM911021E

Audi A3 8V 8Y Q2 GA S1 8X VW T-Roc Štartér 1.6 TDI DGTE je originálny diel zo skupiny Štartéry, určený na spoluprácu so vznetovým motorom a automatickou prevodovkou. Použitý OEM štartér zabezpečuje správne parametre štartovania, stabilnú prevádzku pohonnej jednotky a zachovanie výrobných štandardov výrobcu. Je to riešenie pre vodičov, ktorí očakávajú overenú konštrukciu a prispôsobenie špecifikáciám modelov Audi a VW T-Roc.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 0AM911021E
• Značka: Audi
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 0AM911021E
• Zameniteľné čísla: 0AM911021E, 0AM 911 021 E
• Typ paliva: Diesel
• Typ prevodovky: Automatická
• Typ dielu: Štartér
• Kategória: Štartéry

Určenie a kompatibilita

Prezentovaný štartér bol navrhnutý na použitie vo vozidlách značky Audi a v modeli VW T-Roc s jednotkou 1.6 TDI. Konštrukcia je prispôsobená na spoluprácu so vznetovým pohonom, čo sa premieta do zodpovedajúceho štartovacieho momentu a odolnosti voči zaťaženiu charakteristickému pre naftové motory. Použitie vo vozidlách vybavených automatickou prevodovkou zabezpečuje správnu spoluprácu so systémom prenosu pohonu a riadiacou elektronikou.

Konštrukcia a úžitkové parametre

Štartér patrí do kategórie Štartéry, čo znamená, že jeho konštrukcia je optimalizovaná z hľadiska generovania stabilného krútiaceho momentu počas štartovania motora. Použitá technológia umožňuje:

• efektívne štartovanie naftového motora pri studenom aj teplom štarte,
• správnu spoluprácu s elektrickou inštaláciou vozidla,
• udržanie zodpovedajúcej prúdovej charakteristiky v štartovacom systéme. Vďaka továrenskému projektu si prvok zachováva správne upevňovacie body a geometriu, čo uľahčuje montáž v dedikovaných modeloch bez nutnosti úprav.

Použitie v naftovom motore a automatickej prevodovke

Štartér pripravený na prácu s naftovým motorom musí prenášať vyššie zaťaženie než ekvivalenty pre benzínové jednotky. Správne zvolený prevod a charakteristika práce umožňujú spoľahlivý štart aj pri väčších odporoch kompresie. Spolupráca s automatickou prevodovkou vyžaduje zachovanie správnej synchronizácie s riadiacim systémom, čo je zabezpečené vďaka továrenskému pôvodu komponentu.

Stav a výhody výberu použitého dielu

Ponúkaný štartér je použitý prvok, čo umožňuje znížiť náklady na opravu pri zachovaní originálnej špecifikácie výrobcu. Výber takéhoto riešenia je obzvlášť výhodný pri servise vozidiel so vznetovým motorom, kde sa počíta ako trvácnosť, tak aj ekonomika prevádzky. Použitý OEM komponent je kompromisom medzi cenou a zachovaním továrenského prispôsobenia k pohonnému systému.

Rozšírenie štartovacieho systému a súvisiace prvky

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu oblasti motora vo svojom Audi a potrebujete iné prvky z tej istej skupiny, ako sú dodatočné štartéry, upevňovacie prvky alebo príslušenstvo štartovania, skontrolujte dostupné diely v kategórii Štartéry Audi. Pri plánovaní servisu vznetových jednotiek stojí za to analyzovať aj všeobecné prevádzkové náklady a typické poruchy populárnych motorov koncernu VW – nápomocný môže byť článok Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolúcia motorov VW a náklady na opravy, ktorý ukazuje, ako efektívne využívať použité komponenty pri opravách.