BMW E87 E90 Termostat Chladiacej Kvapaliny EGR M47N M57N 7787870

BMW E87 E90 Termostat Chladiacej Kvapaliny EGR M47N M57N je prvok z kategórie Termostaty a telesá, určený pre systém recirkulácie výfukových plynov v naftových motoroch BMW. Umožňuje správne riadenie prietoku chladiacej kvapaliny cez chladič výfukových plynov EGR, čo prispieva k stabilnej prevádzke pohonnej jednotky a zníženiu emisií.

Špecifikácia a technické údaje

• Kód tovaru: 7787870
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Používané
• Číslo dielu OEM: 7787870
• Zameniteľné čísla: 11717787870, 7787870
• Typ dielu: Termostat
• Kategória: Termostaty a telesá

Určenie a funkcia v systéme EGR

Termostat ventilu EGR chladiča výfukových plynov v modeloch BMW radu E87 a E90 zodpovedá za kontrolu teploty výfukových plynov smerovaných cez chladič EGR. Vďaka tomu môže systém recirkulácie výfukových plynov pracovať v optimálnom teplotnom rozsahu, čo sa prejavuje na:

• stabilnej prevádzkovej teplote motora pri rôznych zaťaženiach,
• predvídateľnejšej prevádzke systému EGR,
• obmedzení rizika prehrievania prvkov spolupracujúcich s chladičom výfukových plynov. V motoroch M47N a M57N má správne fungujúci termostat EGR význam pre zachovanie vhodnej charakteristiky spaľovania a správnu prevádzku systémov riadenia motora.

Konštrukcia a prispôsobenie pre BMW E87 / E90

Ponúkaný prvok bol navrhnutý spoločnosťou BMW s ohľadom na integráciu s továrenským systémom chladenia a recirkulácie výfukových plynov. Konštrukcia termostatu je prispôsobená špecifickému vedeniu chladiacich hadíc a geometrii chladiča výfukových plynov v jednotkách M47N a M57N, čo uľahčuje montáž na pôvodné miesto. Presné prispôsobenie pre platformy E87 a E90 umožňuje zachovanie továrenskej tesnosti spojov a správne vedenie chladiaceho média. To je dôležité najmä vo vozidlách prevádzkovaných v rôznorodých tepelných podmienkach, kde chladiaci systém pracuje s veľkou variabilitou zaťaženia.

Úžitkové vlastnosti a výhody montáže

Výmena opotrebovaného termostatu EGR za funkčný prvok umožňuje obnoviť správnu reguláciu teploty výfukových plynov smerovaných cez chladič. V praxi to môže priniesť nasledujúce výhody:

• rovnomernejšiu prevádzku motora v rozsahu nízkych a stredných zaťažení,
• zníženie rizika nadmerného zahrievania chladiča výfukových plynov a susedných prvkov,
• lepšiu spoluprácu s továrenským softvérom riadiacej jednotky motora,
• obmedzenie potenciálnych chýb spojených s nesprávnou teplotou výfukových plynov v systéme EGR. Pre používateľov, ktorí chcú udržať továrenskú konfiguráciu systému recirkulácie výfukových plynov, je použitie dedikovaného termostatu riešením v súlade s predpokladmi výrobcu vozidla.

Stav produktu a servisné využitie

Prvok je ponúkaný ako používaný, čo z neho robí atraktívnu nákladovú alternatívu v porovnaní s novými komponentmi pri zachovaní originálnej konštrukcie. Tento typ dielu môže byť použitý ako pri štandardnej oprave systému EGR, tak aj pri komplexnej údržbe systému chladenia výfukových plynov v motoroch M47N a M57N. Pred montážou sa odporúča štandardné overenie tesnosti spojov a kontrola spolupracujúcich hadíc a svoriek, aby sa zabezpečila správna prevádzka celého systému po výmene.

Termostaty a telesá BMW – výber a doplňujúce informácie

Ak hľadáte iné Termostaty a telesá BMW prispôsobené konkrétnym modelom tejto značky, pozrite si našu dedikovanú kategóriu: termostaty a telesá BMW. Nájdete tam široký výber prvkov chladiaceho systému, čo uľahčí výber správneho riešenia pre váš motor. Ak uvažujete, kedy sa oplatí staviť na použitý diel a kedy na nový alebo náhradu, nápomocný môže byť článok porovnávajúci rôzne typy komponentov z hľadiska nákladov a prispôsobenia: originálne, náhradné alebo používané – ktoré automobilové diely sa oplatia najviac?. Vďaka tomu ľahšie urobíte informované servisné rozhodnutie pre svoje BMW.