BMW 1 E81 E87 LCI 123d N47S Zadná Ľavá Náprava Brzda Strmeň Kotúč

BMW 1 E81 E87 LCI 123d N47S Zadná Ľavá Náprava Brzda Strmeň Kotúč je originálny prvok podvozku určený pre zadnú ľavú nápravu, ktorý zaisťuje presné vedenie kolesa a stabilnú prevádzku zavesenia. Ako súčasť zo skupiny Súpravy na výmenu zavesenia predstavuje solídny základ pre profesionálnu opravu alebo obnovenie továrenskej geometrie zavesenia vo vašom BMW. Je to praktické riešenie pre používateľov, ktorí očakávajú správnu funkciu podvozku bez nutnosti investovať do nových komponentov.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 6774807-22
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 6774807
• Zameniteľné čísla: 33217561789, 7561789, 33217533453, 7533453, 33326774807, 6774807, 34216768697, 6768697, 33326757735, 6757735, 34216864901, 6864901, 34216855008, 6855008, 34216764653, 6764653
• Umiestnenie na vozidle: Zadná strana, Vľavo
• Kategória: Súpravy na výmenu pruženia

Určenie a funkcia v systéme zavesenia

Otoč s nábojom zadného ľavého kolesa v modeloch BMW radu 1 E81/E87 s jednotkou N47S zodpovedá za stabilné osadenie náboja, správne vedenie ložiska a spoluprácu s prvkami zavesenia a brzdového systému. Umiestnenie na vozidle definované ako zadná – ľavá strana umožňuje jednoznačne priradiť diel ku konkrétnej pozícii, čo minimalizuje riziko chyby pri výbere komponentu. Vďaka zachovaniu továrenskej geometrie tento prvok podporuje rovnomerné opotrebovanie pneumatík a predvídateľné správanie auta počas brzdenia a prejazdu zákrutami.

Výhody použitia originálneho otoča s nábojom

Výber originálneho otoča s nábojom pre BMW je predovšetkým isté konštrukčné prispôsobenie ku karosérii E81/E87 a systému zavesenia určeného pre verziu 123d N47S. Prvok spolupracuje s továrenskými ramenami, pružinami, tlmičmi a brzdovým príslušenstvom, čo uľahčuje montáž a obmedzuje nutnosť dodatočných úprav. Použitie kompletného otoča s nábojom umožňuje pri jednej servisnej operácii obnoviť správne osadenie kolesa, čo je obzvlášť dôležité po mechanických poškodeniach, kolíziách alebo intenzívnej prevádzke na nerovných povrchoch.

Použitie v Súpravách na výmenu zavesenia

Tento prvok ideálne zapadá do Súprav na výmenu zavesenia, kde sa často paralelne vymieňa niekoľko podskupín zodpovedných za vedenie kolesa. V dielenskej praxi sa otoč s nábojom zadného ľavého kolesa zvykne kombinovať s novými ramenami, puzdrami, pružinami alebo tlmičmi, aby sa v jednej etape servisu obnovila súdržnosť práce celého systému. Takýto prístup obmedzuje neskoršie opravy, uľahčuje nastavenie geometrie a umožňuje rýchlejšie získať predvídateľné, opakovateľné správanie vozidla na ceste.

Stav, pôvod a prispôsobenie

Diel pochádza z ponuky BMW a je označený ako používaný, čo predstavuje rozumný kompromis medzi nákladmi na opravu a zachovaním originálnej špecifikácie výrobcu. Vďaka tomu vodič dostáva komponent konštrukčne zhodný s továrenským riešením, bez nutnosti experimentovať s náhradami s neistými parametrami. Umiestnenie na vozidle definované ako zadná ľavá náprava uľahčuje jednoznačnú identifikáciu počas konfigurácie objednávky a plánovania servisných prác.

Odborná podpora a doplňujúce informácie

Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zóny zavesenia vo svojom BMW a potrebujete ďalšie prvky z tej istej skupiny, ako sú ramená, pružiny alebo tlmiče, skontrolujte dostupné diely v kategórii Súpravy na výmenu zavesenia BMW. Pre používateľov, ktorí zvažujú využitie použitých podskupín v širších servisných alebo tuningových projektoch, môže byť užitočný článok popisujúci praktický prístup k dielom z druhej ruky – viac na túto tému nájdete v príspevku Audi na dieloch z druhej ruky – tuning a opravy bez straty kvality, ktorý rozoberá, ako vedome vyberať použité komponenty, aby sa zachovala zodpovedajúca úroveň spoľahlivosti.