BMW 7 E65 745i N62 Predný Ľavý Tlmič Pruženie Brzdový Kotúč

BMW 7 E65 745i N62 Predný Ľavý Tlmič Pruženie Brzdový Kotúč je kompletný prvok predného zavesenia na strane vodiča, určený pre modely BMW radu 7 E65 s motorom N62. Použitá, originálna sada zabezpečuje továrenskú geometriu, správne vedenie vozidla a predvídateľné správanie vozidla počas brzdenia a prejazdu zákrutami. Je to praktické riešenie pre používateľov, ktorí hľadajú overený komponent zavesenia namiesto nákladnej opravy jednotlivých prvkov.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 6786533
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 6786533
• Zameniteľné čísla: 31316786533, 34116756303, 31216753461, 34116864057, 6786533, 6756303, 6753461, 6864057, 31316753187, 34116750267, 6753187, 6750267
• Umiestnenie na vozidle: Predná strana, Vľavo
• Kategória: Súpravy na výmenu pruženia

Určenie a umiestnenie vo vozidle

Prezentovaný prvok je integrovaný tlmič s prednou ľavou otočou, montovaný na prednú nápravu vozidla. Zodpovedá za vedenie kolesa, udržanie správneho uhla odklonu a záklonu čapu otoče, ako aj za tlmenie vibrácií prenášaných z vozovky na karosériu. Správne zvolená a namontovaná sada ovplyvňuje:

• stabilitu jazdnej dráhy pri vyšších rýchlostiach,
• rovnomerné opotrebovanie pneumatík,
• presnosť riadenia,
• komfort jazdy na nerovnostiach.

Výhody použitia kompletnej sady zavesenia

Kompletná konfigurácia tlmiča s otočou uľahčuje servis a skracuje čas opravy, pretože mnohé prvky nevyžadujú samostatnú demontáž a lisovanie. V praxi to znamená:

• ľahší prenos geometrie zavesenia na nový prvok,
• menšie riziko poškodenia komponentov počas montáže,
• predvídateľnejšie správanie vozidla po oprave. Pre náročných používateľov BMW je dôležité, že originálna konštrukcia zachováva továrenské montážne body, čo uľahčuje následné nastavenie zbiehavosti a uhlov nastavenia kolies.

Použitie v BMW radu 7 E65 s motorom N62

Model E65 735i s jednotkou N62 a výkonom 272 koní vyžaduje vhodne zvolené komponenty zavesenia, schopné preniesť zaťaženie vyplývajúce z hmotnosti vozidla a charakteristiky motora V8. Použitie správnej otoče s tlmičom na ľavej strane vpredu umožňuje udržať:

• správne vedenie prednej nápravy pri dynamickej jazde,
• stabilné správanie karosérie počas brzdenia,
• súdržnosť práce s ostatnými prvkami podvozku. Vďaka tomu si vodič zachováva pre BMW typickú presnosť riadenia a systém zavesenia pracuje v rozsahu predpísanom výrobcom.

Charakteristika produktu a stav

Ponúkaný prvok pochádza zo skupiny Sady na výmenu zavesenia, čo znamená, že je určený na komplexnú výmenu kľúčovej časti predného podvozku. Produkt je v použitom stave, čo umožňuje spojiť rozumné náklady na opravu so zachovaním originálnej špecifikácie výrobcu. Pred montážou sa odporúča štandardná dielenská kontrola, zahŕňajúca overenie montážnych bodov, ložiskových sediel a spolupracujúcich prvkov zavesenia.

Technická podpora a výber dielov

Pri výbere tohto typu komponentov zavesenia pre BMW je obzvlášť dôležité prispôsobenie konkrétnej verzii karosérie, motoru a strane montáže. Stojí za to venovať pozornosť zhode s označeniami výrobcu a tomu, aby bola ľavá strana zavesenia vymieňaná so zachovaním symetrie vzhľadom na pravú, čo uľahčuje následnú reguláciu geometrie. V prípade pochybností sú dobrým referenčným bodom označenia OEM a zameniteľné čísla priradené k danému modelu. Ak plánujete komplexnú opravu alebo modernizáciu zóny predného zavesenia vo svojom BMW a potrebujete iné prvky z tej istej skupiny, ako sú tlmičové vzpery, otoče alebo kompletné moduly zavesenia, skontrolujte dostupné diely v kategórii Sady na výmenu zavesenia BMW. Aby ste lepšie naplánovali stratégiu opráv a pochopili, kedy sa oplatí siahnuť po originálnych použitých komponentoch namiesto nákladnej regenerácie, odporúčame prečítať si sprievodcu na našom blogu: Záruka kvality a bezpečnosť OEM – prečo sú použité originálne autodiely tou najlepšou voľbou pre Vaše auto? Ak vás zaujíma aj téma rentability používania originálnych použitých podskupín v porovnaní s regeneráciou v prípade iných systémov vozidla, pomôže vám článok: Poruchy manuálnych prevodoviek v autách – prečo je originálny použitý diel rozumnejšou voľbou ako regenerácia?